RoadSport200の車検整備と一緒にカーボンエアロスクリーン交換のご依頼をいただきました。
こちらの車両は現オーナー様により少しづつモディファイが進められ、当初はスタンダードなRS200でしたが、バケットシートやワイドトレッドサスペンションアーム等々後からモディファイして、今ではSuperLight顔負けの仕様となっています。オーナー様の好みに合わせて色々交換できるのもCATERHAMの良いポイントですね。
きっとオーナー様的には車検がメイン作業ではなく、カーボンエアロスクリーンに交換する事が今回のメイン作業となっている事かと思います(^^♪
オーナー様がご自身でデザインしたデカールと合わせてオンリーワンな一台に仕上がってきましたね♪
次のモディファイ計画を我々も楽しみにしています。
LOTUS Elan Sr,2のオイル漏れ修理とウォーターポンプ交換のご依頼をいただきました。
今回のELANに搭載されているエンジンはLOTUS TWINCAMの中でも前期タイプになり腰下からオイルが漏れやすい為、オイル漏れ対策と予防整備としてウォーターポンプの交換を実施します。
作業を進める中でオーナー様からのヒアリングで、ワインディングを走行時にシフト抜けが稀にあるとの事を聞き、せっかくなのでミッションの状態確認も同時に行わせていただきました。シンクロやギヤに摩耗はあまり見受けられく状態も良かった為、本体を分解することなくシフト抜けが起きるギヤのセレクターフォークとプランジャーボール及びテンションスプリングを交換を致しました。
クラッチディスク&カバーも予防整備として交換。
シリンダーヘッドは念の為、修正面研を実施。
長く使われてきたシリンダーヘッドやブロックを確認すると色々な歴史が読み解けてきます。大事にされてきた車ですね♪
その他の作業もご依頼いただいている為、追ってブログにてご紹介したいと思います。作業終了までもう少しお待ちください。
10月18日-19日に開催したオータムツーリング2025のイベントレポートをWebサイトに公開いたしました。レポートは画像をクリック！是非チェックをお願いいたします！
今回の目的地は群馬県一周コース！
榛名山→嬬恋→草津→水上→赤城と、群馬県のツーリングコースを満喫した２日間でした！
ご参加下さった皆様、誠にありがとうございました。これからも色々なイベントを企画してまいりますので、ぜひまたご参加くださいませ！
皆様、いつもウィザムカーズをご愛顧いただき、心より感謝申し上げます。
おかげさまで、ウィザムカーズは2025年に創業25周年を迎えることができました。これもひとえに、長きにわたりご支援くださった皆様のおかげと、深く感謝しております。
この記念すべき節目に、25周年を記念した特別デザインのオリジナルマグカップを作成いたしました！
🏁 クラシックで上品な、特別なデザイン
デザインは、ウィザムカーズらしいユニオンジャックをモチーフにした、クラシックながらも上品な仕上がりです。
日常使いでほっと一息つくティータイムに。
ガレージやデスクで、愛車や趣味の空間を彩るディスプレイアイテムとして。
このマグカップとともにお過ごしいただければ幸いです。
✨ ご要望にお応えして、数量限定で販売いたします
実は、こちらのマグカップは、先日開催いたしました「オータムツーリング」にご参加くださった皆様への記念品としてプレゼントさせていただいたものです。
イベント後、「参加できなかったので、ぜひ手に入れたい！」という嬉しいお声を多数頂戴いたしました。
そこで、ご要望にお応えし、この度数量限定にて販売させていただくことになりました！
🛍 お求めは店頭・通販にて
両店舗にて在庫をご用意しております。また、通信販売も受け付けております。
ご来店いただいた際には、ぜひお気軽にスタッフまでお申し付けください。数に限りがございますので、気になる方はお早めにどうぞ。
皆様のご来店を心よりお待ちしております。
様々な事情で7～8年間ガレージに保管していたSEVEN S1の復活作業及び車検取得を承りました。
弊社に入庫した時点では、エンジン不動、ブレーキ関係の不具合等で走行不能になっていたいた為、その辺を重点的に整備を実施致しました。
パーツ関係は可能な限りオリジナル品は残す方向で打ち合わせを行い、O/Hをメインに作業を進めていきます。
保管状況良く、シンプルな造りの為か、大きな問題を抱えることなく無事に車検を取得する事が出来ました。
ウィザムカーズ秋のツーリングに参加予定だった為、ギリギリ間に合いました(^^♪今回のツーリング参加車両では一番クラシックなモデルとなりますが、元気に走る姿を見るのが今から楽しみです♪
LOTUS EVORA GT410を納車させていただきました。
オーナーさんはEVORAが登場した際にFIRST LIMITED EDITIONを購入・所有し、その後は様々なライトウェイトスポーツを乗り継いでいただきカーライフを楽しまれて来ました。
その後、ライトウェイトスポーツモデルの酸いも甘いも体験し、最初に所有していたEVORAのコンセプトの良さを思い出し原点回帰、初期EVORA から進化したGT410を検討されるようになりました。
EVORA410シリーズはモデル最後期になり、熟成された1台となります。
LOTUS伝説のエンジニアであるロジャーベッカー氏が手掛けたEVORAを更に進化させたEVORA GT410は、ハンドルを握りドライブすと古き良きLOTUSのDNAを引き継いでいる事を強く感じることが出来ます。
LOTUSミドルクラスの傑作EVORA GT410をどうぞお楽しみください。
この秋に開催するクラムウィザム・オータムツーリングの試走をしてきましたのでレポートします。
毎度、恒例となっているツーリングの試走ですが、今回も原田がFORD ESCORT ESTATEで行って参りました。原田的には夏の暑くて乗れない合間に色々と仕様変更を行っているので、その長距離テストも兼ねている大切なイベントとなっています（笑）
これを走りきれれば、本番の1泊2日のツーリングも走りきる事が出来る！との考えでスタートです♪
今回のルートは主に群馬県のワインディングになります。
群馬県には日本屈指のワインディングが多くありますが、今回はウィザムカーズ的な比較的タイトなコーナーの多い、ちょっとマイナーなルートを設定しています。その分、新たな発見スポットや最高の景色に出会えるかも知れません。
今回の試走では、本番ツーリングではスルーしてしまう観光地などにも立ち寄りながら堪能させていただきました(^^♪
1日目の暫定ルートを通しで走行しましたが、かなり走り応えのあるルートとなっていますので、参加者の皆様是非覚悟して、、、もとい、楽しみにして下さい（笑）
今回埼玉県からドアtoドアでの走行距離が500㎞でしたが、ESCORTも無事に走りきってくれました。（無事と言えば無事！ですが・笑）。本番までに気になる個所を改善して本番ではサポートカーとして活躍してもらいます！
初代EVORA-S、EVORA400、EVORA GT410のメンテナンス＆車検整備のご依頼をいただきました。
LOTUS EVORAはWitham Cars Factoryブログの登場回数は少ないモデルになりますが、実はELISE、EXIGEに並び多くのオーナー様にお乗りいただいているモデルとなります。
EVORAはGT的なイメージが強いのですが、LOTUS伝説のエンジニアであるロジャーベッカー氏が手掛けたハンドリングマシンでもあり、サーキット走行を楽しむオーナー様も多い、通好みのモデルとなります。
初代EVORA、EVORA400、最終GT410と、それぞれキャラクターが異なり、チェック項目も変わってきますが、末永く楽しんでいただけるようにしっかりメンテナンスしてお届け致します。
EVORAのメンテナンスでお困りの際は、お気軽にお申しつけ下さい。
新車から1オーナーで乗り続けていただいているELISE1600のオーナー様から車検整備を承りまりました。
とても大事に乗られている車になる為、大きな劣化などはありませんが、最近ブレーキのタッチが甘くなって来たとの事でチェックしてみると、ブレーキマスターシリンダーの劣化が御座いました。
今回は新品のブレーキマスターシリンダーに交換です。
フロントクラムシェルを取り外しての作業になります。せっかくなのでフロントクラムシェルを外さないと綺麗に出来ない個所のクリーニングも行わせていただきました♪
完成を楽しみにお待ちください。
最終ROVERエンジンモデルのELISE MK2のオーナー様より車検を承りました。
この車両は新車から1オーナーでお乗りいただいている車両になり、約20年コツコツと断続的にモディファイを行い、オーナー様の愛情が注がれ続けている1台となります。
今回は車検整備及び、オルタネーターの交換、エアコンコンプレッサーの修理を行わせていただきました。ROVERエンジンモデルはオルタネーターの故障で発電出来なくなるケースがある為、予防整備として今回念の為に交換させていただきました。20年間お疲れさまでした♪
エアコンコンプレッサーも修理し、これで残暑が残る9月も快適にドライブを楽しんでいただけるはずです。
それ以外にもオイルクーラー装備の検討等、モディファイ意欲は衰えないオーナー様。これからもオーナー様の理想のELISE制作のお手伝いをさせていただければ幸いです。
