ライトウェイトにフォーカス。プレミアムペイント”Sky Blue”


LOTUSの魅力を紐解くと、ライトウェイトへの飽くなきこだわりや、卓越したハンドリング&ドライビングパフォーマンス、などが挙げられます。しかし、そのイメージを決定付けるスタイリングやボディカラーも非常に重要な要素です。今回はその中でもLOTUSらしい魅力的なボディカラーのひとつを取り上げたいと思います。


【スカイブルー】プレミアムカラー
『スカイブルー』というペイントネームの通り、澄み渡る青空を感じさせる非常に美しいボディカラーです。ライトウェイトなイメージを視覚的に表現するブルー系はLOTUSモデルのカタログイメージカラーとして採用される事も多く、特にこの『スカイブルー』の持つ存在感はその中でも突出していると思います。


元々はスポーツ&サーキットイメージの特別仕様車『ELISE Club Racer』専用色として登場したカラーですが、最近ではLOTUSの中でも究極のロードカーとして名高い『EXIGE SPORT 410』にも採用されたのは記憶に新しいです。私の勝手な推測ですが、『EXIGE SPORT 410』の416PSというパフォーマンスと1110kgという驚異的な ”軽さ” を表現するにはベストだと考え、LOTUSが『EXIGE SPORT 410』のイメージ戦略で ”再度” 採用したカラーなのではと思います。


圧倒的な存在感はさることながら、LOTUS最速ともいえるハイパフォーマンスモデルとLOTUSの原点といえるストイックなハンドリングマシン、こうして2台を並べてみるとライトウェイトのイメージとしては双璧だと思います(新井)

オリジナルのイメージを持つ 『LOTUS ELISE CR』Used Carの詳細ははこちらからどうぞ

ハイエンドなEXIGE SPORT 410とプリミティブなELISE 1.6

納車整備でスカイブルーのEXIGE SPORT410がたまたま入庫していましたので、昨日ご紹介したELISE Club Racerと並べて撮影をしました。

このEXIGE SPORT 410の新たなオーナーは、これまでELISE Mk1, ELISE 1.6, そして2-Elevenを乗り継ぎ、 このEXIGE SPORT 410に辿り着きました。

そうしたロータスのキャリアの中で、ELISE1.6は気持ちの赴くままにサーキットに出かけ、汗を流してドライビングを楽しんだ思い出深いクルマだそうです。

オーナーが我々に語った
「プリミティブなELISE 1.6は自分のカーライフの転機となったクルマです」
という言葉が深く印象に残っています。


今ではすでに新車で手に入れることが出来なくなってしまったELISE 1.6ですが、ライトウェイトスポーツカーの根源的な1.6Lの小排気量と6MTの”操る楽しさ”は今だからこそ価値のある存在だと改めて感じさせてくれます。

 

USED CAR 入荷速報!- ELISE CLUB RACER –

実に久々のELISE 1.6 Club Racerの入荷です!スカイブルーのELISE CRは、探している方も多いのではないでしょうか?お問い合わせも多いのですが、状態の良い個体は少なく、なかなかご紹介出来る車両がありませんでした。個人的にも歴代の中でも一番好きなボディカラーです(^^

ライトウェイトスポーツの醍醐味が味わえる1.6Lも生産終了になって久しいですね。手に入れるならば程度の良い車両が手に入る今のうちですよ。

写真や詳細を掲載するまで少々お待ちください。Witham Cars店頭で現車もご覧いただけます。まずは03-5968-4033、またはお問合せフォームからお問合せください!

ELISE Club Racer 2015 Toyota 1ZR 1.6L NA
正規輸入車, 走行30,600㎞, 車検 令和4年4月まで

納車整備進行中 – LOTUS EXIGE –

ご成約いただいた中古車に加え、ご注文いただいていた新車が続々とイギリスからFACTORYでは納車整備に追われています。

こちらは来週納車のEXIGE2。新しいオーナーは20代です。若者の車離れが進む中、20代の方にロータスを選んでいただけると嬉しくなってなってしまいますね。

なんと納車後はそのままご自宅まで約800kmの道程を自走とのこと!常にそのクルマ本来の走りを楽しんでいただけるように点検・整備を行っていますが、いつも以上に気合が入ります。

点検整備は順調に進んでおりますので、予定通りの日程で納車出来そうです。あと1週間、どうぞ楽しみにお待ちください。

USED CAR 入荷速報!- ELISE Mk1 初期型 –

SPORT 190に引き続き、状態の良い初期型のELISE Mk1が入荷してまいりました。長年弊社でメンテナンスを行ってきた1台。

ただでさえ軽いELISE Mk1ですが、アルミディスクローター、アルミエンジンフード等などが使われており、さらに軽量に仕上がっているのが初期型です。コンディションの良い車両も少なくなってきましたが、オリジナルの雰囲気を保ったままの車両はより希少です。

詳細は追ってご紹介いたしますが、Witham Cars SAITAMAでは現車をご覧いただけますので、お気軽にお問合せください。

JCCA Tukuba Meeting Summer !!

本日はつくばサーキットにてJCCA つくばミーティングサマーが開催されています。

Club WithamからのエントリーはほぼSEVEN。グリーンの270Rは先日ナイトロンの3Wayサスペンションをインストールしたばかりです。

Witham Carsからはサポートとしてメカニック内藤が同伴しています。そして原田が愛車のエスコートでエントリー。

どんよりした空ですが、どうにか走行の間は持ってくれそうです。みなさん、気を付けて楽しんできてくださいね。

後日レポートをアップいたしますのでお楽しみに!

明日はJCCA筑波ミーティングサマーに参加いたします。


明日7月5日(日)はJCCA(日本クラシックカー協会)主催の『筑波ミーティングサマー』にクラブウィザムとして参加いたします。

年に数回開催されるJCCAのサーキットイベントは、全国でも有数のクラシックカーの祭典で、車好きの方であれば1日中楽しめるイベントです。
今回我々が参加するのは、外国車スポーツ走行枠で、ケータハムやクラシックミニのオーナー様がご参加いただく予定です。

新型コロナウィルスの感染が心配される昨今ですので、我々も十分な対策をとって臨みたいと思います。今回ご参加いただく皆様におかれましても、感染予防にご協力いただければ幸いです。ご来場の際はどうぞお気をつけてお越しくださいませ。

特別なELISE-Rが入庫しました


2010y LOTUS ELISE R (Mk.3)  / 価格:648万円

モデル年式:2010年 走行距離:13,000km ボディカラー:アスペンホワイト
エンジン/型式:TOYOTA 2ZZ-GE 最高出力:192ps/7,800rpm 最大トルク:181Nm/6800rpm
トランスミッション:C64 6速クロスレシオギヤボックス ECU:Lotus T4e
車両重量900kg(カタログ値) (新車時)車両本体価格:588万円


【仕様】

● ライフスタイルペイント:OP価格228,000円
● ツーリングパック (インテリアカラー=ブラック):OP価格387,000円
● スポーツパック(インテリアマテリアル=レザー):OP価格387,000円
● ブラックスタイルパック(ホイール/ディフューザー=ブラック):OP価格125,000円
● LOTUS純正カーボンファイバーリアトランサムパネル:標準車設定無し
● 2ZZ-GE エンジン『エリーゼ R』LOTUS CARS 最終ラインオフ車両
● フルノーマル車両

 


総生産台数が少なく希少なMk.3『エリーゼ R』ですが、その中でもこちらの車両は2ZZ-GEエンジン最後の一基を使用し、LOTUS CARS ヘセル工場からラインオフされた知る人ぞ知る、特別な個体です。

 


最後の2ZZエンジン搭載車両と言えば当時のロータスCEO ダニーバハール氏により英国大使館にてサプライズのあった、 あのメモリアルな1台となります。

 


仕様はツーリング&スポーツパック+ブラックスタイルパックを装備。また、本車両の為に作製されたと思われるカーボンファイバー製のリアトランサムパネルはLOTUS純正品になります。もちろん手に入りません。

 

数々の自動車をデザインしてきたドナートココ氏がFerrari在籍中にダニーバハールからヘッドハンティングされLOTUSに移籍した話は有名ですが、そのドナートココ氏 指揮によりデザインされたニューシェイプ3型フェイスに、歴代ELISEの中でも絶大な人気を誇る2ZZ-GEを搭載した、組み合わせ最後の記念すべき1台!

そんな奇跡の1台と共に、そのヒストリーを所有する喜びを是非!

車両販売価格 648万円(税込)

その他詳しい情報についてはお問い合わせください。

M3W 生産終了 / EURO3 軽量 82BHP モデル あります


突然のお知らせとなりますが、本日『Morgan 3 Wheeler (EURO4)』生産終了の旨、輸入元より連絡がありました。

厳しい燃費規制等をクリアすべく現行型はユーロ4の承認を獲得し、今までモデル存続してまいりましたが、残念ながら今回その歴史に幕を閉じる事になります。

 

しかし、弊社では貴重な最終型2017年式『Morgan 3 Wheeler (EURO3) 』を販売中です。中古車とはいえ、走行距離わずか600km、内外装ともに抜群の状態を誇る新車水準の一台です。

 

最高出力    EURO3 (82BHP) >   EURO4 (68BHP)
車両重量    EURO3 (525kg) <  EURO4 (585kg)
0-62mph    EURO3 (6sec.)   <  EURO4 (7sec.)

軽量、高出力のユーロ3仕様です。環境性能や燃費規制に対応したユーロ4仕様が少々物足りないと購入を躊躇されていた方は今がチャンスだと思います。非常にニッチなモデルだけに、今後これだけ条件の揃った車両を見つける事は困難といえるでしょう(新井)

2017年式 MORGAN 3 WHEELER (EURO3) / 正規輸入車 / 継続2年付
車両の詳細はこちらをご参照下さい。

CATERHAM SEVEN 270R ナイトロン 3Wayサスペンション

ご注文のSEVEN 270R用Nitronサスペンションが出来上がり、早速車両をお預かりして取り付け作業をいたしました。

270Rは標準でビルシュタインの車高調整式サスペンションが装着されているのですが、サーキット走行をより楽しめるSEVENに仕上げるためにご提案させていただいたのが、Nitronの3Wayサスペンションです。


フロント側のサブタンクはマウンティングプレートを製作してフレームに固定。この位置ならばボンネットを外すだけでコンプレッションのHigh/Lowダイヤルに手が届きます。


リアはトランクのフロアボードを加工してサブタンクのホースを通し、バックパネル裏に走るフレームのパイプにサブタンクを固定。


FACTORY周辺を試走しただけでも、純正よりもしなやかな足の動きを感じ取ることが出来ます。前後ともに車高が下がった270Rは見た目の印象も精悍です。

3Wayダンパーは幅広いセッティングが可能な分、やみくもに弄ると迷路に迷い込んでしまいがちですが、Witham Carsでは取り付けた後もしっかりサポートさせていただきますのでご安心ください。

エントリーいただいている7月5日のJCCAの走行会にはメカニックが同行し、現地でオーナーの走りとお好みに合わせてセッティングのお手伝いをいたします。