2020y / LOTUS EXIGE SPORT 410
C124 SKY BLUE (LE MANS) MONO（プレミアムペイント）
2GR-FE (416ps / 7,000rpm) / 1,110kg
2020年2月弊社にて新車販売させていただいたLOTUS EXIGE SPORT 410です。前オーナー様完全屋内保管、
本車両はフルオーダー車のため、
また、ディーラーオプションについても、
※
性能についてはサーキット向けのCUPをベースに、
水冷式スーパーチャージャーを搭載するパワーユニットからは実に
内部構造が剥き出しになったエクスポーズドギアシフトメカニズム
そして、サスペンションシステムのバージョンアップもSPORT 410の走りに欠かすことが出来ない魅力的な要素のひとつです。CUP 430と同じLOTUS MOTORSPORTによる高性能ナイトロン製3段階調整式ダンパー※、
※画像は走行イメージ
以上のようにパフォーマンス、アジリティ、トラクションの完璧なバランスの追求、さらにグラム単位の軽量化を図った事による高い俊敏性、それがEXIGE SPORT 410を『究極のロードカー』と呼ぶ理由です。
最小限の電子デバイスに、これほどのハイパフォーマンスを高次元でドライバーが楽しめるクルマは他にありません。
登録車になりますので、費用面でのコストパフォーマンスの高さも魅力。新車だと手が届かないという方もこの機会に是非ご検討ください。不特定多数の人が試乗するデモカー上がりではない点も個人的にはおすすめのポイントです。
▶車両詳細はこちらから
車両はウィザムカーズTOKYO（03-5968-4033）に展示中です。
お出かけを控えている方も多いと思いますが、車両の購入を検討されている方へお応えできるよう細心の注意を払い、通常営業を行っております。
▶ USED CAR 【LOTUS EXIGE SPORT 410】
▶ NEW CAR【Classic MORGAN 4/4】
本モデルは『LESS MASS MEANS MORE LOTUS ～より軽く、よりロータスらしく～』というテーマに基づきフェイスリフトを受けた、MY17.5になります。いわゆる現行モデル（2019年式）です。
【ドライビングフィールも大きく変化】出力等の変更はありませんが、スプリングレートを見直したサスペンションセッティングなどにより、とてもしなやかな乗り味へと変化しています。以前は感じた路面の凹凸等による突き上げ感等は明らかに和らいだ印象を受けます。
【迫力の増したエキゾーストサウンド】好みはありますが以前のエリーゼではサウンドにやや迫力が足りないという声も多かったのですが、本モデルはその点をクリアしているといえるでしょう。ちなみに同モデル試乗車もございますので、ご興味のある方はその乗り味も含めて是非お確かめください。
【インテリアも一新され非常に魅力的】エクステリアカラーがアクセントになったインテリアカラーパックは人気オプションのひとつです。レザーとファブリックのコンビネーションは上質な中にしっかりエリーゼらしいスポーティさを感じさせる仕立てとなっております。
そして、ギアボックスが剥き出しになった【エクスポーズドギアシフトメカニズム】はインテリア最大のポイントといえるかもしれません。もちろん見た目だけの変化ではありません。ショートストローク化されたシフトフィーリングも絶品です。
昨日のブログにてご案内しておりました【Morgan Plus Six – First Edition MOONSTONE – 】がウィザムカーズTOKYOショールームにて展示販売を開始しました。
ボディカラーのメタリックムーンストーンは実物のほうがはるかに印象が良いと感じられると思います。特にハードトップを装着したスタイリングは非常に魅力的なものです。
インテリアのブルーレザーにグロスブラック（Raven）センターコンソールとのコントラストがラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。
明日1月16日よりWitham Cars TOKYOショールームにて【Morgan Plus Six – First Edition MOONSTONE – 】の展示を開始します！
2019年に世界限定車として発売されたファーストエディション。日本国内には5台のみ存在する、そのうちの大変希少な一台です。
ボディカラーのムーンストーンメタリックはモーガンを象徴する優雅なエクステリアにとてもよくマッチしており、画像ではその美しさの全てをお伝えする事はできません。
また、インテリアについてもエクステリアと調和されたブルーレザーインテリア、ダッシュボード並びにセンターコンソールフィニッシュのコントラストはメーカーならではの緻密な計算による非常に美しい仕上がりとなっております。
清々しく気持ちの良い快晴で迎えた新年最初の3連休は【LOTUS ELISE SPORT】の試乗からスタートしました。
なお、店内にはアルコール消毒液、商談用テーブルには飛沫感染防止のアクリルパーテーションも設置しておりますので、どうぞ安心してご来店ください。
2016y / LOTUS ELISE SPORT
全体的に使用感の少ないとても綺麗なお車です。-ということはもちろんですが、なんといってもおすすめポイントは自然吸気エンジン（1ZR-FAE）を搭載した貴重なエリーゼであるということ、これに尽きると思います。かつ【ELISE SPORT】は、その1ZRエンジン搭載車の中でも完成形に近いモデルとなっており、シフトフィールの改善やスポーツDPM＆スポーツサスペンションの採用により非常に俊敏で一段と軽い走りのELISEとなっております。実際部品の見直し等でカタログ値は900kg⇒866kgまで軽量化されています。
内外装・機関ともにほぼオリジナルの状態を保っており素性も良いです。
その他にもスポーツシートとハーフレザー仕上げのインテリアなどELISEらしい硬質な雰囲気を保ちながら、質感の向上に成功している一台です。
現行の【SEVEN 270】とパワートレインを共有した【CATERHAM SUPER SEVEN 1600】は、まさに往年のSUPER 7を彷彿とさせるこのモデルにぴったりの素材だと思われます。
ちなみにベースとなる【SEVEN 270S】が5,720,000円で本モデル【SUPER SEVEN 1600】が￥6,215,000、
なお、他のモデル同様にご注文より一定のお時間を頂く必要がございますが、従来のSEVENと比較して走りの面だけでなく雰囲気や質感をより楽しめるモデルとなっております。是非自分好みの一台をイメージしてオーダーしていただければと思います。