月: 2014年9月

本日も原田はFACTORYです。
現在FACTORYにはSUPERLIGHTが入庫しています。
画像の2台は現行モデルではなく一世代前のROVER　Kシリーズです。弊社ブログをご覧頂いている方なら言わずとも排気レイアウトでお気づきですかね(笑)

スタンダードなツーリング仕様も良いのですが、私の個人的好みは１３インチホイールに、ワイドトレッドサスアーム、６速クロスミッション、、、グッと車高を下げスポーツ性を上げた仕様にシビレテしまいます!(^^)!

現在新車のSEVENをオーダーする際に、こと細かくオプションをチョイスできるので、ご検討中のお客様と同じ気持ちになって、原田仕様を妄想すると
・SEVEN250
・6スピードギアボックス
・ワイドトラックサスペンション
・4ポッドキャリパー
・13インチアロイホイール
・コンポジットレースシート
・ブラックパック
ボディーカラーはアルミ地＋ブラック、レーシングスクリーン仕様、、、

レーシングスクリーンにヒーターレス、とにかく軽くし、エンジンは1600㏄でパワーを使い切って楽しみたい！
週末ワインディングやサーキットを楽しむ為の1台、憧れますね。

是非、ご検討中の皆様の仕様もお聞かせ下さい。
ご来店お待ちしております(原)

STORE店長の原田です。本日はFACTORYにいます!(^^)!
9月は個人的にSEVEN強化月間とし、土・日の週末はFACTORYにて皆様のご来店をお待ちしています。
そして車両展示スペースを勝手にオープンテラス風にアレンジし、ゆっくり車両を見ながら商談できるスペースを用意してみました。（秘密兵器、蚊取り線香設備済・笑）
SEVEN以外にもELISE系のモディファイをご検討の方もお気軽にご相談下さい。

今週は話題の660㏄のSEVEN160と1600㏄、2000㏄の全ての車両を展示しています。
ご来店、お待ちしております（原）

今ウィザムカーズ・ファクトリーのショールームには、ロータス・エランのＳｒ２とＳｒ３が並んで展示されています。エランは２シーターのモデルだけでもＳｒ１から最終のスプリントまで、各世代によって細部のディテールが異なります。例えばこの２台ではサイドウィンドウの窓枠の有無やトランクリッドの切り方の違いが主な相違点です。

しかしじっくり観察してみると、全体的なシルエットも微妙に違っているようです。例えばトランクを内包したリアのボディ形状も、Ｓｒ３（写真のブルーのエラン）は角ばった形状ですが、Ｓｒ２（レッドの車両）はトランク全体に丸みがあり、なだらかなカタチです。トランクリッドの変更は、恐らく排水性を向上させるためだったと思いますが、同時にボディ形状にまで改良を加えるところに、当時のロータスのこだわりを感じますね。