納車整備でスカイブルーのEXIGE SPORT410がたまたま入庫していましたので、昨日ご紹介したELISE Club Racerと並べて撮影をしました。
このEXIGE SPORT 410の新たなオーナーは、これまでELISE Mk1, ELISE 1.6, そして2-Elevenを乗り継ぎ、 このEXIGE SPORT 410に辿り着きました。
そうしたロータスのキャリアの中で、ELISE1.6は気持ちの赴くままにサーキットに出かけ、汗を流してドライビングを楽しんだ思い出深いクルマだそうです。
オーナーが我々に語った
「プリミティブなELISE 1.6は自分のカーライフの転機となったクルマです」
という言葉が深く印象に残っています。
今ではすでに新車で手に入れることが出来なくなってしまったELISE 1.6ですが、ライトウェイトスポーツカーの根源的な1.6Lの小排気量と6MTの”操る楽しさ”は今だからこそ価値のある存在だと改めて感じさせてくれます。
7月5日(日)に筑波サーキットにて開催された
『筑波ミーティングサマー』のイベントレポートを公開いたしました！
Club WithamからのエントリーはほぼSEVEN。
天候もギリギリ持ってくれたため、久しぶりのサーキット走行を存分に楽しむことができました。
ご参加くださった皆様、本当にありがとうございました！！
『JCCA筑波ミーティングサマー』のレポートはこちらからどうぞ。
ご成約いただいた中古車に加え、ご注文いただいていた新車が続々とイギリスからFACTORYでは納車整備に追われています。
こちらは来週納車のEXIGE2。新しいオーナーは20代です。若者の車離れが進む中、20代の方にロータスを選んでいただけると嬉しくなってなってしまいますね。
なんと納車後はそのままご自宅まで約800kmの道程を自走とのこと！常にそのクルマ本来の走りを楽しんでいただけるように点検・整備を行っていますが、いつも以上に気合が入ります。
点検整備は順調に進んでおりますので、予定通りの日程で納車出来そうです。あと1週間、どうぞ楽しみにお待ちください。
本日はつくばサーキットにてJCCA つくばミーティングサマーが開催されています。
Club WithamからのエントリーはほぼSEVEN。グリーンの270Rは先日ナイトロンの3Wayサスペンションをインストールしたばかりです。
Witham Carsからはサポートとしてメカニック内藤が同伴しています。そして原田が愛車のエスコートでエントリー。
どんよりした空ですが、どうにか走行の間は持ってくれそうです。みなさん、気を付けて楽しんできてくださいね。
後日レポートをアップいたしますのでお楽しみに！
明日7月5日(日)はJCCA（日本クラシックカー協会）主催の『筑波ミーティングサマー』にクラブウィザムとして参加いたします。
年に数回開催されるJCCAのサーキットイベントは、全国でも有数のクラシックカーの祭典で、車好きの方であれば1日中楽しめるイベントです。
今回我々が参加するのは、外国車スポーツ走行枠で、ケータハムやクラシックミニのオーナー様がご参加いただく予定です。
新型コロナウィルスの感染が心配される昨今ですので、我々も十分な対策をとって臨みたいと思います。今回ご参加いただく皆様におかれましても、感染予防にご協力いただければ幸いです。ご来場の際はどうぞお気をつけてお越しくださいませ。
2010y LOTUS ELISE R (Mk.3) / 価格：648万円
モデル年式：2010年 走行距離：13,000km ボディカラー：アスペンホワイト
エンジン/型式：TOYOTA 2ZZ-GE 最高出力：192ps/7,800rpm 最大トルク：181Nm/6800rpm
トランスミッション：C64 6速クロスレシオギヤボックス ECU：Lotus T4e
車両重量900kg（カタログ値） （新車時）車両本体価格：588万円
【仕様】
● ライフスタイルペイント：OP価格228,000円
● ツーリングパック （インテリアカラー=ブラック）：OP価格387,000円
● スポーツパック（インテリアマテリアル=レザー）：OP価格387,000円
● ブラックスタイルパック（ホイール/ディフューザー=ブラック）：OP価格125,000円
● LOTUS純正カーボンファイバーリアトランサムパネル：標準車設定無し
● 2ZZ-GE エンジン『エリーゼ R』LOTUS CARS 最終ラインオフ車両
● フルノーマル車両
総生産台数が少なく希少なMk.3『エリーゼ R』ですが、その中でもこちらの車両は2ZZ-GEエンジン最後の一基を使用し、LOTUS CARS ヘセル工場からラインオフされた知る人ぞ知る、特別な個体です。
最後の2ZZエンジン搭載車両と言えば当時のロータスCEO ダニ
仕様はツーリング&スポーツパック+ブラックスタイルパックを装備。また、本車両の為に作製されたと思われるカーボンファイバー製のリアトランサムパネルはLOTUS純正品になります。もちろん手に入りません。
数々の自動車をデザインしてきたドナートココ氏がFerrari在籍中にダニ
そんな奇跡の1台と共に、そのヒストリーを所有する喜びを是非！
車両販売価格 648万円（税込）
その他詳しい情報についてはお問い合わせください。
ご注文のSEVEN 270R用Nitronサスペンションが出来上がり、早速車両をお預かりして取り付け作業をいたしました。
270Rは標準でビルシュタインの車高調整式サスペンションが装着されているのですが、サーキット走行をより楽しめるSEVENに仕上げるためにご提案させていただいたのが、Nitronの3Wayサスペンションです。
フロント側のサブタンクはマウンティングプレートを製作してフレームに固定。この位置ならばボンネットを外すだけでコンプレッションのHigh/Lowダイヤルに手が届きます。
リアはトランクのフロアボードを加工してサブタンクのホースを通し、バックパネル裏に走るフレームのパイプにサブタンクを固定。
FACTORY周辺を試走しただけでも、純正よりもしなやかな足の動きを感じ取ることが出来ます。前後ともに車高が下がった270Rは見た目の印象も精悍です。
3Wayダンパーは幅広いセッティングが可能な分、やみくもに弄ると迷路に迷い込んでしまいがちですが、Witham Carsでは取り付けた後もしっかりサポートさせていただきますのでご安心ください。
エントリーいただいている7月5日のJCCAの走行会にはメカニックが同行し、現地でオーナーの走りとお好みに合わせてセッティングのお手伝いをいたします。
県外移動自粛解除やイベント自粛の段階的解除に伴い、今後、弊社でも徐々にイベント活動を再開していきたいと思います。
まずは7月5日(日)に開催されるJCCA（日本クラシックカー協会）主催の『筑波ミーティングサマー』にクラブウィザムとして参加する予定です。
このイベントは、1970年代までの車両やその同型車など、全国からクラシックカーが集まるサーキットイベントです。
今回クラブウィザムとしてもケータハムやクラシックミニのオーナー様がご参加いただくこととなりました。
もちろんイベント活動再開に伴い、弊社としてもより一層の感染予防対策の徹底を含め、ホスピタリティの向上に努めつつ、皆様が安心してご参加いただけるイベントのあり方を模索していくつもりです。
同時に、ご参加いただく皆様にも、色々とご協力を仰ぐこととなるかと思いますので、その際は何卒よろしくお願い申し上げます。
今後のイベントの企画につきましては、弊社Webサイト上等で都度発表させていただきますので、愛車で遊びに行く機会も減ってしまい燻っていた方も、ぜひ楽しみにしてお待ちいただければと思います。
本日はClub Withamのイベントのケータリングでいつもお世話になっているおひさまぱんさんのオーナーにエクストレイルを納車いたしました！
LOTUS DAYやK4GP、サーキットホリデー等ではいつも美味しいパンを届けていただだき、ありがとうございます。Club Withamのみなさんにはすでにおなじみですが、お店には四季折々の果物や野菜を使い、オーナー夫妻の愛情がたっぷりつまった美味しいパンがたくさん並んでいます。本当にお勧めですので、ぜひ足を運んでみてくださいね。
ブランジェリー おひさまぱん（埼玉県 伊奈町）
普段は二人乗りのスポーツカーの納車ばかりなので、ご家族4人で車を取りに来ていただく事は、不慣れな我々にはとても新鮮であると同時に、いつも以上にわくわくの納車となりました。
Witham Carsでは英国スポーツカーをメインに取り扱っておりますが、セカンドカー等に関しましても、弊社ならではのご提案と共に楽しいクルマ選びのお手伝いをさせていただきます。リクエストがございましたら、ぜひお声がけください。
先日ご紹介したMiniを早速ご成約いただきました！
ありがとうございます！
新たなオーナーとなるお客様は写真を一目見て気に入っていただいたそうです。
しっかり点検・整備をしてからご自宅までお届けいたします。納車まで楽しみにお待ちください。
