| 2005年8月9日（火） サーキットライセンス！行ってきました |
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８月７日（日）サーキットライセンス取得のため筑波サーキットに行ってきました。午前中から３０℃以上の暑さでしたが、竹内に付き合って頂きまして、ありがとうございました。常磐道の守谷ＳＡにＡＭ１１：００に集合でしたが私だけ遅刻でした。
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それでもサーキットに到着後に１時間以上の余裕がありましたので、昼食をとったりのんびりしていました。昼食後は現地集合の方も合流して、配布された資料を持ってサーキット事務所２Ｆの教室？で待機です。４輪と２輪は別の部屋に分かれています。今回は４輪だけで３０人以上になりましたが、その内１／３がロータスオーナーという特殊な状況です。それと暑い！
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ようやく講習会が始まりました。予約方法の解説や旗の意味の説明など退屈な内容かな、と予想していましたが、実際にはコースの攻略法的な内容で、かなり参考になるのでみなさん真剣に聞いていました。ライセンス申込時に必ず迷うのが筑波ライセンスにするかファミリー限定ライセンスにするか、という問題です。「１分１０秒を切るまではファミリーがいいですよ」という説明がプレッシャーとして残りました。
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講習の次はマイクロバスでの同乗走行です。講師の方の運転で、コース2000と1000を走ります。１周回って終わり、と思っていましたが、実際はライン取りやブレーキポイントなど具体的な説明をしながら何度も周回してくれましたので、とても参考になりました。今回は今まで１度も走ったことがないコース1000もバスで走れたのですが、このコースもクルマを壊すことがなさそうなのでおもしろそうだな、と思いました。
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バスツアーの後は、筑波ライセンスにするかファミリー限定ライセンスにするか、最後の決断が待っていました。ライセンスの費用もけっこう違うし、消火器・４点式ハーネスなど装備をそろえる必要もあります。そしてなによりも、１０秒を切ることができるのか、大いに疑問が残ります。しかし、自らの退路を断ち、目標を高く設定しようと思い、筑波ライセンスを選択してみました！（ですが、走行予約の方はファミリー枠でやってみようと思います。まずは９／１４（水）を予定しています。）
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