Car Details
LOTUS ELISE-S(Mk3)
基本情報
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◆年式2017
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◆走行距離400km
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◆車検2年付き
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◆保証3ヶ月（3,000kmまで）
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◆ボディカラーレーシンググリーン
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◆インテリアブラッククロス
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◆長さ/幅/高さ380×172×113cm
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◆乾燥重量950kg
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◆エンジンToyota 2ZR-FE
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◆排気量1,798cc
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◆過給機スーパーチャージャー
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◆ミッション6MT
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◆燃料噴射装置インジェクション
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◆最高出力220ps/6,800rpm
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◆最大トルク250Nm/4,600rpm
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◆ハンドル右ハンドル
- パワーステアリング
- ABS
- 横滑り防止
- パワーウィンドウ
- キーレスエントリ
- HID
- カーナビ
- バックカメラ
- オーディオ
- 本革シート
- 盗難防止
- ETC
- エアコン
- アルミホイール
- メーカー保証
- ウィザム保証
仕様・装備
- メタリックペイント
- フロアマット
- ワンオーナー
Point
前期型Mk.3エリーゼのラインナップの中でも高性能バージョンにあたる『エリーゼ S』のユーズドカーが入庫してまいりました。2017年式、走行距離はわずか400kmというワンオーナーカーです。
ボディカラーはメタリックペイントオプションの【レーシンググリーン】を纏います。歴代ロータスモデルではグリーンのボディカラーが数多く存在しますが、こちらのカラーはいわゆる定番のブリティッシュレーシンググリーン（モノカラー）に比べるとやや明るめのグロスメタリックとなっております。
本モデルは僅か900kgあまりという非常に軽量な車体に最高出力220psを叩き出す1.8リットル+スーパーチャージャーユニットを搭載。ストリート、サーキットとシーンを選ばずドライバーの要求に応えます。
過去を紐解くとエンジン型式が異なる1.8リットル+スーパーチャージャーユニットという同じ構成をもつエリーゼSC(2008y～2010y)というモデルの後継にあたります。220psという最高出力こそ同じですが、本モデルでは新たなECUに加え水冷式インタークーラー（チャージクーラー）を追加し、従来比では40Nmものトルク増加を達成しています。(SC=210Nm < S=250Nm）それら仕様変更に伴い最高出力の発生回転数はSCの8000rpmから6800rpmに引き下げられますが、その分常用域でのエンジンのうまみはより感じられる特性となり性能自体も確実に引き上げられています。
低回転域でも非常にトルクフルかつ扱いやすい特性となっており、日常使いでもライトウェイトスポーツを存分に楽しむことができる一台といえるでしょう。ただし、ショートシフトでは楽しみが半減してしまいますので、是非4,000回転以上でエリーゼSのもつ本来の楽しみを味わっていただければと思います。
コンパクトで非常に見切りの良いボディサイズもエリーゼの美点となっており生産終了になった今、ますます希少な存在になると思われます。
ギャラリー
