JOY耐 2-Eleven Cup Car ポールポジション獲得!

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本日ツインリンクMOTEGIでJOY耐の公式予選が行われました。
気になる結果は、なんとLOTUS 2-Eleven Cup Car ポールポジションゲット!!
しかも、輸入車では初となるポールポジションで、JOY耐コースレコードも更新
加藤寛規選手は先月のFSWでのLOTUS CUP JAPAN 第二戦に続いて連続のレコード更新です!
まさにLOTUSマイスター!

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明日の決勝もこのままの勢いで無事走り抜ければ良い結果が期待出来そうです。
明日の天候は曇り/雨となっているので、レース中天気がもちこらえてくれれば良いのですが、、、、、

皆で応援しましょう!!原

もてぎ JOY耐へ参戦! LOTUS 2-Eleven

LOTUS CUP JAPAN でおなじみの 2-Eleven CUP CARで もてぎJOY耐へ参戦します!
ドライバーは、GT選手権へ参戦中の紫電でおなじみ、、高橋一穂、加藤寛規、濱口弘のドリームチーム!そこへ仲間入りさせて頂きました。
日本を代表するレーシングドライバーに合流して、アマチュアを代表して頑張ってきます。

 

2-eleven in FSW

先日の水曜日に、FSWで最終テスト。燃費の確認や最終的なセットアップ。ドライバーは加藤選手。

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エンジン回転の制限を設けつつも、各種のセットを仕上げていきます。的確な指示と判断。
世界で戦う男達はとにかく仕事が早い。あっという間にセットが決まります。

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 加藤選手から様々なアドバイスを聞き、ドライバー交代。

Witham2-elevenとのセッティングの違いを確認することも大変参考になります。
とうていマネは出来ない仕上がり具合ですが、本当に勉強になりますね。
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ドライビングのアドバイスももらいながら、テストに向かいます。
しかし、ここで突然の豪雨に・・・。

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季節柄、本番も雨の想定をしておかなければならないので、もちろんコースイン。
これほどの豪雨でのSタイヤでの走行は緊張しますが、このタイヤでどの程度のレインを走行できるのかを確認することが出来ました。
勿論、車両の感触も確かめられ、充実した中でテスト終了。

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 もちろんズブ濡れです・・・。

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最後の走行は、憧れの高橋選手。豪雨の中でも速い!
この後、ドライバー交代の練習を繰り返し、ジャングルジムを登ったり降りたり・・。
様々なデータ取りを行い、テスト終了。
今週末はLOTUS  2-eleven 、皆さん応援よろしくお願いいたします。

LCJ DRIVERS !

LCJ DRIVERS

6月13日(日)に行われたLotusCupJapan。こちらが選手の皆様です。
LotusCupJapanも今年で4シーズン目に入り、1年目初戦から参戦しているベテラン選手や、LotusCup以外のレースから転身を遂げた選手、成長著しい若手選手など、様々なキャリアのドライバーが集結し、誰が勝っても不思議ではない、目が離せないレース展開になっています。
なんといってもLotusCupは大人のクリーンなワンメイクレース。レース中は熱いバトルを繰り広げるライバル同士ですが、ひとたびレースを終えればチームを越えて和やかな雰囲気が漂うところも魅力のひとつです。

今回は加藤寛規選手、安田裕信選手、桂伸一選手、滑川健選手、以上4名の著名なゲストドライバーが更にレースを盛り上げてくれました!(紀)

<LCJ2010 RACE RESULT>
http://www.witham-cars.com/lotus_cup/2010_lcj/result.htm

6月13日(日)はLOTUS CUP!

2ELEVEN CUP

いよいよLOTUS CUP 第2戦in富士スピードウェイが今週末に迫って参りました!
今回からナンバー付き2ELEVENも混走となり、話題のゲストドライバーも参戦で見どころ満載です!!更に今回はLOTUS占有走行会も同時開催されるので、沢山のLOTUSに会うことができそうです。
お天気は・・・。

週間天気 -富士スピードウェイ付近

2010年6月10日 17時00分発表

日付
6月12日
(土)
6月13日
(日)
6月14日
(月)
6月15日
(火)
6月16日
(水)
6月17日
(木)
天気 晴時々曇
晴時々曇
曇り
曇り
曇時々雨
曇時々雨
曇時々雨
曇時々雨
曇時々雨
曇時々雨
曇時々晴
曇時々晴
気温(℃) 27
20
24
20
24
18
25
20
26
20
27
20
降水
確率(%)
20 40 60 60 50 30

 なんとかもちそうですね。あとは日頃の行いがものを言いますが、心当たりのある方は今日から一日一善を心がけるとよいかもしれません☆
走る方も走らない方も一日中楽しめるスケジュールとなっていますので、今週末は富士スピードウェイで充実の一日を過ごしましょう!(紀)

ELISE-S CUP

<ザ・ワンメイク祭2010富士>
http://www.fsw.tv/2ch/event/2010/#month_6

LOTUS CUP & 111CUP

RACE
レースシーズンになるとファクトリーで参戦車両をお預かりすることが多くなります。レースやクラスによってレギュレーションが異なるので、マシンの趣も様々です。
昨日のファクトリーにはお馴染み、ロータスカップ参戦のゼッケン2番のELISE-Sと111CUP参戦のELISE2・STDが並んでいました。
ロータスカップの次戦は6月13日(日)富士スピードウェイにて開催、111CUPの次戦は7月4日(日)筑波サーキットにて開催されます。いずれのレースもみどころ満載のスケジュールのようです!是非サーキットで観戦してみてください!(紀)

2-elevenシェイクダウン

過日、第三世代アラゴスタ、要するに最新モデルのアラゴスタ・サスペンションのセッティングに出掛けました。お客様は次戦の111CUPに参戦です。
最新型と一口に言っても、中身はかなりの革新を受けており、新たに採用したRANAのスプリングとあいまって、本当に素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれます。
サスペンション・エンジニアはSTDさん。世界の頂点を知る尊敬するエンジニアです。
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各コーナーでの挙動や印象を確認しながらセッティングを行います。もちろんドライバーの好みや楽しさも含めて、タイムも思うように短縮出来るとセッティングも楽しいかぎりです。
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幾つかの課題も見つかり、セッティングは終了。当日が楽しみです。経験豊富なドライバーは、順応性も高いので、今日は充実した一日でした。
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2-elevenは走る事に特化した、まさにELISEのコンセプトを最も忠実に表現したマシン。後姿のオーラも一際光りますね。本当にカッコイイ!
111CUP第2戦は4月18日(日)に筑波サーキットで開催されます。ご興味あればぜひお越し下さい。

From Factory

CIMG1324やっと暖かくなってきたので、ファクトリーの玄関に花を植えました。
横のベンチは昼飯の後にまどろむ最高のポジション。
花に寄り添うように居座るチビは、遥か昔の開店の時に、友人達に頂いた花についてきた幸運のフクロウです。

LOTUS CUP JAPAN 第1戦 GUEST DRIVER

 GRID

先週末のLOTUS CUP JAPAN第1戦では、ゲストとしてジャーナリストの橋本洋平選手がゼッケン2の昨年のシリーズチャンピオンマシンをドライブ。LOTUS CUP JAPANシリーズではすっかりお馴染みのTipo編集長・佐藤孝洋選手はゼッケン1のLCI Limitedマシンで参戦。ゲストドライバーは最後尾からのスタートとなるので、取材とレースの同時進行!?雨は降り止まないし・・・、忙しいレースになりそうです。
橋本選手は2008年の参戦から実に1年半ぶりの参戦、佐藤選手は昨年の2ELEVEN-CUP参戦を経ての2010年シリーズとなります。

LOTUS CUP GUEST

ジャーナリスト同士の楽しく熱いバトルも見応えがありました。
両選手からの詳しいインプレッションは次号Tipoをお楽しみに・・・♥

WithamCarsからのフォトギャラリーとレースレポートは後日改めてご紹介いたしますのでもうしばらくお待ちくださいませ。(紀)

LOTUS CUP JAPAN 2010 第1戦 速報!!

ClubWithamRacing

2009年3月7日(日)、ロータスカップジャパン2010、ELISE-Sカップ第1戦がツインリンクもてぎにて開催されました。
クラブウィザムレーシングからは昨年のシリーズチャンピオンマシンにジャーナリストの橋本洋平選手がゲストドライバーとして参戦。ゼッケン3に若林勝弘選手が、更にゼッケン26に尾崎選手がニューエントリーと3台体制で参戦しました。若林選手は悲願の初優勝に向けて、また橋本選手にはジャーナリストの目線でのコメントに期待が膨らみます。

PIT

#26尾崎選手は文字通りの初参戦。レースの流れやELISE-Sの特性、攻略ポイントを確認しながらのスタートです。

コースコンディションは前日からの雨が降り止むことはなく、更に外気温も6度と路面は冷えたウェット。このコンディションでベストラップを計測することは選手にとって難易度の高い予選となりました。
そんな厳しい環境の中ポールポジションを獲得したのは昨年度シリーズ第2位・#21遠藤選手、なんと2位に2秒ものビハインドを見せる脅威のタイム。また、最終ラップで2位を獲得したのは我がクラブウィザムレーシングのエース・#3若林選手、そして3位は昨年から参戦し飛躍的な上昇を見せ安定したタイムで上位を獲得した#24・剛マックス選手です。

決勝

気温は上がることなく午後の決勝を迎え、路面は相変わらずのコンディション。このバトルで#21遠藤選手はスタートからトップを快走、2位以下を引き離しレースをコントロール、2~4位は均衡したバトルを繰り広げ、最終ラップまでもつれ合う大混戦となりました。レースはそのまま#21遠藤選手が逃げ切りで貫禄の1位チェッカーを受け、悲願の初優勝、2位には熱いバトルを制した#88坂田選手が、3位には8周目まで2位グループを引っ張った#24剛マックス選手。2人は参戦2年目にして初表彰台獲得と喜びも一際大きく、予測不可能なレース展開に寒さも吹き飛び、スタンドやピットからは熱い歓声が湧き上がりました!
入賞された選手の皆様、おめでとうございます!!!

WINNER!!!

今シーズンは3台がニューエントリー、さらには選手全体のドライビングスキルもぐっと上がり、ますます熱いロータスカップジャパン2010になりそうです!(紀)

<LOTUS CUP JAPAN・第1戦リザルト>
http://lotuscup-japan.jp/result/EliseS20100307.html