Car Details
LOTUS ELISE Standard (Mk2)
基本情報
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◆年式2004
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◆走行距離57,400km
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◆車検R3/4
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◆保証---
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◆ボディカラーアークティックシルバー
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◆インテリアブラッククロス
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◆長さ/幅/高さ379×172×114cm
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◆乾燥重量830kg
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◆エンジンRover 18K4F
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◆排気量1,796cc
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◆過給機---
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◆ミッション5MT
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◆燃料噴射装置インジェクション
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◆最高出力122ps/5,600rpm
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◆最大トルク168Nm/3,500rpm
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◆ハンドル右ハンドル
- パワーステアリング
- ABS
- 横滑り防止
- パワーウィンドウ
- キーレスエントリ
- HID
- カーナビ
- バックカメラ
- オーディオ
- 本革シート
- 盗難防止
- ETC
- エアコン
- アルミホイール
- メーカー保証
- ウィザム保証
仕様・装備
- メタリックペイント
- ボディ同色ハードトップ
- フロアマット
- フロント補助ドライビングランプ
- 対策アルミラジエーター
Point
ローバーのKエンジン(1.8L/122ps)を搭載したエリーゼ スタンダードが入荷しました。ボディカラーはアークティックシルバー。人気の純正同色ハードトップも装着されております。
Mk2世代でも初期モデルとなるローバーエンジン搭載モデルの魅力は、何といってもその軽さです。MK-2 ELISEでも最軽量（カタログ値830kg）の車重は、アクセルを踏んで車が動き始めた瞬間に軽さを感じる事ができます。
当時はＭＧＦやケータハム、アリエル・アトムなど、軽さにこだわる英国製スポーツカーは、こぞってローバーのＫシリーズを搭載していました。シンプルで軽量なローバーＫはライトウェイトスポーツのエンジンにはうってつけであり、ロータスがエリーゼに採用したのも、ごく自然な選択だったと思います。
マスターバックが無いブレーキやエアバッグが装備されないコクピット等、現行のエリーゼとの違いは何点かありますが、クラッチやブレーキ、ステアリングなど、色々なところから伝わってくる「軽さ」は、エリーゼが始めての方でもすぐに体感できるほどです。スポーツカーのお手本とまで言われた『エリーゼ』の良さを感じ取っていただくには最適な車両です。
オプションとしてはハードトップに加え、フロント補助ドライビングランプやフロアマットを追加しており、
また、ラジエーターも対策品に換装されていますので、安心して乗り出すことができます。
外装は比較的綺麗な状態を保っており、内装も年式なりの経年劣化はあるものの、シートの破れやルーフ内装の垂れ等はありません。このくらいの年式になりますと中古車市場ではモディファイされている個体が多いのですが、外装を含め本車両につきましては基本的にノーマルのままというのもポイントが高いです。この時代ならではの、よりアナログなレスポンス、ダイレクトなフィーリングは走り好きの心を虜にします。特にRover エンジンのモデルは状態の良いものが少なくなってきていますので、お探しの方はお急ぎください。
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