東京でもいよいよ桜が咲き始めました！
ウィザムカーズTOKYOの試乗コースも美しい桜並木のトンネルとなっております。
これからのお花見シーズンは、ご試乗するにも最高な時期となります。
ロータスやケータハムにご興味をお持ちの方は、ぜひウィザムカーズTOKYOまでお越しくださいませ！！
（※ご試乗をご希望される方は、事前にご予約をお願いいたします）
試乗コースでは桜のトンネルがお待ちしています。
「Witham Cars TOKYO」試乗車ご用意してお待ちしております！
3月も下旬になりましたが、桜の開花もあともう少しです。
オープンカーが気持ち良いこの季節、『ウィザムカーズTOKYO』ではロータス、ケータハムなど試乗車を複数ご用意してお待ちしておりますので、どうぞお気軽にお越しください。
こちらは先日試乗車に加わったばかりの『ケータハム・セブン270S（ワイドトラック仕様）』です。
Ford SIGMA 1.6Lエンジンを搭載し、現行のセブンシリーズの中では最もバランスに優れる車両です。一般的な車の1/3の車重に対し、135psという出力は、これ以上公道で必要ないのでは、と思うほど力強い走りをします。
ワイドトラック仕様により、安定性、コーナリング性能もアップしています。
お次は『ロータス・エリーゼ・スポーツ220Ⅱ』です。
Toyota 2ZR-FE 1.8Lエンジン（+スーパーチャージャー）を搭載し、最高出力220ps、最大トルク250Nmを生み出す最新鋭のエリーゼです。
一新されたエクステリア、ショートストローク化されたトランスミッション（エクスポーズドギアシフトメカニズム）、よりスポーティ且つドライビングに訴えかけるエキゾーストサウンドなど、従来モデルからの改良点は多岐にわたり、同時に、軽量化＆空力性能の向上を図っています。
最後は『ロータス・エキシージ・スポーツ350』です。
Toyota 2GR-FE 3.5L V6エンジン（+スーパーチャージャー）を搭載し、最高出力 350ps、最大トルク400Nmを発揮するこのモデルは、『EXIGE-S』とほぼ同スペックながら実に51kgもの軽量化を図り、出力に頼らず性能向上を実現した、ロータスの基本理念に沿ったモデルです。
軽量化したボディにこのパワーとトルクを搭載したこのモデルは、わずか3.9秒で100km/hまで到達可能であり、トップスピードは時速274km/hを誇ります。 一回り大きい車格のスポーツカーさえも陵駕できる、まさにクラスレスと呼ぶにふさわしい一台です。もちろん、サーキットだけでなく、余裕ある性能はストリートでも存分に楽しむことが出来ます。
ご試乗希望の方は事前のお問い合わせ、ご予約をいただけますとスムーズなご案内が可能です。皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。
「ケータハム・セブン270S」試乗車入れ替えました！
段々と春らしい陽気となってきて、オープンカーも気持ち良く乗れるようになりましたね。
ウィザムカーズでは、この度、試乗車の『ケータハム・セブン270S』を入れ替えました！
カラーリングは以前と同じアルミ✕ブラックです。
最も異なるのは、フロントサスペンション周りをワイドトラック仕様に変更している点です。
これにより安定性とコーナーリング性能が大きく向上しています。
セブン270は、Ford Sigmaエンジン（1.6L）を搭載しており、わずか540kgほどの軽量な車体に135馬力という高出力を発揮します。
現行セブンシリーズの中では最もバランスに優れた車両と言われており、ツーリングからサーキットユースまでこなせる懐の深さと広さを兼ね備えています。
インパネ周りのデザインはセブン160と共通で、非常にシンプル。
ヒーターもついていますので、ちょっと肌寒い日でも快適に試乗できます。
セブン160オーナーの私：小澤も、実際に運転してみるとセブン270の魅力に取り憑かれてしまいました（笑）
セブン160も十分楽しい車両ですが、それでも最近はトルク感や加速感に若干物足りなさを感じていました。
セブン270を走らせてみると、そのあたりの不満もすべて解消です。
160と変わらぬ操作性・軽快さにトルク感や加速感が加わった270、最もバランスに優れたセブンというのも納得です。
ちなみに、さらなるパワーを求める方、サーキットをメインで考えられている方には、セブン480やセブン620もおすすめです。
車両選択をする指標としても、まずはセブン270のご試乗を体験されてみては如何でしょうか？（小澤）
Witham Cars TOKYO 試乗車多数ご用意しております！
今週末も東京は概ね好天の予報、絶好の試乗日和ですっ！
週末はぜひ『ウィザムカーズTOKYO』までお越しください♪
『ウィザムカーズTOKYO』では、現在4台の試乗車をご用意しております。
「エリーゼ・スポーツ220」、「エキシージ・スポーツ350」、「ケータハム・セブン270S」、「モーガン4/4（フォーフォー）」の4台です。
（試乗車の詳細はこちらをご参照ください）
※ご試乗をご希望の方は、必ず事前にご予約願います。
現在コンディションに優れたUSED CARも続々入荷中！
新車同然の「ELISE SPRINT」も一見の価値ありですよ♪
モーガン4/4の試乗車ご用意しております。
弊社の試乗車『モーガン4/4（フォーフォー）』がSAITAMA店から帰ってきました！
早速ウィザムカーズTOKYO（モーガンカーズ東京北）において、ご試乗可能となっておりますので、ぜひお気軽にお申し付けください。
（※ご試乗に関しては事前にご予約願います）
試乗車の4/4は現行モデルと同じFord Sigma 1.6Lエンジンを搭載した新しい世代のモデルです。
ちなみにこちらの店舗では、試乗車のほかに現在モーガンのユーズドカーを2台在庫しております！
こちらはモーガン4/4 1600（1987年 / 30,000km）。
Ford 1600 CVHエンジンを搭載、97馬力。
モーガン4/4最後のキャブレター世代です。
こちらはモーガンPlus4（1993年 / 27,300km）。
Rover T16 2.0L エンジン搭載、134馬力。
気軽に乗れるインジェクション世代のプラスフォーです。
新旧モーガンを比較しながらご検討いただけますので、ぜひお気軽にご来店くださいませ。
Morgan 4/4試乗車と入荷したての中古車3台を展示中
Witham Cars SAITAMAでMorgan 4/4 にご試乗いただけるのも本日まで！
世界一長い間生産され続けている車であり、新車で手に入るヒストリックカーでもあるMorganのフィーリングをこの機会にご体感下さい！
入荷速報でご紹介した3台の中古も、本日ご覧いただけるように早速展示致しました。
EXIGE Mk2(NA)、ELISE (Rover・ワンオーナー)。どちらもアルミラジエターに換装されている以外はほぼノーマルの状態を保っています。この年式でこれだけ良いコンディションの車にはなかなか出会えません。
CATERHAM Roadsport300。Ford Duratecを搭載したインジェクション世代のセブンです。ハイパワーなSEVENをお探しの方、いかがですか？
ワンオーナーのNorton Commando 961 Sportも展示中。車好きの方はバイクにも目がない！という方も多いのではないでしょうか？(^^ オトナにこそ似合うHand made in Englandの本物の1台を、ぜひ間近でご覧ください。
入荷したての中古車は、Webで詳細をご紹介する前の今がチャンス！ピンと来た車輌を見つけたら、お気軽にご来店下さい。お見積りやお支払いシミュレーションも大歓迎！スタッフ一同、お待ちしております。
夫婦でも楽しめるMorgan
Morgan 4/4の展示会はおかげさまで大変好評をいただいております。Morganにあこがれているという方だけでなく、LOTUSやSEVENのオーナーも試乗にお越しくださいました。ありがとうございます！
ご試乗いただけるのは明日11月25日までですので、お見逃しなく！試乗のご予約は048-423-2404までどうぞ。
お越しくださった方にお話を伺ってみると、ご夫婦でドライブを楽しめる趣味の車としてMorganをご検討の方も多いようです。
ドライバーにとってEXIGE/ELISEやSEVENは車を操る喜びを存分に味わえる車ではありますが、コックピットがタイトで乗り降りに慣れを要するため、パッセンジャーは負担に感じる方もいらっしゃると聞きます。
MORGANは乗り降りがしやすく、幌をかけていてもコックピット内がさほど窮屈には感じません。私も先日、Morgan 4/4で2泊3日のAutumn Rallyに同行して来ましたが、晴れた日はもちろん、雨の日の意外な快適性にも驚かされました。
ステアリングを握れば複葉機を操縦しているかような高揚感があり、助手席に座っていても風と景色を楽しめる気持ちの良い車です。これならば二人でツーリングを楽しむのに最高の1台となるはずだと思いました。
入庫したての中古車もございますので、ぜひ日曜日はWitham Cars SAITAMAへ遊びに来てください。
Morgan 4/4 試乗車が到着！
先程、Witham Cars SAITAMAにMorgan 4/4の試乗車が到着いたしました！
こちらの4/4はFord Sigma 1.6Lエンジンを搭載した現行世代。明日からの三連休はこちらの車両がご覧いただけます。
ボディのデザインは変わらないままに作り続けられているMorganですが、インテリアは製造年によって使用されているパーツが異なり、雰囲気も全く違います。今回は現行世代のMorganの雰囲気を間近で感じていただけるまたと無いチャンスです。
Morganをご検討中の方も、いつかはMorganと思っている方も、ぜひご来店ください。お見積りやオートローンのお支払シミュレーション(1.9％・最大120回払)についても、お気軽にご相談いただければと思います(^ ^
三連休は MORGAN 4/4 試乗車 @ SAITAMA
今度の3連休は、みなさまいかがお過ごしでしょうか？
MORGANをご検討中の方に朗報です！
11月23-25日の3連休は、Witham Cars SAITAMAにて
現行世代のMORGANにご試乗いただけます。
ご用意する試乗車は1600ccのFord Sigmaエンジンを搭載した 4/4。大通りを走っていてもコックピットの中だけゆったりと時間が流れているように感じられる優美な雰囲気や、独特のドライブフィールを是非一度体験してください。
実車を前にして始めてわかる質感や手作りならではの丁寧な仕上げ、幌をかけたときの乗降性等、じっくりとお確かめいただければと思います。
またUsed CarのMorgan 4/4（Ford CVHエンジン・キャブレター）も展示しておりますので、新旧を見比べていただくことも可能です。
Morganは「アガリの車」というイメージが強いようですが、そう決めつけてしまうには勿体無いほど楽しい車です！！ぜひこの機会にステアリングを握ってみてください！
冬のオープンカーは意外と快適？ SEVEN270Sご試乗受付中！
ウィザムカーズの小澤です。
こちらの写真は先週ウィザムカーズTOKYO（ケーターハム東京北）にやってきたばかりの試乗車、『CATERHAM SEVEN270S』です！
Ford Sigmaエンジン（1.6L）を搭載し、135馬力を発揮。
135馬力と言っても、車体はわずか540kgですので、加速力も十分！
数あるSEVENシリーズの中でも、ベストバランスなSEVENと言われるモデルです。
ご試乗予約受付中ですので、 03-5968-4033 までお気軽にご連絡ください♪
さて、11月に入り、気候も大分冬に近づいた感じがありますが、中には「冬にオープンカー？？寒そう！」と思う方もいらっしゃるかと思います。
しかし、実は案外寒さには強い車両だったりします。
その秘密は、エンジンからの熱をコクピット側に引き込むことができるからです。
インパネの下、キーシリンダーの右下奥にあるバイクのチョークレバーのような形をしたものがヒートストップバルブなのですが、これを引くだけで熱がコクピット側に入ってきます。
さらにヒーター搭載車であれば、車両中央部付近にヒーター用のルーバーがありますが、ヒーターを点けずとも、ここを開いておくだけでより多くのエンジン熱を引き込むことができます。
ちなみに、160Sや270Sのように末尾に「S」が付くグレードのものにはヒーターが標準装備されています（それ以外のグレードでもオプションで取付可能）ので、本格的な真冬や寒冷地での使用の場合も安心です。（但し、雪は別問題です、、、）
また、サイドドアをつければ、横からの風邪の巻き込みも防げる上、熱が外に逃げにくくなるので、コクピット内は一気に温度が上昇します。
あとは服装で調整ですね。
SEVENの意外な暖かさ、是非ご試乗で体感してみてください♪