ケータハムファンの間で最も有名な SEVEN 170R が日本に上陸!
SEVEN170発表時に、UK本国のCATERHAM Webサイトや各メディアのテストなど、プロモーション活動用として使用された2台のSEVEN170のうちの1台、スポーツ志向のハイエンドモデル 『 SEVEN 170R 』 が、この度弊社独占のデモカーとして、特別に入荷いたしました!
軽自動車規格としては初のR-Pack仕様として登場したセブン170Rは、スポーツサスペンション、LSD、ライトウェイトフライホイールを標準装備。ロードユースからサーキット走行まで対応する、ハイパフォーマンスモデルです。
今回のデモカーはカスタムペイントのゴールデンサフランメタリックなど、オプションの総額は約350万円に達します。
また、日本国内の車両では超希少なローワードフロアオプションも装備しておりますので、高身長などが理由でどうしてもセブンの購入に二の足を踏んでしまっている方もこの機会に是非お試しください。理想的なドライビングポジションを確保しつつ低重心化による安定感とダイナミックな走りをお楽しみいただけます。
開催期間: 11月17日(日)~
試乗商談会のお申込み: 下記よりお申し込みをお願いいたします。
●お電話でのお申し込み: CATERHAM東京北 03-5968-4033
●Webでのお申込み: – SEVEN 170R 試乗・商談会 –
注意事項:
●試乗の際は、運転免許証をご持参ください。
●試乗コースは、弊社指定のコースとなります。
●天候などにより、試乗が中止になる場合がございます。
●交通ルールを厳守し、安全運転にご協力をお願いいたします。
【お問い合わせ先】
CATERHAM 東京北
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033







新しいインテリアオプション
また、モーガンの限定特別プロジェクト「Midsummer(ミッドサマー)」のコックピット周りに初めて採用されたチーク材を採用しております。チークベニアのセンターコラムとソリッドチークのダッシュボードローワーレールが装備されています。日本の寄木細工からインスピレーションを得たピナクルのロゴは、センターポールベニアにアルミニウムではめ込まれています。
エクステリア
1968年のPLUS 8から続く、モーガンの伝統的なウイングシルエットをもつハイキャパシティ・モーガンスポーツシリーズがついに終焉を迎えます。最後のモデルとなるPLUS SIX PINNACLEは、約60年の歴史と情熱が凝縮された30台の限定車です。爽快なパワーとクラシカルなスタイリングを組み合わせた、モーガンスポーツカーの最高峰です。
お待たせしました!ついにLOTUS EMIRA 2.0 FIRST EDITION の試乗車が到着いたしました。
LOTUS EMIRA 2.0 FIRST EDITIONは、量産型4気筒エンジン最強と謳われるメルセデスAMG製M139型 2.0L直噴ターボエンジンとロータスのシャシー設計の技術が融合した注目の一台です。V6エンジンよりも約50kg軽い車体により、さらに軽快になった走り、力強い加速、そしてシャープでダイレクトなステアリングフィールを実現しています。特に、世界最強の4気筒エンジンを搭載した点においては、エリーゼ、エスプリ、ヨーロッパ、エラン、エリートといった歴代モデルが培ってきた軽量かつ高性能なロータスのスポーツカーを、さらに進化させた集大成といえます。実際にステアリングを握っていただければ、V6モデルとはまた違う、2.0リッターモデルの優れた特徴や魅力を体感していただけます。
LOTUS EMIRA FIRST EDITION


試乗車仕様:LOTUS EMIRA FIRST EDITION
CATERHAM SEVEN 170S / ファイヤークラッカーイエロー (未登録新車)



最注目の「エミーラ・ターボ SE」は、従来の「エミーラ・ファースト・エディション」よりもパワーとトルクを向上させ、新たなレベルの性能を兼ね備えた最速のエミーラとなっております。

MORGANをご検討の皆様、お待たせしました! 大変ご要望の多かった新型MORGAN PLUS SIXの試乗車が遂に入庫しました。これに伴い、MORGAN東京北では、期間限定でMORGAN PLUS SIXの試乗商談会を開催いたします!





PLUS FOURをご検討されている方も是非お越しください。ご不明な点がございましたら、お気軽にスタッフ、またはMORGAN東京北までお問い合わせください。
まだまだ暑い日が続いていますが、暦の上ではもう秋ですね。過ごしやすくなるにつれて、ドライブに出かけたくなるという方も多いのではないでしょうか。

ZF社製オートマチック・トランスミッションの優れた走行性能と快適さから、PLUS FOURのATモデルは世界中のお客様からご好評をいただいております。しかし、モーガン社はスポーツカーメーカーとして、創業当初よりマニュアルトランスミッションにこだわり続けており、PLUS FOURでもその伝統を大切にしています。
今回の価格改定により、既にモーガンをお乗りのオーナーはもちろんのこと、モーガンを初めて検討されるお客様にも、より魅力的な価格でスポーツドライビングの真髄をご体感いただればと思います。