■ ドライビングレッスン 初級編 (講師 澤 圭太プロ) |
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ウィザムカーズでは、車両をご購入いただいてから充実したカーライフをお送りいただける様に、ツーリングイベント、サーキットイベント、レース活動等、様々な楽しみをご用意しています。 今回の大好評のドライビングレッスンです。 しかも、講師に澤圭太プロと松原亮二プロを向かえた本格的なレッスンとなります。 富士スピードウェイの第二駐車場を使った初〜中級者向けのレッスンがスタートです。 |
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前日までの雨が嘘のように、開催日の10月10日体育の日は、晴天に恵まれた1日となりました。 今回のレッスンは富士スピードウェイの第二駐車場にパイロンを立て、基本的な車のコントロールを勉強する一日となります。 もちろん、今回も原田プレゼンツ!皆さんに混じって原田もレッスンを受講いたします(^^♪ それにしても流石、富士スピードウェイの駐車場は広い!コレだけ広い駐車場なら練習に最適ですね。 まずは、澤講師から朝の挨拶を簡単にすませ、一日の流れを説明。 そして、参加者の皆さんの動きが硬いと言うことで、、、、 |
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朝の体操からスタートです。 でも、この体操が身体をほぐすのに大変重要なんです。ドライビングはスポーツですからね!! 澤講師もレース前には同じメニューを行っているとの事。 アレレ 既にハァーハァー言っている方も、、、、。 |
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この様々なサイズ・カラーのパイロンを使用して仮想コースを設定するようです。 まずは、一台のエリーゼに集まり基本的なドライビングポジションの確認をします。 次に分かっているようで分かっていないヒール&トゥーの足の使い方。皆さん興味深々に実演を観察中。 |
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いよいよ車を走らせた練習にはいります。 まずは、澤講師による定常円旋回のお手本です。旋回のスピードやタイヤの鳴き具合で分かり易く車の挙動がどのようになっているかを、何パターンかの例を出して教えてくれます。 |
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いよいよ、二班に分かれてレッスンスタートです。 皆さん、なかなか上手く定常円を描いて走っているようです。この時、待っている方は講師と一緒に円の中心に入って車の加重の掛かり具合やタイヤの音で限界をレクチャーくれます。 外で見て理解した事を、実際にドライビングしてみると、、、、、コレが難しい。 原田も悪い見本の連発です(笑) |
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定常円とオーバルの2パターンを午前中にみっちり反復練習します。 走り終えると直ぐに、澤講師が良い点・悪い点の説明をしてくれます。教わった事を次の回で直ぐに修正できる為、皆さん数回走ると、見違えるような車の動きになります。 特にオーバルは簡単そうに見えるのですが、これが奥が深い! ブレーキングによる車の姿勢の作り方やブレーキの残し方が原田的にも大変勉強になりました。 |
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そして、あっという間に昼食の時間になってしまいました。人間、集中している時は時間の流れが早いですね。 |
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ご飯を食べている時も車談義で楽しい時間が流れます。 |
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午前中の疲れを考へ、昼の休憩はたっぷり時間をとっています。 ただ、気がつけば澤講師を中心にドライビングの話で盛り上がっています。皆さんどこまで貪欲なんですかっ!(笑) |
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徐々に難易度を上げた練習となります。 澤・松原プロによる同乗走行(ドライバー:プロ 助手席:オーナー)は全員体験していただき、自分の車の限界やポテンシャルを知ることが出来る貴重な体験ですね。同乗走行を一度経験すると、車の限界を知ることが出来、皆さん自ずとペースが上がります。 スピンしても走行は1台1台なので他車とぶつかる心配も無いし、パイロンを踏んだりしても柔らかいので車へのダメージも殆ど無いので皆さんガンバル・ガンバル(汗) |
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休憩を入れながら座学に入ります。 |
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そして、また走ります(笑) |
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また休憩&座学 頭で理解し→実技で体験→また頭で、、、の繰り返しは身体に覚えこませるには本当にピッタリです。 |
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そして、また走る!(笑) 駐車場内はELISE-Sで3速まで入る位の速度域ですが、皆さん朝の段階より大分ドライビングが上達してきて、段々コントロールが出来るようになってきています。素晴らしい! どーですこの走り! |
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夕方を迎えてレッスンは終了となりました。
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