Witham Cars Diary

「モーガンって、優雅に流すクルマですよね？」

確かに、それも間違いではありません。

ただ、今回ご紹介するクラシック Plus 4に関しては、
実際に走らせると印象がかなり変わります。

 

軽い。

 

とにかく軽い。

 

900kgあまりの車体を、
トルクフルなFord製2.0Lエンジンが力強く押し出し、
MAZDA製5速マニュアルが小気味良く応える。

 

 

アクセルを踏み込むたびに、
「こんなにスポーティだったのか」と驚かされます。

ギアチェンジそのものが楽しい。
クルマを“操っている感覚”がとても濃いのです。

もちろん、
現代のスポーツカーのような、
電子制御による絶対的な速さではありません。

ですが、
軽量な車体ならではのスピード感、
ダイレクトに伝わる挙動、
これらが相まって、ただ走っているだけで、
少し冒険しているような感覚になります。

 

 

だからこそ、
英国紳士をイメージして気合いを入れて乗るのも良いですが、
Tシャツやデニムでラフに乗るくらいがちょうど良い気がします。

そんな距離感が、とても似合うクルマです。

木製フレームと伝統的ラダーフレームによる独特の剛性感、
路面の感触が伝わるアナログな操作感。

今のクルマではなかなか味わえない、
“機械を走らせている”感覚があります。

 

 

現行PLUS FOUR登場以前、
長年作り続けられてきたクラシックPlus 4。

世界的な評価も非常に高く、
今あえてこの世代を探される方も少なくありません。

クラシックカーのような佇まいでありながら、
実際はかなり本格的なライトウェイトスポーツ。

そのギャップこそ、
このPlus 4最大の魅力かもしれません。

実際、ケーターハムオーナーがモーガンを所有されているケースも少なくなく、
乗ればその理由にも納得します。

“軽さ”や“アナログ感”を楽しむという意味では、どこか通じる世界観があるように思います。

 

 

– 2019y Morgan Plus 4 (Classic) –

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【お問い合わせ先】
ウィザムカーズNERIMA ショールーム / TEL：03-5968-4033

 

Ford GDIエンジンを搭載した、クラシックモーガン最終世代のPlus 4が久しぶりに入庫しました。
※現行の「PLUS FOUR」とは異なる、伝統的なラダーフレームを採用したクラシックモーガンのPlus4です。

 

2019年式、走行距離は約10,000km。
新車時より弊社にて継続的にメンテナンスを承ってきた、素性の明瞭な一台となります。

 

ボディカラーは、モーガンの伝統色のひとつ「スポーツアイボリー」

 

クラシックな佇まいに非常によく映えるカラーで、
センターロックワイヤーホイールやブラックフードとの組み合わせも実に美しく、
まさに“王道のモーガン”と呼びたくなる雰囲気を纏っています。

 

搭載されるのはFord製GDI。
(直噴の自然吸気エンジン)

 

良い意味でクラシックらしさを感じるエキゾーストサウンドと、
低回転から湧き上がる豊かなトルクが印象的で、
アクセルを踏み込むと900kgあまりの軽量な車体を驚くほど軽快に押し出します。
モーガンらしい鼓動感をしっかり残しながらも、
扱いやすさは非常に現代的。
この世代ならではの完成度の高さを感じられるフィーリングですね。

 

組み合わされるのは、小気味良いシフトフィールが魅力のMAZDA製5速マニュアル。

 

この“MAZDA製5MT × Ford GDI”という組み合わせだけでも
最終のクラシックモーガンを選ぶだけの価値がある、
そんな魅力を秘めています。

さらに、クラシックモーガン伝統の「フライオフ・ハンドブレーキ」を備えることも大きなポイントです。
この趣のあるディテールが、現代車では味わえないアナログな魅力を感じさせてくれます。

 

インテリアは必要十分な装備のみで構成されたシンプルな空間。
それでいてエアコンディショニングも備えており、
クラシックな雰囲気を損なうことなく、現実的に楽しめる仕様となっています。

 

“古き良き英国車”の空気感を色濃く残しながら、
日常でもしっかり楽しめる、
クラシックモーガンの完成形とも言えるPlus 4。

 

この世代のモーガンを探されていた方には、
ぜひ実車をご覧いただきたい一台です。

– MORGAN PLUS 4 –

【お問い合わせ先】
ウィザムカーズNERIMA ショールーム / TEL：03-5968-4033