再入荷!GINETTA・Limited Edition Watch

ご好評につき完売しておりました、GINETTAリミテッドエディションウォッチが再入荷致しました!

 GINETTA

カーボンの文字盤、GINETTAの象徴のカラーであるオレンジのへゼル、マットなラバーのバンドに個性が光ります。コンパクトなサイズなので男性がさりげなくつけても、女性がメンズライクにつけても素敵ですね。(文字盤直径2.5cm)

GINETTA

250本だけ限定生産された、リミテッドエディションです。
詳細はお問い合わせくださいませ。(紀)

USED CAR コンプリートメンテナンス 01

ss91
ウィザムカーズの中古車は、販売前の整備品質にこだわっています。中古車をお選びになるお客様にとって、何より一番気になるのが車体のコンディションだからです。ロータスはスポーツカーですから、走行フィールに不満があっては全く意味がありません。入荷した直後は1台ずつコンディションが違いますが、納車時には全ての車両でロータス本来の感触を実感して頂けるように、徹底的に整備しています。ここで少しずつ整備内容をご紹介していきたいと思います。
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今回はELISE-Mk1の整備です。モデルイヤーは2000年ですからMk1世代としては最後期になりますが、それでも10年以上経過しています。そろそろ、油脂類の交換や摺動各部の消耗部品の交換、エンジンマウントやタイミングベルトの交換など、通常レベルの整備だけでは不足してきます。まずは足回りの点検からスタートして、今後エンジンや冷却系など進行していく予定です。

GOLDLEAF TEAMLOTUS 再入荷!

ご好評につき、入荷後すぐに完売したGOLDLEAF TEAMLOTUSのキャップ(税込5980円)とポロシャツ(税込12800円)が再入荷致しました!

キャップにはワールドチャンピオンの栄光の年と、コーリンチャップマン氏の歓喜のシーンのモチーフが刺繍され、懐かしく感じる方も多いのではないでしょうか。長きに渡り続いた、煙草ブランドとモータースポーツのスポンサーシップを最初にF1に持ち込んだのもGOLDLEAF TEAMLOTUSでした。

GOLDLEAF

 ポロシャツは襟や脇に異色・異素材の切り替えがあり背中にはTEAM LOTUS のLOGO、チームクルーのような貫禄が感じられます。

GOLDLEAF

数に限りがございますので、どうぞお早めに・・・。(紀)

ELISEのご成約、誠にありがとうございました。

ELISE

本日、希少なアイソトープグリーンのELISE(1.6L)をご成約いただきました。
当初は2ペダルのELISEをご希望でしたが、即納車(MT)にご変更・ご成約いただくこととなりましたので、一日も早くご納車できますよう準備を進めてまいります。

軽快なELISEで走れば、走り慣れたワインディングもきっと新しい景色に見えてくることでしょう。オーナー様の日常が、ますます彩られることを願っております。
クラブウィザムのイベントにも是非ご参加くださいませ。今後ともよろしくお願い申し上げます。

大好評オイルライン洗浄サービス!2zzエンジンにも対応開始!

snz
先月から開始したエンジン内部のオイルライン洗浄ですが、オイル交換や車検でご入庫のオーナー様に大好評です。やはり通常のオイル交換では取り切れない汚れも徹底的に除去できる点が評価されているようです。日頃から大事に整備されているロータスでも、隅々までしっかりメンテナンスをすることで、コンディションはまだまだ良くなります。2zzエンジン用アダプタも完成しましたので、ELISE・EXIGEの全車種に対応可能になりました。未経験のオーナー様はぜひ一度試してみて下さい。

ゴールデンウィーク・休業日のご案内

休業日のお知らせ

誠に勝手ながらSTORE、FACTORY共に、期間中の営業を下記の通りご案内申し上げます。

2012/4/28(土)まで通常営業
2012/4/29(日)~2012/5/5(土) 休業

2012/5/6(日)より通常営業

何卒ご了承頂けますよう、お願い申し上げます。

WithamCars

LOTUS CUP JAPAN 第1戦速報!

昨日、スポーツランドSUGOにてロータスカップ・ジャパン2012が開幕しました!

LCJ2012

ロータスカップ・ジャパンは、ロータスオーナーに、「サーキットを走るチャンスと楽しさ」を提供できるワンメイクレース・シリーズです。
ロータスカップ・ジャパンは、「エリーゼ・カップ」と、「2-イレブン・カップ」の2つのカテゴリーが混走するレギュレーションで、ワンメイクレースが展開されます。「エリーゼ・カップ」は、ロータス車両でのモータースポーツ活動の原点として、初心者でも気軽に参加できるカテゴリー、一方、2-イレブン・カップは、エキスパートクラスとして、ドライビングスキルに自信のある方にもお楽しみいただけるカテゴリーです。

<詳細はこちら>
ロータスカップ・ジャパン オフィシャルウェブサイト

LCJ2012 

開幕戦は、2-イレブン・カップに新規エントリーが3台加わり全5台のエントリー、エリーゼカップには加藤寛規選手をゲストドライバーに迎え、新規エントリーが3台、全9台の賑やかで目が離せないバトルとなりました!

ロータスカップ・ジャパン2012第1戦・レース結果 

また、クラブウィザム・レーシングからは、自動車誌Tipoの佐藤編集長をドライバーに迎え、Tipoクラブウィザム・レーシングとして参戦しています。サーキットでのエリーゼのポテンシャルを限界まで引き出し、エリーゼの魅力を最大限ご紹介できると思います!!Tipoクラブウィザム・レーシングの挑戦にご期待下さい。応援よろしくお願い致します。

Tipo×ClubWitham

次戦は6月10日(日)、富士スピードウェイにて開催されます。ロータスカップ・ジャパンの興奮を、サーキットで感じてみてはいかがでしょうか。

レースレポートとフォトライブラリーは近日UP致します!(紀)

ELISE SC / ソーラーイエロー情報

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先日ブログにてご紹介させていただいた、USED CARのELISE-SC/ソーラーイエローですが、この週末すでに数件お問合せを頂いております。ありがとうございます(^^♪
まだ、ホームページの中古車情報では紹介できていないのですが、良質なUSED CARをお探しの方は流石にレスポンスもいいですね。
本日は、このELISE SCの情報をもう少しご紹介させていただきます。

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エンジンはいわずと知れたTOYOTA 2ZZエンジン+スーパーチャージド!インマニ一体が型のスーパーチャージャーはEXIGE-Sと異なり小スペース設計で、後方視界を妨げる事無くビルドインされています。そして、インタークラーレスにする事でレスポンスも非常に良く、NA派の方にもおススメできるモデルとなります。
スペックは、0~100km/hは4.6秒、0~160km/hは10.7秒、最高速度は240km/hとELISEシリーズ最強モデルでEXIGE-Sにも肉薄した数値です。個人的にはELISE特有のドライビングの軽快感と、スーパーチャージャーのパワー感、そしてオープンに出来る開放感は超よくばり仕様の最強モデルだと思います。

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内装はブラックレザー仕様のツーリングパックを装着しているので、ボディーカラーとのコントラストが大変マッチしています。
走行距離は8000km未満なので使用感もなく、とてもキレイです。
スタンダードELISE+アルファのパワーは、国産ハイパワー系のオーナーさんやスポーツ・ヨーロッパ車からのお乗り替えをご検討されている方にELISEのハンドリングと軽量&パワフルな軽快感を感じていただける1台です。
是非、一度STOREにて現車をご確認ください(原)

LOTUS CUP2012開幕!

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今年もウィザムカーズのレースシーズンが、本格的に始まりました。明日はロータスカップ2012の第1戦が、菅生で開催されます。すでに今日からウィザムカーズのレーススタッフが現地入りしており、サーキットから写真を送ってきました。
今年のクラブウィザムは、自動車誌ティーポの佐藤編集長をドライバーに迎え、Tipo Club Witham Racing として参戦します。サーキットでのエリーゼのポテンシャルを限界まで引き出し、エリーゼの魅力を最大限ご紹介できると思います!!ティーポ・クラブウィザム・レーシングの挑戦にご期待下さい。応援よろしくお願い致します。

クラシックジネッタのご紹介

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先日ウィザムカーズ・ファクトリーでは、久し振りに篠原G4がのんびりと佇んでいました。サーキットinホリデーでのレースに備えて、走行前の点検整備です。このG4は、1964年に製造されたオリジナルのG4です。日本では1990年代に再生産されたG4やG12が一般的ですが、ジネッタがロータスのライバルとして華々しく活躍していた60年代に生産されたオイリナルのG4も、ごく少数ですが生息しています。
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この車両はレーシングカーとしてのヒストリーを持ち、本国でも数々のレースに参戦してきました。FRPを薄くした軽量なボディカウルを採用し、コクピットもレーシングカーそのものです。
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リアのトランク内は、ガソリンタンクやオイルタンクが占有しています。エンジンは1.6Lのロータス・ツインカム、タイヤはAVONのACB10です。
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先日のレースでは往年のライバルだったロータスの26Rや47GT、さらにはローラT70やポルシェ904や906など、歴史に名を残すレーシングカー達とのバトルを展開しました。もう半世紀も前のクルマですが、ベストラップは2分9秒ですから、レーシングカーの血統はさすがですね。
ウィザムカーズファクトリーでは、現行のロータスやケータハムだけではなく、クラシックなスポーツカーのメンテナンスも承ります。レースやラリーなどのイベント参加から車検や日常の整備まで、何でもご相談下さい。
もうすぐ1967年式のG4が、入荷します。各地のクラシックカーラリーにもすぐに参加可能な最高のコンディションです。クラシックならではの楽しさを満喫したい方は、ぜひお問合せ下さい。