高速道路をクルージング。あえて今回は4速、5速を使うようにして中・高回転を意図的に使用してみました。4速100km/ｈからの加速はターボモデルならではで、とても気持ち良く背中がシートに押さえつけられます。最高速度はカタログスペックでは241ｋｍ/ｈとなっていますが、220km/h以上は間違いなく出ると思います。また、騒音もELISEやEXIGEと比べると少ないのは各部の密閉が高まった為でしょう。約1時間の高速クルージングを終えて伊香保温泉方面に車をすすめます。

途中、水沢観音により、そして水沢と言えば水沢うどん！！美味っ（幸）。
昼食後は伊香保温泉を抜けて榛名湖までのワインディングとなります。所々影になっている山側には雪が残っているので安全運転を心がけます。榛名の峠道はバンプ（凸凹）が所々に設けられているのでペースを上げる事が難しいですが、大きなバンプでも楽に乗り上げ、車体を擦ってしまうことは有りませんでした。

そして、榛名湖で一休憩。ココまでは比較的タイトなコーナーと上り坂が続く道でしたが、4000rpm以上をキープすることで、とても力強く、アクセルを開けると一瞬でレブリミット手前の6000rpmまで吹け上がります。もちろん、ゆっくりと2500rpm位で一つ高めのギヤをチョイスしても、低速トルクが太い分楽に登るのですが、レスポンス重視であえて一つ低いギヤを選択しました。
そして、下り坂ではあえて細道を選択、路面状況が悪いのですが、さすがロータス！荒れた道でもサスペンションが良い働きをするので、軽快に走行する事が出来ます。