MORGAN PLUS FOUR | モーガン・プラスフォー

MORGAN PLUS FOUR

PLUS FOUR MANUAL

11,550,000円

PLUS FOUR AUTOMATIC

11,880,000円


Displacement
1,998cc
Max Power
258ps
Max Torque
400Nm
Top Speed
240km/h
0-100km/h
4.8sec
Weight
1,009kg

※数値はAUTOMATICモデルです。

MORGAN(モーガン)

接着アルミプラットフォームと
4気筒ターボを搭載した新世代のPLUS FOUR!

モーガン プラス フォー

Morgan Plus Four』 は、70年の歴史がある以前の『Plus 4』から、97%のコンポーネンツが新しくなった、革命的な進歩を遂げたモデルです。

モーガン プラス フォー

『Plus Six』で開発されたCXジェネレーション接着アルミプラットフォームをこのモデルにも採用しており、従来のクラシックレンジの雰囲気を残しつつも全く新しいMORGANに生まれ変わっています。

モーガン プラス フォー

Morgan Plus Four』の全幅は1,650mm。旧モデルの『Plus 4』が1,720mm、現行『Plus Six』 が1,745mmなのに対し、ナローボディとすることで、より日本の道路事情にもマッチした使用となっています。ちなみにこのボディサイズは、クラシックレンジ最小のモデルだった4/4(全幅1,630mm)に近いサイズ設定です。

モーガン プラス フォー

パワーユニットには、MORGANにとって初めての4気筒ターボチャージャーエンジン:2.0リッターBMWツインパワーターボを搭載し、最大出力258ps、最大トルクはMANUALモデルで350Nm、AUTOMATICモデルで400Nmを発揮します。

また、最高速は240km/h、0-100km加速はMANUALモデルで5.2秒、AUTOMATICモデルで4.8 秒を達成。これは生産終了となったクラシックレンジの最上級モデル『Roadster』以上の性能です。

同時に、今までに生産されたモーガン車の中で最もクリーンな環境性能を実現しており、『Roadster』と比較して30%のCO2排出削減に成功。燃費(複合)は 7.0L/100km(1L/14.3km)を達成しています。

モーガン プラス フォー

ギアボックスは『6 速マニュアル』『8 速オートマチックトランスミッション』の2種類から選択可能です。ギアボックスが選択できる最初のモーガン車でもあります。

Gallery


In Action


Feature

―デザイン&ダイナミクス―

MORGAN PLUS FOUR は、CX ジェネレーション 接着アルミプラットフォームをベースとしており、CX はローマ数字でこのプラ ットフォームがモーガン・モーター・カンパニー110 周年(2019 年)にデビューしたことを意味しています。以前のスチールラダ ーシャシーより高剛性且つ重量は 97kg と驚異的に軽量であり、この先進的なプラットフォームは乗り心地とハンドリング能力 において 21 世紀の競合車種と互角に競うことが可能です。一方で、以前のモーガン車らしい乗り心地も忘れられておらず、 その機敏性、レスポンス、バランスは、モーガン車を運転したことのある方にとっても馴染み深いものとなります。

MORGAN PLUS SIX と CX ジェネレーション 接着アルミプラットフォームをシェアしているにもかかわらず、MORGAN PLUS FOURのデザインは明らかに異なります。より大きなエンジン搭載モデルと比べ、4気筒のモーガン車は常にナローボディーを特 徴としており、MORGAN PLUS FOUR も例外ではありません。 MORGAN PLUS SIX と比較して、MORGAN PLUS FOUR はボディー中心部において 104mm、全体では 78mm 幅が狭くなり、ユニークなウイング外形が特徴となります。

MORGAN PLUS FOUR は先代モデルの雰囲気を残しつつ、先進の CX ジェネレーションプラットフォームにより室内と荷室ス ペース増をもたらしております。更に乗降性も劇的に向上しております。同時に、これらの進歩は日常使いにおける利便性も 高めており、より多くのお客様に訴求できるモデルとなっております。

MORGAN PLUS FOUR は、CX ジェネレーションプラットフォームのモーガン車においていくつかの初採用を誇っており、そのひ とつに 15 インチワイヤーホイールがあります。モーガンのデザイン概念をまさに象徴しているワイヤーホイールの採用には、ウィッ シュボーン、サスペンションアップライト、ブレーキコンポーネントの再設計を含む広範囲にわたる開発作業を必要としました。 1960 年代&1970 年代スポーツカーとモーガンのクラシックホイールデザインを参照した、新デザインのアロイホイールも選択 可能です。

―パワートレイン&パフォーマンス―

BMW との長きにわたる関係により、MORGAN PLUS FOUR は、2.0 リッター BMW ツインパワーターボエンジンを採用し ております。4 気筒ターボチャージャーエンジンを搭載した最初のモーガン車となり、最高出力 190kw(258ps)、オートマチッ クモデルで最高トルク 400Nm(40.8kgf/m)を実現しています。乾燥重量はたったの 1009kg となり、これにより 0-100km は 4.8 秒、トップスピードは 240km/h を実現します。マニュアルモデルは最高トルク 350Nm(35.7kgf/m)を 発生、乾燥重量 1013kg と組み合わせることにより、0-100km は 5.2 秒となります。

パワーとトルク数値は BMW の数値と一致も、エンジンマッピングは MORGAN PLUS FOUR にとって最適なドライバビリティ ーとレスポンスを実現するため特別に調整されています。MORGAN PLUS SIX 同様スポーツプラスモードがあり、センターコ ラムにあるボタンによって操作、スロットルレスポンスの向上によりダイナミックな運動性能となります。エンジン出力は生産終了 となった ROADSTER に匹敵するも、実際のパフォーマンスとダイナミクスにおいては全く新しいレベルに到達しております。

MORGAN PLUS FOUR は、CX ジェネレーションプラットフォームのモーガン車においてマニュアルギアボックスを採用した最初 の車となります。6 速ギアボックスは適切に選択されたギアレシオとの組み合わせにより、完璧な動力性能を発生するために 最適化されています。オートマチックギアボックスもこのモデルにおいて初採用、8 速オートマチックトランスミッションにはパドルシ フトが採用され、MORGAN PLUS SIX 同様 CX ジェネレーションプラットフォームと BMW エンジンと完璧にマッチします。ス ポーツモードの選択によりシフトパターンとレスポンスが変更になり、よりダイナミックな運動性能となります。ギアもマニュアルシフ ト操作が可能となり、ギアセレクターレバー、もしくはステアリングコラムに取り付けられたパドルによって変更します。

パワーとトルクは生産終了となった Plus 4 と比較して 65%も向上、最先端のドライブトレイン技術により燃費(複合)は 7.0L/100km(1L/14.3km)、オートマチックモデルで 159g/km CO2(WLTP 複合)を達成しております(マニュア ルモデルは、7.3L/100km(1L/13.7km)、165g/km CO2(WLTP 複合)を達成)。

―クラフトマンシップ―

伝統的なモーガンとしての価値は、最新の MORGAN PLUS FOUR の生産においても非常に重要となります。全てのモーガ ンスポーツカーは、モーガン・モーター・カンパニーの本拠地である英国ウスターシャーのマルヴァーンで、手作りのアッシュフレーム、 手で打ち延ばされるアルミパネル、手作業でトリムされたレザーインテリアなど、ハンドビルドにより生産されております。クラフト マンシップは現在も、そしてこれからもモーガン車の生産にとって根幹を成し、21 世紀の馬車造りの精神が日々遵守されてい ます。

―スペック&オプション―

MORGAN PLUS FOUR は多くの装備を標準にて装着、オート LED フロント&リアライト、リモートセントラルロッキング、 ABSなどが含まれます。また、以前はオプションであったパワーステアリング、モヘアフード(幌)、サンバイザー、ドアチェックスト ラップなどが標準にて装着されています。新しいオプション装備としては、パドルライト、オーディオシステム(Bluetooth 接続 対応)などが含まれます。非常に多くの選択肢により、より多くのお客様のご要望にお応えすることが可能です。

  1. 6 速マニュアルと 8 速オートマチックトランスミッションの採用。
  2. スポーツソリッドカラー標準装備。クラシックソリッドカラー、メタリックカラー、マットペイントフィニッシュ、2 トーンペイント、3 ス テージパールペイント、ペイントプロテクションフィルム、ポリッシュドボンネット&カウルがオプション選択可能。
  3. 新デザインの 15 インチシルバーアロイホイール標準装備、ブラックはオプション選択可能。新 15 インチワイヤーホイールが オプション選択可能(シルバー、ブラック、ポリッシュドより選択)。
  4. ブラック Mohair フード(幌)標準装備。その他カラー、コントラストパイピングがオプション選択可能。
  5. リアマウントスペアホイールがオプション選択可能。ラゲージラックもオプション選択可能(4 本or5本ホイール車対応)。
  6. LED フロント/リアライト、オートマチックヘッドライト、ABS、パワーステアリング、サンバイザー、ドアチェックストラップ標準装 備
  7. 新オーディオシステム(Bluetooth 接続対応)がオプション選択可能。
  8. パドルライトシステムがオプション選択可能(モーガンコアモデルにおいて初採用)。
  9. リモートセントラルロッキング標準装備(モーガンコアモデルにおいて初採用)。
  10. 新導入のペブルグレーンレザー標準装備。プレミアムソフトグレーンレザーインテリアがオプション選択可能。プレミアムサド ルレザーディテールによりシートベルトガイドとドアハンドルにより質感が向上。
  11. インテリアカーペットはオプションでボックスウィーヴに変更可能(色選択可能)。
  12. シートバックはブラックコンポジット標準装備。レザー、ボディー同色オプションがオプション選択可能。
  13. ホリゾンタルプリーテドシートセンター標準装備。キルトツインニードルステッチシートセンター、スクエアボックスステッチシート センター、刺繍入りヘッドレスト(Morgan ロゴ or Plus Four ロゴ)、コントラストカラーシートステッチング&パイピング がオプション選択可能。
  14. ランバーアジャストメント標準装備。ヒーティッドシートがオプション選択可能。
  15. センターコラムトップ&ダッシュボード(ボディーカラー同色)標準装備。レザー、グロスフィニッシュ、マットフィニッシュがオプ ション選択可能。

Technical

―車両スペック表―
モデル名 PLUS FOUR
MANUAL
PLUS FOUR
AUTOMATIC
全長 3,830mm 3,830mm
全幅 1,650mm 1,650mm
全高 1,250mm 1,250mm
車両重量(乾燥重量) 1,013kg 1,009kg
エンジンの種類 BMW TwinPower Turbo inline four-cylinder engine BMW TwinPower Turbo inline four-cylinder engine
排気量 1,998cc 1,998cc
使用燃料 95 + RON 95 + RON
燃料タンク容量 46L 46L
最高出力 190kw(258PS)/5,500rpm 190kw(258PS)/4,400rpm
最大トルク 350Nm(35.7kgf/m)/1,000-5,000rpm 400Nm(35.7kgf/m)/1,000-4,300rpm
最高速 240km/h 240km/h
0-100km加速 5.2s 4.8s
トランスミッション

6-speed Manual

8-speed Automatic with Comfort, Sport, Sport Plus, and Manual shift modes
サスペンション形式
ダブルウィッシュボーン&アンチロールバー ダブルウィッシュボーン&アンチロールバー
ダブルウィッシュボーン ダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式
ベンチレーテッドディスク/シングルピストンキャリパー ベンチレーテッドディスク/シングルピストンキャリパー
ベンチレーテッドディスク/シングルピストンキャリパー ベンチレーテッドディスク/シングルピストンキャリパー
タイヤサイズ(標準仕様)
205/60R15 91V 205/60R15 91V
205/60R15 91V 205/60R15 91V
ホイールサイズ(標準仕様)
15 x 6.5J 15 x 6.5J
15 x 6.5J 15 x 6.5J
  1. 諸元数値は、イギリス本国発表値を基にしているため、、車検証に記載される数値とは異なります。
  2. 諸元数値は、2020年6月26日現在の数値となり、予告なく変更される場合がございます。

MORGAN PLUS FOUR SPEC & PRICE LIST