やっと会えました。
ジャパンオリジナルの特別仕様車として販売された”ネオクラシック”。ボディーカラーはオールドイングリッシュホワイト＆ノーチラスブルーの2色展開でした。なかなかOEホワイトを見る機会が無かったので、いつかは…と思っていました。 
インテリアはレザーが採用されキルト加工が施されております。OEホワイトとの組み合わせも雰囲気があり相性抜群です。新車から大切にお乗り頂いて今年で6年目。全く色褪せることなく魅力的なELISEですね。
WithamCarsオリジナル・ナンバーステー
ELISE各シリーズ用に設定しており、長い間ご好評いただいております。純正装着のステーはがっちりと固定されておりナンバーを擦った際にステーごと押されクラムシェル本体を損傷する可能性がございます。
Withamオリジナルのナンバーステーでは擦ってもナンバーのみが曲がり、カウルには損傷が及ばないような造りになってますので、ガソリンスタンドの出入りなどで気を使うことが減りますね。
取付位置はボディとのバランスを考慮し絶妙な位置で装着され、見た目もスッキリして気持ちいいですね。
ナンバーステーがサビてきたり、イメージチェンジを検討している方は是非ご検討ください！
NEO号のオイル＆ベルト交換を行いました。
アンダーパネルのボルトを外そうとしてたら、メカ2人がイライラしてる… 任せたほうが良いなと（汗
メカニックの作業を観てると惚れ惚れします。的確なツールで効率よくボルトを外し、最短時間で部品の脱着を行っていきます。
ベルトは劣化による異音が出始めたので交換しました。ヒビが多少入っていたのでちょうど良い時期でしたかね。オイル＆フィルター交換も行いました。定期的にメンテナンスを進めて行き快調なELISEを維持したいと思います。
他も点検をしていたら、T/Mケースにうっすらオイル漏れの跡…リアショックからも…もう少しメンテナンスが必要ですね。
そういえば、最近CATERHAMで立て続けにご注文頂いた”アラゴスタ・サスペンションシステム” NEO号も検討しようかな
ELISE10周年記念モデルが車検整備で入庫致しました。
限定色のグラファイトグレーはELISEを渋く演出してくれてますね。
ボディ色の他、OZホイールや内装、テールパイプトリムなど限定仕様ならではの装飾が施されております。
今回は車検整備に加えて、内装の樹脂パーツのリペアをご相談頂きました。部品の供給に関してはまだ問題無さそうです。これでまた10年気持ちよく乗れそうですね。
大切にお乗り頂いているELISEは10年,15年経過しても色褪せることなく魅力的です。
この度は車検整備にご入庫頂きありがとうございました。
ELISEでWithamCars御用達のパン屋さんへ遊びに行って来ました。
ブランジェリー”おひさまぱん”
見るからに美味しそうなパンを前に、ウチのコドラはこれとあれとそれと、20個程買ってました…(汗 ここのパンはとーっても美味しいです。私はクロワッサンがお薦めですが、どれを選んでも間違いない！ドライブの際は是非寄ってみてくださいね。
EXIGE Mk2のブレーキメンテナンスをご依頼を頂きました。
ユーザー様よりブレーキを掛けた際にペダルが奥まで入ってしまうとのご相談頂きました。マスターシリンダーに使用されるシールの経年劣化が原因と思われますのでクラムシェルを外しての作業となります。
スタッフ達は見慣れてしまってますが一体カウルが外されている状態もなかなか魅力的です。
クラムシェルの脱着には多くの作業時間を要します。取外しはもちろんですが、取り付けの際に各パネルとのクリアランスや面を合わせるチリ合わせは特に入念な調整が必要です。
せっかくクラムシェルを取り外したのでクラッチマスターシリンダーも同時交換をお勧めさせて頂きました。
今回のように一つの整備を行う際に、同時に作業を行う方が費用面で良い場合がありますので、その際はご提案させて頂くようにしております。
交換作業が終わりましたらシェル装着、チリ合わせなど各部調整を行い完成です。
となりますのでもう少しお待ちくださいね。
この度は整備のご依頼を頂きありがとうございました。
ELISEのメンテナンス車両が多数ご入庫頂いております！
オイル交換などの一般整備、点検＆車検そして販売車両と、作業メニューは一台一台異なりますが、メンテナンスが進むにつれELISEが引き締まっていきますね。定期的に整備頂いてるオーナー様も多く、とても良いコンディションでお乗りいただいてます。
ELISEオーナー様は各部整備・調整をご検討頂き、FACTORYにご連絡ください！オイル交換から12ヵ月点検、車検などご予約をお待ちしております。NEO号もサスペンションのメンテナンス予定入れとこ…
ELISE CUP Carを製作しています。
LOTUS CUPはワンメイクレースですので限られた範囲でのパーツ交換になりますが、国際サーキットでも思う存分楽しめるELISEにアップグレードされます。
まずは指定されたバケットシートとハーネスを装着。
シート自体のデザインも逸品ですがロゴも決まってますね。
指定牽引フック
ARAGOSTAサスペンション
etc
ロールケージ、ホイール、タイヤ、ブレーキ…
交換する部品は限られいますが、これからドライバーと共に時間を掛けてセッティングをしていきます。
まだまだ作業は続きますので、またご紹介しますね。
暖かくなってきましたね(^^♪
用事を済ますのにエリーゼで勝沼へ行って来ました。
~柳沢峠~
茶屋の開店時間には早すぎました…
以前のように皆さんと珈琲を飲みたい！
~和田峠~
落ち着いたら、ご一緒ください♪
