先日に続きEXIGE 190CUPのご案内です。
中古車情報やブログにて紹介したところ、早速詳細情報希望の連絡をいただき、嬉しい限りです。今回は厳選されたアフターパーツのご紹介です。
まずは、LOTUS純正スーパーチャージャーキットを装着している点です。
このトヨタ製２ＺＺエンジンは多くのチューニングパーツがラインナップされ、パワー重視の後付スーパーチャージャーキット等も出ています。しかし、この車両はあえて純正品をチョイス。LOTUS純正のスーパーチャージャー＆ＥＣＭを使用する事で、信頼性が高く、過度なチューニングによるＥ／Ｇ破損のリスクを抑えています。
また、この車両をモディファイする際のコンセプトに、サーキット専用車両にするのではなく、ELISE、EXIGEの魅力でもあるワインディングを楽しく走ることのが出来、市街地、ワインディング、サーキットとオールマイティーに楽しめる車造りを行いました。
この純正スーパーチャージャーはパワー重視ではなくレスポンス重視と言うところもポイントです。２ＺＺエンジンが苦手としている低速から中回転域をカバーしてくれ、高回転域では２ＺＺエンジンの持っている伸びの良さはそのまま健在です。
インタークラーレスなので、後方視界もＮＡモデルと同じなのも嬉しいところですね。
ホイールはSJレーシングの軽量鍛造アルミホイールを装着。通常EXIGEの標準装着タイヤはADVAN A048 LTSになりますが、オールラウンドで楽しむ為にADVAN NEOVAをチョイス。
ブレーキパッドは負荷の掛かり易いフロントにアルミベルハットのローターを装備。耐久性にも優れ、バネ下重量の軽減に大きく貢献。
外装パーツには手を付けず、LOTUS SUPORTが造り上げたCUPモデルをプラスα更にモディファイした１台です。次回もモディファイパーツの続きをご紹介します。ご期待下さい。(原)
USED CAR 紹介ページ
http://www.witham-cars.com/img_usedcar/exige/recing_green_190_01/190cup.htm