ロータス・レーシングのファンサイトを見ていたら、ロータスのスポンサーにＣＮＮが
追加！というニュースを見つけました。グループ・ロータスのオーナーでもある
プロトンやＡＩＲ ＡＳＩＡ、ＭＡＺＡなどマレーシアからのスポンサードにより資金も潤沢
と言われるロータスにＣＮＮまで加わり、ますます期待がもてますが、最近のＦ１は
日本企業の影が薄くなってきていて、少し残念です。
今回採り上げるのは１０７Ｂというマシンです。前回の９９Ｔで話題にしたアクティブ
サスを懲りずに採用し、あまり良い結果は残せませんでした（表彰台は無理でした
が、それなりに上位にはいた）。当時はマクラーレンとウィリアムズが強く、さらに
若きシューマッハが頭角を現してきた時期なので、ロータスを覚えている人も少ない
と思います。しかしあらためて見てみると、塩野義製薬・日立・コマツ・ＮＧＫ・タミヤ
イエローハット・日本物産など、日本企業がこれだけ集まったＦ１マシンは珍しいと
思います。新しいロータス・レーシングにも、トヨタとかユニクロとかソフトバンクとか
日本からの応援も欲しいところです。（竹）
復活したロータスレーシングによるＦ１デビューが近づいて来ました。３０年以上も
続いたチームロータスの輝かしい実績を紹介する新企画！その第１回は８７年の
９９Ｔです。
この頃すでに チャップマンは他界し、ピーター・ウォーの指揮でチーム・ロータスは
再起を図っていましたが、マンセルとピケを擁するウィリアムズ・ホンダが圧倒的
でした。ホンダエンジンと中嶋の参戦が話題になり、日本でも深夜のＴＶ番組に
Ｆ１のコーナーができる等、ブームの兆しはありました。
当時は ターボ全盛で、空力より馬力でタイムを削る時代です。予選用エンジンは
１０００馬力を超えるほどですからタイヤも巨大で、いまになってみるとかなり不恰好
な印象です。馬力を規制するためレース中の給油は禁止されており燃料タンクが
大きいので、ホイールベースの大部分はエンジンとタンクに 占有されています。
９９Ｔのハイライトは何といってもアクティブサスの採用です。当時のコンピュータでは
演算処理が間に合わず誤作動が多かった、という評価が一般的になっています。
何年も後にウィリアムズがアクティブサスで圧勝したことが、逆に当時のロータスの
技術的未熟さを証明しているようにみえますが、この年セナの２勝を含め８回も表彰
台に上がっているそうなので、むしろ大成功したマシンじゃないのかなと思います。
今年もしもロータスが優勝すると、この９９Ｔ以来の快挙！ということになります。
ｖｏｌ．２に続く？（竹）
Tipo別冊ELISE＆LOTUS Vol.4サンプルが入荷致ました!!
EVORA、ELISE、EXIGEの最新情報をはじめ、タイプ別チューニング紹介、ELISEの中古車選びのポイント、ショップ紹介などなど、LOTUS好きにはたまらない情報満載です!
BATTLEofLOTUSコーナーで紹介される111CUPは明日筑波サーキットにて開幕、LOTUSCUPは来週ツインリンクもてぎで開幕し、WithamCarsからもドライバーがエントリー、クラブウィザムレーシングも熱い2010年になりそうです。
楽しみにしていた本を手にした原田セールスMGRは思わずニンマリしております・・♥
３月４日の発売をご期待ください!（紀）
※発売日は３月４日（木）に変更となりました。
従来のLOTUSのiPodコネクターは助手席前のトレー部にありましたが、EVORAはグローブボックス内に格納できるようになっています。
レザートリムされたブローブボックスを閉じればすっきりスマートな車内に。
なお、EVORAのアルパイン製・純正オーディオはiPodコネクターの他にMP3、SD、CD、DVD、HDD、TV、AM/FM等が標準装備となります。
後部から聞こえてくるエンジン音をしばらく楽しんだ後はお気に入りの曲でクルーズしてみてください。EVORAのフィーリング、レザーの香り、心地よい音楽に包まれ、上質な空間をご堪能いただけることでしょう。（紀）
＜EVORA＞
http://www.witham-cars.com/img_evora_site/type/2seater/price.htm
EVORAは従来のモデルには無かった純正オプションが充実しています。
テックパックという電子端末系オプションをアップグレードすると、アルパイン製バックビューカメラを付けることができます。ナンバーの上にある小さなカメラがバックビューカメラです。
バックギアに入れるとバックビューカメラのクリアな映像で後方確認。同時にパーキングセンサーが働き、ガイド映像と警告音で対象物との距離を知らせてくれます。
ガレージや慣れない駐車場、サービスエリアなど人通りの多いところでも活躍してくれそうですね。（紀）
＜EVORA OPTION詳細＞
http://www.witham-cars.com/img_evora_site/type/2seater/price.htm
2010年4月11日（日）、富士スピードウェイにてクラブウィザム・サーキットホリデーを開催いたします!!
昨年は晴天に恵まれ、オーナー様とそのご家族、クラブウィザム体験入学にお申込いただいた未来のオーナー様にサーキットホリデーをお楽しみいただきました。
今年もスポーツ走行枠の他にオートジャンブル、フリーマーケットも出展。ゆったりとお過ごしいただけるクラブウィザムブースも出展いたしますので、エキゾーストサウンドをBGMに充実のサーキットホリデーをお楽しみください♪
スポーツ走行はしなくてもご参加いただけます。もちろんスポーツ走行が初めての方もサポートさせていただきますのでお気軽にご参加くださいませ。
詳細が決まり次第追ってご案内させていただきます。（紀）
＜クラブウィザム・サーキットホリデー2009＞
http://www.witham-cars.com/img_event/20090412_fuji_jamboree/circuit_holday.htm
うららかな日差しが春を予感させる週末でしたが、どのようにお過ごしでしたか？
ELISE-Rの試乗車の準備も整い、最初の週末。 沢山の試乗のご予約、レンタカーのお問合せをいただき、誠にありがとうございました。
現在のSTOREのショールームにはEVORA、ELISE-S、ELISE-R、EUROPA-S・LX、CATERHAMを展示しているので、お目当て以外の気になっていたモデルも
じっくりとご覧いただくことができます。
WithamCarsSTOREにはサーキット帰りの方やドライブ帰りの方、すみずみまで
気合いの洗車を終えた方など、思いおもいのLOTUSな週末を過ごされたオーナー様にご来店いただきました。ほんのり日焼けをされていた方も・・・。春ですね♪
これからは徐々に日差しも強くなり、フロントガラスのサンバイザーの小さいLOTUSにはキャップやサングラスがあると重宝です。
LOTUSのサングラスはサイドやノーズパッドにさりげなくLOTUSのロゴが☆
わかる人にしかわからない、究極の自己満足をコレクションにいかがですか？（紀）
これまで何に乗るにもLOTUSのアウターを着用だった竹内店長&原田セールスMGR、流石の着こなしではありましたが、やっぱりCATERHAMに乗るときはCATERHAMウェアがカッコイイ☆☆☆
・・・ということでCATERHAMジャケットをGETしました！！
竹内店長が着ているのは防水・防寒性能ばっちりフード収納タイプのヘビージャケット、原田セールスMGRが着ているはファスナー付きポケットが充実のライトジャケット。いずれも袖口が絞れるので風の吹込みも少なく、ロングドライブにも最適です♪
英国のサイズ規格はちょっと大きめだったりすることもあるので、WithamCarsの
トップ（？）モデル二人の着こなしを参考にご検討ください（笑）
もちろんご来店いただければご試着も可能です。（紀）
＜いまひとつイメージが湧かなかった方はコチラ↓＞
http://www.witham-cars.com/caterham/parts/m-parts/m-parts.htm
1月12日夕方、ハイチ共和国でマグニチュード7.0の大地震が発生し、家屋の倒壊などで被災者は300万人とも言われています。
この被害報道を受けて、ロンドン出身のスーパーモデル、ナオミ・キャンベルと英国LOTUS CARSは復興支援の為、8台のEVORAスペシャルエディション『Naomi for Haiti』をオークションに出品することを発表しました。
『Naomi for Haiti』は2月18日、チャリティファッションショーにて発表、オークションは19日にスタートし28日に終了。3月2日のジュネーブモーターショーで総額と最高額落札者がナオミ・キャンベルによって発表されます。
『Naomi for Haiti』はハイチの国旗と限定のカラースキームに加え、フルオプションのスペシャルなモデルとなり、その収益が支援金としてハイチに寄付されるという、所有すること以上の価値ある8台となります。
救済・支援には様々な形や大きさがあっていいのもだと思います。
落札価格は見当もつきませんが、LOTUSがこのような形で支援に関わり、救援の必要性を発信していることに大きな意味を感じます。（紀）
＜Naomi for Haiti＞
http://www.naomiforhaiti.com/
ハイチ大地震により被災された方々へお見舞いを申し上げるとともに、一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。
WithamCars
