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2025.03.13 UPDATE
新型モーガン・スーパースポーツ登場！
MORGAN SUPER SPORT（モーガン・スーパースポーツ）発表！
モーガン・モーター・カンパニーより、新型「SUPER SPORT（スーパースポーツ）」が発表されました。
SUPER SPORTは、生産終了となった「PLUS SIX」の後継モデルです。
パワーユニットはBMW製3.0L直列6気筒ターボエンジンを搭載し、シャシーの剛性向上、ステアリングシステム、サスペンション、電装系等の改良など、快適性と実用性を高めており、モーガン車のハイエンドモデルとして相応しいモデルです。
日本での販売価格・発売時期は未定ですが、初回の発注台数には限りがあります。
弊社では先行予約を承っておりますので、ぜひご検討ください。
▶Introducing the new Supersport | Launch Film
MORGAN SUPER SPORT
モーガン・モーター・カンパニーが満を持して発表した新型『MORGAN SUPER SPORT』は、6気筒ターボを搭載した初のモデルであった『MORGAN PLUS SIX』の後継機にあたり、その性能からデザインに至るまで多くの改良や新しいアイデアを盛り込んだ、 革新的なモーガン車です。
『PLUS FOUR』や『PLUS SIX』に採用されたCXジェネレーション 接着アルミプラットフォームは、軽量さに加え高剛性なのが特徴ですが、『SUPER SPORT』ではさらに補強を施すことでねじり剛性が10％向上しています。
インパネまわりにはアナログメーターが並ぶクラシカルな雰囲気を残しています。
フロントに搭載するのはBMW製の3.0リッター直列6気筒ターボエンジンです。
最大出力 339ps/5,500rpm、乾燥重量1,170kg、0-100km/hは3.9秒の速さを発揮します。
インテリアでは、センターコンソールにワイヤレスのスマートフォンチャージング機能を設置するなど、実用性・快適性も向上しています。
シフトレバーはBMW製を採用。
ステアリングシステムは全面刷新され、応答性が向上しています。
機能面では、後部に実用的な容量を誇るトランクルームを設置したことが目を引きます。
トランクロックの解錠／施錠は電子式を採用。
足まわりには19インチの鍛造アルミホイールとミシュラン製のスポーツタイヤを採用しています。
サスペンションも見直され、走行時の快適性が向上しています。
サイドスクリーンの脱着も、従来のモデルと比べるとより容易になっています。
