カテゴリー: 課外活動

昨日水曜・定休日でしたが筑波サーキットへ行ってきました。
と、言っても走りに行ったのではなく、3/25(日)に111CUP・2012シリーズが遂に開幕するので、ウィザムカーズのお客様がレースに向けて最終調整をすると言う事で応援に行ってまいりました。

ウィザムカーズからはＥ１クラス１台、Ｅ２クラス１台、Ｅ３クラス４台が参戦予定。特に今シーズンはＥ３クラスのエントリー台数が多く、混戦が予想されます。
そしてその中の５台が、このブログをご覧頂いている方の多くが忘れてしまった事と思いますが、ＨＪＲ（http://www.witham-cars.com/log/NewsFrame.htm　参照）のメンバーです。
ドライビングレッスンや、サーキット走行に参加して頂いているうちにモータースポーツに目覚め、１年～２年の準備期間を経てレースに参戦するまでに至りました！
他の参加者さんに比べるとモディファイも限られた仕様での参戦ですが、まずはレースを楽しむシーズンにしましょう！！

レースには興味があるけどハードルが高そうとお考えの皆様、色々ステップを踏んで着実にスキルを上げていけばレース参戦も夢では御座いません！まずは、一歩を踏み出しましょう。そのお手伝いを致しますよ(^^♪

肝心な最終調整はと言いますと、、、、上々と言う事です(笑)
レース当日は原田も応援に行きますので、宜しくお願いします！！　原

（ PART1はこちら♪）

 

上位を快走する子紫電あーるですが、前後を走るチームもなかなかの強敵です。篠原から交代するドライバーはスーパーGT300「エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電」のパイロット、高橋一穂選手です！GTさながらの快走をお願いします！

写真左は#37同チームの走って喋れるドライバー宮城光さん☆

宮城光さんの溢れんばかりのエネルギーをいただき篠原がスタート！

・・・しかし、こちらのマシンはレース終盤、ガス欠でリタイアとなってしまいました×××
10時間に及ぶ耐久レースは、燃費計算とペース、勝負強さ、ドライバーの体力など、バランスが大切なんですね。

 

そうこうしてる間も、パドックのテントではBBQに舌鼓♪　順番待ちのドライバーの多くはサインガードに立ったりテントでお昼寝をしたり、楽しい時間が流れます。
K4-GPのパドックでは、リラックスしすぎて焦って着替えるドライバーもよく見かけます。笑。

子紫電あーるは最終ラップを無事に終え、クラス3位、総合4位でチェッカーを受けました！
ギリギリの燃料でチェッカーをうけたマシンが多かったので、チェッカー直後に息絶え、車両保管場所まで行かれないマシンもちらほらと。「それ以上無理しないでくださ～い！車両回収が大変ですから～！！」と、聞きなれないオフィシャルアナウンスが流れるあたりもK4-GPならでは。

 

ところで表彰式でひと際目立っている『赤いちゃんちゃんこ』の男性、

 

この方こそ子紫電あーる、そしてエヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電の生みの親、由良拓也さんです！

なんと、コスプレ部門で優勝！レースのトロフィーよりも大きなトロフィーを獲得されました。（笑）

このスタイルでお察しのとおり、由良拓也さんは先日還暦を迎えられました！（祝）
これからも夢のある素敵なクルマを作り続けてくださいますように・・・。

 

こうして耐久レース・K4-GPならではの戦いあり、笑いありの楽しい時間を過ごすことができました。
エントラントの皆様、関係者の皆様、誠にありがとうございました。

 

 

 

やっぱり、モータースポーツって最高です♪（紀）

 
不安定な天気が続きますが、皆様お元気でお過ごしでしょうか。

休み明けのWithamCarsSTOREには、LOTUSやCATERHAMで旅に出た方、灼熱のサーキットで練習に励んだ方、穴が開く程LOTUSの本を読んだ方、家族や友人に会いに行った方、仕事が忙しかった方・・・・。など、様々な話題が飛び交います。

私は先日、富士スピードウェイで開催された10時間耐久！K4-GPの応援に行ってまいりました！WithamCarsからも篠原がドライバーとして参戦！

参戦するチームは#222・『ゆらたく屋のおじさん達その2』の子紫電あーる

#37・『チームSAS』のSAS JA 零号機（メイドさん♂は私ではありません。笑）

この趣の異なる2台のマシンにダブルエントリー！レースの傍ら、BBQをしたり、スイカやかき氷をいただいたり、自由でユル～いあたりもK4-GPのお楽しみです♪

 

さてさて、お待ちかねのK4-GPスタート。スタート方式はなんとも痛快！コスプレしたチームクルーが対岸のマシンに貼られたステッカーを剥がせたらスタート！コスプレの羞恥心を脱ぎ捨てスタートに構えるクルーは真剣そのものです。（ぷぷぷ・・・・。）

 

おなかがよじれました。

 

つづく・・・。（紀）

 

 

 

猛烈な寒波が襲来した今年の年末年始は、自宅でのんびり
すごした方も多いと思いますが、ウィザムカーズはお正月から
元気に走っています！

「明日！常磐道守谷に９：００ね！」の一声で、サービスエリアに集合
です。目的地を考えながら、まずはスターバックスでコーヒーを飲んで、
のんびりと出発しました。今日の目的地は茨城の大洗に決定！片道
１３０ｋｍ程のミニツーリングですから、あくまでものんびりと走ります。

お昼頃には海に到着しました。さすがに少し寒いですが、オープン
カーならではの爽快感を堪能すると、やっぱりロータスは最高だな
と思います。サーキットや峠ももちろんロータスのステージですが、
こんな気軽なツーリングでも、ロータスの魅力は実感できますよ。

大洗港の市場では、安くておいしい海の幸がいっぱいあります。これも
ツーリングの楽しさのひとつです。そして、田舎道をのんびり走って東京
まで帰りました。（竹）

来年のＦ１にロータス・ルノーという名前が復活する様です。すでに今年から
アメリカのインディ・シリーズに佐藤琢磨とともに参戦しているロータスカーズ
ですが、来年は現在のルノーチームとのジョイントで、Ｆ１にも正式に参戦
することが決定です。しかも往年のＪＰＳを連想させる黒/金のカラーリングは
究極のファンサービスですね。
ドライバーとして優勝経験もあるクビサが決定していますので、速さも申し分
ないでしょう。来年が楽しみです。（竹）

ある日の閉店間際の事でした。。。。
予てよりアラゴスタ・サスペンションの装着を検討していた、ELISE-Sオーナー様が遂に夢叶いアラゴスタＳＳサスペンションキットを取り付けることとなりました。そして、FACTORYにて無事装着・アライメント作業が終了し、STOREに報告がてらお立ち寄りになった際、独り言のように「明日、ナラシのドライブに行こう。。。。」と発すると、それを聞いていた別のお客様が「俺も行こう！」と言い出し、それなら原田もと言うことで、急遽翌日プチ・ツーリングを行う事となりました(笑)。３台ではさびしいので、どうせならと思い最近アラゴスタのサスペンションを装着していただいたお客様数名に連絡をとると、「いいよっ！」との事で合計５台の別名アラゴスタ・ツーリングが決定となりました。

毎度の事ですがスタッフ原田はオープン前am10：00にはSTOREに到着する必要がある為、それに合わせたスケジュールとなりました。（いつも皆さん予定を合わせていただきありがとうございます。）

 

 

そして、無事am10：00にはスーツに着替へ通常営業を行うことが出来ました。
ツーリングの内容は、想像にお任せ致します(^^♪
 
ウィザムカーズではアラゴスタ以外にも各種メーカーのサスペンションを取り扱っています。もちろん、それぞれのメーカーに良さがありお客様の意向により最終的には決定するのですが、ウィザムカーズがアラゴスタのサスペンションをおススメしているのは、サスペンションとしての性能も勿論ですが、メーカーサイドのアフターサポートの良さ、対応の早さ、豊富なノウハウ等が挙げられます。またウィザムカーズでは長年LOTUSレースの111CUP等で使用し続けた事で、豊富なセッティングデータを蓄積し、レースに勝つ為のアシ、ワインディングを楽しむ為のアシ、LOTUSを楽しむ為にユーザーに合わせたアシ、、、、、、等々、用途に合わせたセッティングを最もスピーディー且つ確実にアドバイス出来るからです。装着した事で目的達成では無いのがサスペンションの奥が深いところですね！！

今回は告知なしでのプチ・ツーリングとなり『早朝ドライビング・クラブ』活動では無いのですが、ウィザムカーズではオーナー様同士のプチ・ツーリングは頻繁に開催されています。

そんな仲間に入りドライブを楽しむのは趣味人の「大人の時間」だと思います。LOTUS、CATERHAMだからこそ、弊社の様なスペシャルショップで購入すれば、きっと素晴らしい趣味の世界をご案内できます。車両もサスペンション同様、購入してからが肝心！スペシャルショップだから楽しめる奥深い世界が、きっとあなたを待っています！！(原)

晴天に恵まれた本日、無事に第1回早朝ドライビングが開始されました。
ウィザム・ダイアリーだけでの告知だった為、初回早々原田1台での開催だったら淋しいなと思いつつ、早朝6：00圏央道・狭山ＰＡ到着してみると、数台のエリーゼが見えて一安心。6：30までに何台集まるでしょうか？
徐々に台数も増えて、第一ポイントでは9台のLOTUS&CATERHAMが集まりました。ウィザムスタッフは原田一人なので多すぎず・少なすぎずで丁度良い台数です。さて、ドライブスタートです！

まずは青梅ICまでの高速走行です。画像は親子で参加のCATERHAM ROADSPORTオーナー様。今日は最高の天気なのでとても気持ち良さそうです。
因みに本日は主催の原田がエリーゼ等のオープン車両は、全車オープン＆A/C使用禁止令を出し、よりオープンを楽しんでもらいました(^_^)v

am8：00予定より若干早く、奥多摩湖ダム駐車場に到着。
ここで、2台が合流。
軽く腹ごしらえをしながら、ひと休憩。
日曜日と言う事もあり、様々な車・バイクが集まっていました。その中でも、我がドライビングクラブは一番目立っていましたが。。。。。
そして、楽しいワインディングの時間がやってまいりました。

奥多摩湖を抜けて、柳沢峠を目指します。
ワンディングは車も少なく、気持ち良いペースで流す事が出来ました。そして頂上付近の駐車場でひと休憩。ここに到着した頃には完全に陽も昇り、気温も上がって来て良い汗をかくことが出来ました。
そして、「午前中を目一杯遊ぶ！」がこのクラブのメインテーマでもあるので、ここでゆっくりする訳にはいきません！
これからのルートは柳沢峠から奥多摩方面に戻り、奥多摩周遊道路を経由して桧原街道、秋川渓谷を目指します。
奥多摩周遊道路に到着した頃には、徐々に一般車両も増え道も混み始めてきました。休憩しようにも駐車場がどこも満車でノンストップで五日市まで来てしまいました(^_^;)

そして、am11：00現地で解散となりました。
今回記念すべき第1回早朝ドライビングクラブに参加頂きました皆様、お疲れさまでした。今後定期的に行っていく予定ですので、次も是非ご参加下さい。一緒に良い汗かきましょう！！
P.S.　そして原田は正午にはSTOREに戻り、午後からは無事、仕事に集中する事が出来ました。