TOKYO Info. – ページ 41 – Witham Cars Diary

2021年5月20日

Used Car 入荷速報 – Caterham Seven 270R

2018y / Caterham Seven 270R
Ford SIGMA 1.6L (135ps/6,800rpm) / 540kg / 6,800km / 検2年付

現行モデルケーターハムセブン270Rのユーズドカーが入庫しました！新車納車は1年半とも2年ともいわれている人気モデルです。

弊社にて新車販売からメンテナンスまで行っていただいたワンオーナーカーです。走行距離は約6,800km。慣らしはすでに完了し、ちょうどエンジンやトランスミッションにもアタリが出てきて270R本来のドライビングをすぐに楽しむことが出来る一台です。

本車両はケーターハムモデルレンジの中では最もベーシックな270をベースに路面追従性を高めたスポーツサスペンションパック（フロントワイドトラックウィッシュボーン、アジャスタブルサスペンション＆リアアンチロールバー）、LSD、軽量フライホイール、アップレーテッドブレーキマスターシリンダーetc.を標準装備したR-Packになります。

なお、より走行性能に特化したSEVEN 270Rはレーシングスクリーン、フルバケットレースシートが標準装備となりますが、本車両はフルウインドスクリーン・ソフトトップ＆ドア及びレザーシートをコストオプションで追加装備しています。そのためR-Packの走行性能とS-Packの日常性能を両立した良いとこ取りな仕様といえます。

さらにノーズコーン、フロントウイング、リアウイングは全てカーボンコンポジットパネルという贅沢な装備も非常に魅力的です。

【装備オプション】（）内は新車時メーカーOP価格
・ウインドスクリーン・幌・ドア (￥225,500-)
・ヒーター (￥55,000-)
・レザーシート (￥38,500-)
・13in,Apollo ブラック AW F6J/R8J (￥38,500-)
・カーボンフロントウイング (￥66,000-)
・カーボンリアウイング (￥126,500-)
・カーボンノーズコーン (￥93,500-)
・クイックリリース式ステアリング
・LEDヘッドライト
・ETC車載器

ご紹介の車両は Witham Cars TOKYOショールームにてご覧になれます。人気モデルにつき、気になる方はどうぞお早めにお問い合わせください。（車両の問い合わせは 048-423-2404 または 03-5968-4033 まで）

2021年5月16日

最後のナローボディ – MORGAN 4/4 –

1913年に創業したモーガン (Morgan Motor Company) が1936年に製造を開始した最初の4輪車 4/4。2019年に83年という長い歴史に幕を下ろしましたが、今なお世界で最も⻑い歴史を持つ量産車としてその名を残す、モーガンを象徴するモデルです。

そんな貴重なMORGAN 4/4の未登録新車がまだ手に入りますのでご紹介いたします。現行モデルとはひと味違うクラシックな雰囲気と伝統あるナローボディを纏うのは 4/4だけです。

MORGAN 4/4に搭載される1.6リットル・フォード・シグマエンジンの最高出力はわずか112ps。現代のスポーツカーと比較するとかなり控えめな数値ですが、モーガンクラシックレンジ最軽量（795kg）の4/4には充分なスペックとなっており、他では味わえない古典的なライトウェイトスポーツの走りを楽しめます。

本車両はエクステリアカラーにスペシャルペイントのプリムローズイエロー、インテリアはオーソドックスなブラックレザーというシンプルに仕立てた一台。ただしゼブラノウッド・ダッシュボードパネルをはじめ、ラジエターメッシュグリル、9スタッドフード、トノカバー、リアラゲージラックなど人気オプションはしっかり装着されています。

価格も現行モデルと比較して大変魅力的です。世界的にみても非常に珍しいクラシックモーガン未登録車は後にも先にも弊社でご案内出来るこれが最後の一台です。気になる方はお早めにご検討ください。
▶車両紹介ページ

– 車両お問い合わせ先 –
MORGAN CARS 東京北 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033

2021年5月15日

MORGANライフのはじまり – MORGAN PLUS 4 –

大型連休明け最初の納車は英国が誇るスポーツカー MORGAN PLUS 4 をご納車いたしました。モーガン特有の優雅なスタイリングにブリティッシュレーシンググリーン（スポーツグリーン）の組み合わせが正統派な一台です。

プラスフォーは英国最古のスポーツカーメーカーMORGANの屋台骨として1950年のデビューから基本的なスタイリングを変えることなく現在まで続いているモデルのひとつです。その長い歴史の中でもこちらは惜しむらく2018年に生産を完了した貴重な最後のクラシックPLUS 4。2019年に革新的ともいえる進化を遂げた現行型と比べると古典的な印象を受けますが、昔のモーガンを知るクルマ趣味の熟成された方たちからは根強い支持を得ています。

大径のウッドリムステアリング、フライオフと呼ばれるハンドブレーキもクラシックの特徴です。-とはいえ最終型のパワートレインは基本的に現代のものとなり、軽量な車体とトルクフルなパワーユニットの組み合わせは実に気持ち良い走りをドライバーに提供します。

本日ご納車させていただいたオーナーのS様も『モーガンに乗るのがガキの頃からの夢だった』とのことでクラシックにこだわりお選びいただきました。購入のタイミングでまさに希望にぴったりのグリーンのモーガンと出会われ、今回少しでも夢のお手伝いをすることが出来てとても嬉しく思います。

30数年振りのマニュアルだからと初ドライブを少しご一緒させていただきましたが、心配ご無用でした。

これからモーガンと楽しい思い出を作っていただけたら幸いです。この度は弊社にてMORGAN PLUS 4 ご購入ありがとうございました。今後ともよろしくお願い申し上げます。

2021年5月13日

MORGAN PLUS FOUR 徐々にメディアにも取り上げられています。

先日は他に先駆けて試乗会を行った新型MORGAN PLUS FOURですが、話題のモデルということもあり、その後も大変多くの反響をいただきました。

お借りしていたMORGAN PLUS FOURは輸入元の国内登録第一号広報車ということでしたので、各メディアをチェックしてみたところ早速試乗インプレッションが掲載されていましたので一部ご紹介します。

■webCG

市街地、高速道路、山岳地と長距離試乗記が詳しく掲載されています。
最新モデルながら古典的な味わいも残るドライブフィールこそ、モーガンにある普遍的な良さといえますね。

燃費の良さは薄々気付いていましたがリッター14.7kmという数値にはあらためてびっくりしました。

■Tipo誌 #378

取材旅行を交えた試乗記が4ページにわたり掲載されています。新しいモーガンは快適性能も向上したことで、ますます旅へと誘う一台に仕立てられている事が感じられます。

新車納期は約10か月から12か月ですので、今からオーダーすれば最高のタイミングで乗り出せるかと思います。お問い合わせお待ちしております。

2021年5月9日

デモカー各モデル、試乗受付中！

朝から妙に暑いなと感じてましたが、それもそのはず本日は今年一番の暑さで都内でも30度以上の真夏日を記録しているそうです。

ちなみにこんな暑い日でも現在のモデルは快適装備が充実しておりますので一昔前と異なり、LOTUSやMORGANもオールシーズン楽しめるスポーツカーに仕上がっています。類稀なるハンドリングの他に実用面での性能も試乗にて確かめてみてはいかがでしょうか。

もちろんSEVENのようなスパルタンなモデルで楽しさをとことん追求するのもありです！

午後は比較的試乗枠に余裕がありますので、どうぞお気軽にご来店ください。（※ご試乗は事前のご予約をお願いいたします）

2021年5月7日

@TOKYOショールーム　展示車一新！即納車も充実しています

連休明けのTOKYOショールームではエントランスメインのMORGAN Plus Sixを筆頭に、店内の展示車両を一新いたしました。

連休中はクルマ選びに悶々とされている方が多かったようで、おかげさまで早速御成約もいただきました。過ごしやすいシーズンということもあり、中古車をはじめとした即納車の動きがとても早い印象ですね。

特に中古車との出会いは一期一会とよく言うように、二度と同じクルマは出てこないので少しでも気になるクルマがあればまずはお気軽にお声掛けください。

ちなみに現在の充実した即納車の中で特におすすめの一台は LOTUS EXIGE-S Roadster ATです。

こちらはLOTUSでは珍しい2ペダルのオートマティックトランスミッションが装備されています。EVORA IPS由来のトルクコンバータ式オートマティックとなっており、非常に滑らかかつ素早い変速には定評があり、タウンユースはもちろん最適なスポーツレシオに設定された6速ATはロータスならではのドライビングフィールをいとも簡単に引き出して味わうことが出来ます。