モーガンで最も人気の高いPlus 4(プラスフォー)は、4/4のハイパワー版として1950年に登場しました。4/4よりも90mm幅の広いフェンダーに、156馬力を発揮するFord GDI 2.0Lエンジンを搭載。45馬力アップした出力に合わせて、前後共に1インチワイドなホイールがアッセンブルされており、安定感を高めます。その一方乾燥重量は927kgに留まり、その軽量さと相まって、優れたパワーウェイトレシオを発揮、爽快な走りを作り出します。均等な重量配分により安定性が確保され、ルートに高速道路が含まれるような長距離のツーリングも、より快適に楽しむことができます。
シルバーワイヤーホイールを標準装着。同じく標準装備のイージーアップフードは、一人でも簡単にルーフを上げ下ろしできるだけでなく、下ろしているときに、ボディのすっきりと美しいラインを損なうことがありません。標準はブラックのPVCですが、オプションで、さまざまなカラーのPVCまたはモヘア織素材を指定することもできます。そのほかにもリクライニングスポーツシート、、ヒーテッドウィンドスクリーンやヒーターと、Plus 4にはすぐにドライブを楽しめる装備が整っています。思いのままに自分好みの1台に仕立てるための多彩なオプションが用意されているいるのは4/4同様ですが、大きな違いはエアコン。Plus 4には、オプションでエアコンを装着することが可能なのです。 クラシカルなデザインのオープンカーでありながら、夏の快適性も犠牲にならないというのは大きな魅力です。
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クラシカルでありながらも古臭さは感じさせないデザインや繊細な各部の作りなど、他の英国車とも異なる独自の魅力を備えています。極低速では少し力のいるステアリングは、走り出すとスッと軽くなり、ゆったりした操舵感が味わえます。パワーとトルクには十分な余裕があり、追い越しや合流ではローラー式のアクセルペダルを踏み込むだけで必要なだけのパワーがスムーズにデリバリーされ、ストレスを感じることはありません。928kgの車体に156馬力のエンジンという組み合わせのバランスの良さが感じられ、頻繁にシフトチェンジをせずともトルクを生かしてイージーに走ることも可能です。風格を感じさせる見た目に反して、扱いづらさや癖はなく、気軽に乗りこなせる車両です。
全長 | 4,010mm | |
全幅 | 1,720mm | |
全高 | 1,220mm | |
ホイールベース | 2,490mm | |
トレッド 前/後 | 1,290mm/1,440mm | |
最低地上高 | 100mm | |
車両重量(乾燥重量) | 927kg | |
エンジンの種類 | Ford GDI 2.0 | |
排気量 | 1,999cc | |
ボア×ストローク | 87.5 x 83.1 | |
使用燃料 | 95 + RON | |
燃料タンク容量 | 55L | |
最高出力 | 115kw(156PS)/6,000rpm | |
最大トルク | 201Nm(20.5kgf/m)/4,500rpm | |
最高速 | 189km/h | |
0-100km加速 | 7.5s | |
トランスミッション | 5速MT | |
サスペンション形式 | 独立スライディング・ピラー | |
リジット・アクスル + 半楕円リーフ・スプリング | ||
ブレーキ形式 | 11インチ・ディスク | |
9インチ・ドラム | ||
タイヤサイズ(標準仕様) | 195/60/15 | |
195/60/15 | ||
ホイールサイズ(標準仕様) | ワイヤーホイール 6J x 15 | |
ワイヤーホイール 6J x 15 |
MORGAN PLUS4 SPEC & PRICE LIST
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