中古パーツ情報
ESQUELETO フルバケットシート FRPシェル Lサイズ
適合車種：ELISE Mk-2, Mk-3, EXIGE Mk-2, EXIGE-S V6
参考税込定価：165,240円(シート本体・ウルトラスエードツートン仕上げ・ロータス刺繍・取付ブラケット 合計)
ロータス専用設計のエスケレート バケットシート（右ハンドル用）です。オプションのウルトラスエード ツートーン+ロータスロゴの刺繍で、品のあるカラーリングに纏められています。純正シートレールに取り付けるためのブラケット付き。通常の使用による若干のテカリはあるものの、、程度は良好です。取付も是非ウィザムカーズにおまかせ下さい。
取り付け工賃など、パーツについてのお問い合わせは以下のお問い合わせフォームからどうぞ。お電話・FAXでも承っております。
先日、本庄サーキットでの走行会を開催させていただき、参加者の皆様にも大変ご好評を頂くことが出来ました。近日中にレポートと写真をアップいたしますのでお楽しみに！
さて、皆さんはサーキット走行をする際のの必需品というと何を思い浮かべますか？
バケットシートや４点式のシートベルトなど、ドライバーのための装備を思い浮かべる方が多いのではないでしょうか。
もちろん、スポーツドライビングを存分に楽しむためにはドライバーの身の回りの装備も重要ですよね。
で、す、が、今回はドライバー側の装備ではなく、車両のために是非装備して頂きたいアイテムをご紹介させていただきます。
まずはこちらの前後の牽引フックです！こちらはもちろん車両を牽引するためのものですが、断然サーキット派！というオーナー様に限らず、たまにサーキット走行を楽しまれている方にも是非装着して頂きたいアイテムの一つです。
サーキット走行をする上では、スピンやオーバースピードによってコース外に飛び出してしまうというアクシデントにみまわれる可能性がありますよね。もし仮にコース外のグラベルにつかまって動けなくなってしまった場合には、サーキット側は基本的に車両を牽引してグラベルから引っ張り出します。そうなった時に前後にしっかりした牽引フックを装備しておけば、迅速かつ安全に車両をコースへ復帰させることができます。車両の強度が不足している部分で牽引されて変形してしまうことを防ぐ為にも、サーキット走行を楽しまれる方には是非オススメしたいアイテムです！
そしてもう一つはこちらの消火器です。言うまでも無く万が一の車両火災に備えて車内に装備しておくもので、サーキット派のオーナー様はもう既に装備されている方も多いかと思います。
消火器の搭載にあたって意外と悩みどころなのが搭載位置と固定方法ですよね。安易に取付けしてしまいがちですが、実は非常に重要な部分でもあります。いざという時にすぐに手が届く位置にあり、すばやく取り外せて使用できることが必須ですが、それと同時に強固に固定されていないと万が一のクラッシュの際に消火器自体が車内で暴れて凶器となってしまいます。
写真のものはロータス用のウィザムカーズオリジナルの消火器ステーで、助手席のシートレールと共締めにすることでしっかりと固定ができ、なおかつせっかくのアルミシャシーに穴を開けたりすることもありませんので是非オススメですよ！
これからサーキット走行をお考えの方、是非一度ウィザムカーズにご相談下さい！
中古パーツ情報
TMR エンジニアリング アルミ鍛造ホイール＋YOKOHAMA Neova AD08
（適合車種：ELISE ・ EXIGE Mk-2 Toyota世代）
ホイール＋タイヤ4本セット, カラー：ブラック
参考新品定価(税込)：ホイール-316,440円、タイヤ-131,280円
-フロントホイール：16インチ 7.0J オフセット+33
-フロントタイヤ：205/45R16
-リアホイール：17インチ 8.5J オフセット+43
-リアタイヤ：225/45R17
人気のTMR製 5本スポークとアルミ鍛造ホイールとヨコハマ ネオバのセットです。リアホイール幅は8.5Ｊでノーマルより太めのタイヤをチョイスすることが出来ます。鍛造製法により、十分な剛性を確保しながら肉厚を抑えた、軽量な造りです。バネ下重量の軽量化により、シャープなハンドリング・乗り心地の向上に繋がります。ガリキズや歪みもなく、とても綺麗な状態のホイールです。付属のNEOVAも8分以上山が残っています。取付も是非ウィザムカーズにお任せ下さい。
取り付け工賃など、パーツについてのお問い合わせは以下のお問い合わせフォームからどうぞ。お電話・FAXでも承っております。
せっかくの３連休ですが、なかなか天気がはっきりせず、ドライブを躊躇してしまう方も多いのではないでしょうか。直射日光や突然の雨などセブンの大敵が勢力を増す季節ですが、今日ご紹介のケータハム純正ハーフ・フードは、セブンのドライブ環境の厳しさを和らげてくれる夏の必須アイテムです。
通称ビキニトップと呼ばれる簡易ソフトトップは従来から色々なものが登場しましたが、やはり純正部品 は細部までよく考えられており、一味違います。ボディとの固定はファスナーではなく太いベルトを使用していますので、高速道路での走行も問題ありません。ベルトの途中にはワンタッチのバックルがありますので、脱着がとても簡単です。後ろ側の一部は透明になっていますので、ハイマウント・ストップランプの視認性もよく安全です。
さらにフードがジッパーで開閉できるタイプもご用意しております。自然な姿勢で乗り降りができ、シートに座ったままでも開閉可能です。真夏の強い日差しを遮りながら風は自然に流れていくので、幌を張った状態よりもかなり快適です。純正ドアとの併用もできますので、弱い雨なら幌を張り直さなくても凌げると思います。この時期はかなり重宝するアイテムですね。取付も簡単です！ぜひどうぞ！※価格はお問い合わせください。
先日モノ・マガジン様が取材のためご来店されました。小さなクルマの特集ということで、ケータハムのＳＥＶＥＮ１６０を掲載して頂くことになりました。国産の軽スポーツなどと比較しているのですが、自動車誌とは違う目線からのセブンの分析はとてもユニークです。またクルマだけではなく、コンパクトカーにぴったりなグッズも紹介されているのはさすがです。
さらに小型車趣味の王道ともいうべきＭＩＮＩも掲載されています。他にも国内外の新旧小型車を全て網羅しており、専門誌にも負けない充実した内容は、なかなかの読み応えです。
ＳＥＶＥＮもＭＩＮＩも誕生から半世紀以上も経過していますが、今も人気が衰えない傑作車ですね。ウィザムカーズならセブンもミニを一度にご覧頂くことができます。ぜひ週末はウィザムカーズで小さなクルマの魅力を満喫して下さい。
今回はエリーゼのモディファイ＆メンテナンス編です！
まずはこちらから！ピカピカのJAE製アルミラジエターです！オールアルミのラジエターで、高い冷却性能を誇りながらもとても軽量に作られています(^_^)今回はラジエターから液漏れが発見されたため交換させていただいたのですが、その液漏れというのが、、、
写真の矢印の部分の先に小さな黒い点があるのがお分かり頂けるでしょうか？実はこの黒い点は非常に小さなピンホールとなっていて、今回はここから液漏れを起こしていました。こんな細かな部分でもトラブルの元となってしまうこともあるのです。
お次はこちら！
グッドリッジ製のステンメッシュブレーキホースです(^^♪ ウィザムカーズがオススメするモディファイの中でも、大変人気のあるメニューの一つですね！ノーマルのゴムホースに比べて耐久性も抜群に良く、ブレーキング時にホース自体の膨張が起きませんので、非常にカッチリとしたペダルタッチが得られますよ！
最後ははこちら！
クラッチレリーズシリンダーのオーバーホールです。今回はトラブル予防でのオーバーホールでしたが、たくさん距離を走られている方などは是非おさえておきたいメニューの１つですね(^^)
夏のドライブシーズンに向けて、メンテナンス＆モディファイ等のお問合せが増えてきております。特にエアコン関連は、快適なドライブのためにもしっかりとメンテナンスをしておきたい部分ですよね！
どんなささいな事でもどうぞお気軽にお問い合わせ下さい！
ウィザムカーズ・オリジナル！スーパーセブン用サイレンサーとジネッタＧ４用サイレンサーが完成しました。素材はステンレスを採用し、高品質な加工が施された自信作！Ｇ４やセブンを長く楽しんで頂くために開発致しました。
エキマニが４本から１本に集合した直後に触媒を配置し、ステンレスの遮熱板でカバーしています。サイレンサーから後ろにのびるエンドパイプは角度にもこだわり、車検にも適合しやすい仕様となっています。
ポリッシュされたステンレスの表面は、無塗装のアルミボディにもペイントされたセブンにもマッチする、クラシックなスタイルに仕上がりました。そしてサウンドもセブンに相応しい迫力があり、音量も大きすぎず、セブンの魅力をさらに強調する完成度です。
もうすぐ詳細をパーツページでご紹介致します。
そしてこちらはジネッタＧ４用サイレンサーです。こちらも触媒を装備しており、安心してＧ４を楽しんで頂ける仕様です。触媒にはステンレスの遮熱板も付属します。
ステンレスのポリッシュ仕上げは質感も高く、Ｇ４のスパルタンなキャラクターをより一層際立たせるアイテムです。まもなく実車に取付致しますので、気になるサウンドもレポート致します。楽しみにお待ち下さい。
今回のファクトリー便りはセブンのリフレッシュ編のご紹介です。
こちらはエンジンを支える役目のエンジンマウントです。よく見るとラバーの表面に多数のヒビが確認できますね。エンジンマウントが劣化してしまうと、エンジンの動きや振動を吸収しきれなくなり、ドライブフィールやシフトフィールの悪化にも繋がってしまいます。セブンのリフレッシュメニューとしては定番で、今回は左右２ヶ所とも新品に交換いたしました！
こちらも定番のステアリングラック両端に取り付けられているラックブーツです。こちらはステアリングラック内部へのゴミの侵入を防ぐパーツですが、ステアリング操作を行う度に伸び縮みしており、さらには直射日光にも常にさらされる部分です。そのため比較的劣化もしやすく、劣化が進行すると写真の様に破れてしまいます。こうなってしまうと砂やゴミが侵入してしまうばかりか、車検にも通らなくなってしまいますので今回はこちらも新品に交換しました！
セブンにはこれ以外にもいくつかの要チェックポイントがございます。今後ファクトリー便りでもご紹介してまいりますので、皆さんどうぞお楽しみに！
今日はロードスポーツ２００を納車させて頂きました。せっかくなので７／７に納車させて下さいとお願いしたところ、忙しい平日でしたが、時間をさいてご来店頂きました。このセブンはヒーターやソフトトップなどツーリングには必須のアイテムが全て装備されており、クイックリリース式のステアリング・ボスやスペアタイヤラックなど、人気のオプションも装備済みでしたので、セブンライフのスタートにはぴったりです。オーナー様は暑さも全く気にせずに、フルオープンで出発されました！これから暑い夏が始まりますが、ぜひワインディングからサーキットまで、存分に楽しんで頂きたいと思います。
