カテゴリー: TOKYO Info.

昨夜、大変希少なELISE-SC・新車がご納車となりました。

最初は何気なくショールームを訪れてくださったオーナー様ですが、レーザーブルーのELISE-SCとの運命の出会いを果たし、LOTUSライフをスタートされました！
日が暮れてからのご納車でしたが、オーナー様は迷うことなくそのままドライブへ。今日もまた、ELISEで外出された先からご連絡をいただき、なんだか納車後のドキドキ、ワクワクした感覚のおすそわけをいただいたような気がします。

今後はジャパン・ロータスデーをはじめ、クラブウィザムのイベントも続々と開催致しますので、是非ご参加くださいませ。（紀）

昨日ご紹介したＫＴＭ　Ｘ－ＢＯＷを早速テストドライブしてみました！（役得）
デザイン的にも個人的に所有している３４０Ｒと同類な感じで、親近感を感じます。乗り込みも３４０Ｒ同様少々慣れが必要です。でも、それがヤル気にさせてくれるのでＧＯＯＤです。大きく違うポイントはカーボンシャシー+外装もカーボンで全てが近代的な点と、アウディ製２０００cc+ターボで３００psと言う馬力ですね！！
８００kgの車重に、３００ps、、、、凄そうです。

色々感動的なポイントがありますが、それは別にご紹介するとして、早速乗り込んでテストドライブスタートです。！
１速に入れてゆっくり動き始めるとトルクフルなエンジンにビックリ。とてもイージーな半クラ操作で気難しい感じはゼロです。「なんだぜいぶんと大人しいエンジンだな。。。。」と余裕を見せていたのは最初だけでした。。。。アクセルを踏み込むとターボが利き始め異次元の加速がスタートです。！
はやっ－－－。

そして、テストドライブから帰ってきた状態がこちら。お恥ずかしながら満面の笑み！

一般道での走行ではX-BOWの持つ本当の姿を見る事が出来ませんでしたが、メーカーの造り込みも良く、このジャンルの車としては走行中の不安要素が皆無なのが素晴らしいと思いました。サーキットに持ち込んでもう少し試したくなる１台ですね。

 明日・明後日もSTOREにて展示していますので、是非一度実車を見にご来店下さい。(原)

本日STOREにて、ブリティッシュレーシンググリーンのEXIGE-Sがご納車となりました！オーナー様のご希望でイエローのセンターラインが入り、印象がグッと引き締まりました！
オーナー様がどれほどこの日を楽しみにされていたか・・・。まるで自分のことのように喜ぶ原田セールスマネージャー、納車記念撮影も大変盛り上がりました（笑）

ご納車早々ではございますが、クラブウィザムの秋のイベントも続々とご案内致しますので、是非ご参加くださいませ。（紀）

お客様よりオーダーを頂いていたELISE-S　アーデントレッドが入荷して参りました！
NEW ELISEのカタログや東京モーターショーでのイメージが強く人気のカラーです。
この度この車両をご購入頂きましたお客様は、ROVERエンジン系ELISEからのお乗り替えになり、NEW ELISE-Sのトルク＆パワー感と、各部の造りの良さが従来モデルと段違いに良くなっているので気に入っていただけたようです。納車後のインプレッションが今から楽しみです。

現在のショールームはご覧のようにとても華やかなカラーリングが揃っています。
カラーリングでお悩みの方は、是非STOREまでご来店下さい。色々なカラーリングをご覧いただけます。(原)

先日ご成約いただきました、ブリティッシュ・レーシンググリーンのEXIGE-Sにセンターライン入れ作業が現在進行中です。今回もELISE CUPや2-ELSEVEN CUPカー等をお願いしているアートファクトリーさんにお願いを致しました。
まだ、完成図ではないのですが、もうカッコ良さが伝わってきますね！！
きっと、オーナー様も喜んでいただけるはずです。

ここ最近では今回の様なライン入れは勿論こと、カーボンシートを使用してポイント・ポイントカーボン風にするスタイルも多くなってきています。自分流のスタイルをご希望の方はお気軽にご相談下さい。(原)

ここ最近ELISE-Sネタが多くなっていましたが、その影で問い合わせが多くなっているのがEVORAです。
現在EVORAスペシャルオファーを開催中なのですが、このスペシャルオファーの内容が超HOT！なのです。そのHOT！な噂が噂を呼んでお問い合わせが多くなっています。
EVORAスペシャルオファーはメーカー在庫車両に限ってのキャンペーンですが、Blogではご紹介できないほどスペシャルな内容で、私の営業マン人生の中でも最高と言っても過言ではないと思います。全てをご案内できないのが悔しいーーーー！

EVORAの走りの質は勿論ですが、ミドルクラスのスポーツモデルとしては抜群のデザイン、TOYOTAエンジンの信頼性、所有感を満たしてくれる特別な存在、、、、そして、今回のスペシャルオファー！！

スペシャルオファー対象車両は在庫限りの早い者勝ちとなりますので、是非気になる方は弊社スタッフまでお申し付け下さい。お待ちしております。(原)

体感試乗会後にも多くのお客様からELISE-Sの試乗予約をいただき、誠にありがとうございます。
前回お話したように、本当に多くのお客様がELISE-Sに興味を持っているようで、そのなかでも大変興味深かったのは現在エリーゼのオーナーさんやＳＵＰＥＲ７のオーナーさんが多かったと言う事です。
私も実際３４０Ｒのオーナーとして、その気持ち分かります！
エアコン付いて快適、ＤＰＭ等の安全装備も充実しセーフティ、新世代トヨタエンジンで安心、そしてドライビングする楽しさは100点満点、、、、（これならうちの奥さんも納得してくれそうだな。。。。笑）なんて発想も浮かんでしまいます。

体感試乗会に参加された方に、後日インプレッションを聞いてみても荒削りと言う意見が多かった従来ＥＬＩＳＥと比べ、洗練されたイメージ強くなったようです。営業マンの話は信じられないな～なんて思われる方も多いかと思いますので(涙)、各メディアに紹介されたインプレッションをご覧下さい。

「オートックワン」http://autoc-one.jp/lotus/elise/report-1181275/
３ページ目以前乗ったＳＣは、、、、の件、

「web CG」http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027146.html
２ページ目、ゼロ発進時のクラッチミートの件、すごく共感できます。

私自身もう少しELISE-Sで走り込んでみたくなってしまいました。(原)

9月の週末に行っていた、エリーゼＳ体感試乗会は我々の予想をはるかに上回る反響で、多くのお客様にご来場いただき、誠にありがとうございました。私の記憶では今までのモデルで1番の大盛況となりました。本当に嬉しい限りです!(^^)!

さて、今後は従来同様ｗｅｂからの予約と、お電話にてお申込み可能となります。当日の対応も出来ますので、お気軽にお申し付け下さい。
Webエントリーフォーム
http://www.witham-cars.com/cgi-bin/postmail/lotus_test_drive.htm

ELISE1600とELISE-Sは基本的にハンドリングは同じなのですが、
・エンジンをヒュンヒュン回しきって楽しむELISE1600
・中間トルクとパワーが魅力的なELISE-S
両車の価格差が縮まった事で、どちらのキャラクターを選ぶか？悩む楽しみが増えましたね！どちらのモデルにせよこまかい改良を積み重ね、熟成された新しい世代のELISEは
MK1　→　MK2ローバーE/G　→　MK2トヨタE/G　→　ニューフェイス
と移り変わり販売し続けた我々もビックリする位の完成度となっています。

走り重視派・初期モデルオーナーさんにも納得してもらえる走りの質と、今までピュアスポーツモデル未経験の方まで気軽にスポーツドライビングを楽しむ事ができる懐の深い1台となっております。
まずは、一度実際に最新ELISEの感触を確かめてください。(原)