こんにちは！ウィザムカーズの新人メカニック髙橋です！
今回はエンジンのパワーをミッションへと伝達する「クラッチ」について、社外品とノーマルを比較してみました！
こちらが２ZZ用のノーマルクラッチ一式です(在庫が無かったためフライホイールのみ１ZR用)。
クラッチ一式の重さは約１２kg、フライホイール単体の重さは約７kgでした。
そしてこちらがORC製のメタルクラッチです。重量はクラッチ一式でノーマル比－３.５kgとなる約８.５kg、フライホイール単体ではノーマル比－３kgとなる約４kgでした。外周にわたって適度に肉抜きされたフライホイールが特徴的ですね(^^♪
エンジンの回転とともに高速回転しているフライホイールを軽量化することにより慣性力が低減し、エンジンのレスポンス向上、シャープな吹け上がりへと繋がります♪
またこちらは圧着力を高めた強化クラッチですのでエンジンのパワーアップにも充分対応することが出来ます。サーキット派のお客様やエンジンやクラッチのフィーリングを変えてみたいとお考えのお客様にはぜひオススメしたいアフターパーツです！
最後にこちら！ファクトリーの前では大きな虹がかかっているのを見ることが出来ましたよ(^^)
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