Used Car 入荷速報 LOTUS EXIGE (2ZZ)

2006y LOTUS EXIGE (1.8L)  SOLD

圧倒的な軽さと世界屈指のハンドリング性能が魅力のTOYOTA 2ZZ-GEエンジンを搭載した2世代目EXIGE 1.8が入庫いたしました。生産終了から約10年、その人気はますます高まりつつある一台です。

今回入庫した車輌はシリーズ中、わずか2年間(2004年~2006年)しか生産されていない希少なワイヤー式スロットルの自然吸気型です。

 

ボディカラーはグレー系のストームチタニウムメタリック。基本的にオリジナルのコンディションを維持しています。

 

外観からは大きな違いは感じられませんが、前期型エアバッグレスのインテリアとペダルもアルミ押し出し材の凝った造形のものが使用されています。

クラッチペダルのストローク量は後期型に比べると少し深め、スロットルペダルはワイヤー方式ならではの過敏過ぎない踏んだだけ反応する非常にダイレクトなタッチです。

 

ピークパワーは192ps / 7,800rpm(許容回転数8,500rpm)
高回転型のスポーツエンジンです。量産型では2度と出る事はないと思われるエンジンです。

 

乗り心地はELISE比で約10%程度高められたサスペションを使用しているため、やや固めです。また、クーペ型のフォルムと空力パーツによりロードホールディングも高く、スペック上では現れない走りの違いを感じることができます。

2006年式の車輌ですが、保管状態も良く、内外装のコンディションは良好です。

 

 

現車はウィザムカーズTOKYOショールームにてご覧いただく事が出来ます。人気車輌につき、ご来店の際は事前のご連絡をお願いいたします。

▷2006y LOTUS EXIGE 詳細ページ

 

【車輌お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

 

 

@TOKYOショールーム展示車両入庫のご案内

2021y / MORGAN PLUS FOUR (B48)

2020年に国内導入された新型MORGAN PLUS FOURのPre-Owned carが早くも入庫いたしました。

佇まいは従来のモデルを踏襲しておりますが、シャシーは新たなCXジェネレーション接着アルミプラットフォームを採用し、パワートレインに関してもフォード製からBMW製の最新型に変更され、クルマそのものは大きな進化を遂げたものとなっております。

まだまだ、日本国内での登録台数も少なく、非常に希少な一台です。

 


エクステリアはオプションのメタリックアイスブルーに、同系色のネイビーブルーのイージーアップ(幌)という、新しいモーガンにとても良く似合う組み合わせとなっております。特にイージーアップ(幌)に関しては黒以外はオプション扱いということでカラーはとても珍しいです。

 


インテリアはナチュラルアッシュのベニヤチョイス(ダッシュボード及びセンターコンソール)に合わせたビスケットベージュレザー。アクセントにタンカラーのパイピングとステッチが入ります。

 


トータル約230万円ほどのメーカーオプションが装備されています。
▷詳しくはこちらのページをご覧ください。

 


写真ではその魅力のすべてをお伝えする事が出来ません。特に新型のモーガンは実車をご覧いただける機会はなかなかありませんので、ご興味のある方は是非ご来店ください。

▷2021y MORGAN PLUS FOUR 詳細ページ

MORGAN東京北 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

本日のFACTORY風景

外は台風の影響で雨・風が激しい生憎の天気となっていますが、FACTORY内はいつもと変わらず着々と作業が進められています。こちらは、先日ご成約いただいたSEVEN1600GTSの納車整備がスタートしています。


まずは、フューエルラインに使われているホースや、パッキン関係を交換したり、エキゾーストマニホールドガスケットやボルトの交換、タペットカバーガスケットの交換等、基本作業からスタートです。今回納車整備で使用するパーツの一部ですが、リフレッシュを兼ねて色々作業を進めていきたいと思います。納車まで楽しみにお待ちください。

そしてSAITAMA店&FACTORYでは、まだ紹介できていないキャブレター世代のCATERHAMが御座います。

こちらのアルミボディー×ブラックは1700SSとクラムシェルフェンダーの1700になります。

どちらの車両もご来店いただければ見ることが出来ますので、気になる方はWebにて詳細をUPする前に是非ご来店下さい。
お待ちしています♪

Used Car 入荷速報 – CATERHAM SEVEN620R –

CATERHAM史上最速のモデル、SEVEN620Rが入荷しました!車重545㎏/310PS/0-100㎞/h 2.8sと言う過激なスペックは比肩するクルマがなく、唯一無二の存在ですが、現在は生産終了となってしまいました。

弊社で新車で納車したワンオーナーの車両で、走行は1,100mileです。状態の良さはもちろんですが、620R自体生産台数は極めて少ないモデルですから、お探しの方はお見逃しなく。



Used Car 入荷速報 – Morgan Plus Four –

MORGAN PLUS FOURが入荷しました!

新設計のアルミ接着シャシーに 2.0リッターBMWツインパワーターボエンジンを搭載し、最大出力は258ps。MORGANクラシックレンジの雰囲気を色濃く残したボディに反してかなり刺激的なキャラクターのクルマです。

本車両は6速マニュアルトランスミッション搭載、走行距離は1,500㎞弱。メタリックアイスブルーのボディにネイビーブルーの幌が印象的な1台です。

今週末には練馬ショールームに展示予定。ぜひ間近でMORGANの魅力に触れて見てください。


@TOKYOショールーム展示車両紹介 (2021/09/19)

現在ウィザムカーズTOKYOショールームでは厳選したLOTUS・CATERHAMを展示・販売中です。

全ての車輛は正規ディーラーである弊社独自の基準による整備作業を行います。本来の性能を存分に引き出し、ライトウェイトスポーツカーならではの軽快な走りを楽しめる状態でご納車させていただきます。

 


CATERHAM 1.8K SUPER SPORT
今見ると新鮮なフレアードウイングを装着した90年代のモデルです。ルビーレッドマイカにシルバーノーズバンドペイントのボディカラーも雰囲気にとても良く似合っています。
ただ、なんといっても4スロットル化によるダイレクトなスロットルレスポンスと豪快な吸排気音が本車両の最大の魅力だと思います。
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CATERHAM SEVEN SUPERLIGHT 1.6
その名の通り、もともと軽量なセブンをさらに軽さを突き詰めたのが本モデルです。後年同グレード名のセブンも登場していますが、こちらはオリジナル。軽量なカーボンファイバーコンポジットパネルにサーキットユースに耐える強化パーツの数々は純粋に走りを求める方にぴったりな一台です。
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LOTUS ELISE S (2ZR)
Mk.3エリーゼのスーパーチャージャー搭載モデルです。ややアグレッシブなデザインのMk.2から、Mk.3では落ち着いた雰囲気へと変更されましたが、これはイタリア人デザイナーの手によるものです。こちらのアイソトープグリーンは日本国内では僅か8台のみという希少車です。内外装のコンディションも良くおすすめです。
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LOTUS ELISE SPORT 220-II
2017年後半からフェイスリフトを受けた後期型Mk.3エリーゼスポーツです。フロントマスク、リアデザインが変更されています。その他にもインテリアのシフトゲートデザイン、エキゾーストサウンドなどが変更されています。
すでに新車の生産が終了しており、人気が集中しているモデルです。同条件のクルマはなかなか出てこないのでお早めにご検討ください。
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もちろん全て即納車となっておりますので、これから迎える絶好のドライビングシーズンから楽しむことが出来ます。

【車輌お問い合わせ先】
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Austin Cooper-S

Austin Cooper-S が入荷しました。間もなくWebにて詳細をご紹介予定ですが、掲載前にご成約となってしまうことも多々あります。気になる方はまずお問合せください。


LOTUS ELISE SPORT 220-II 残り1台!

先日Used Car入荷速報にてご案内しました 2台の LOTUS ELISE SPORT 220-IIですが、早くもメタリックオレンジの車両が売約となりました。連日非常に多くのお問い合わせと反響を頂き誠にありがとうございます。

 

本日2021年9月12日現在メタリックホワイトの車両がご案内可能です。
▶LOTUS ELISE SPORT 220-II (メタリックホワイト)

生産完了後ますます関心が高まりつつあるロータスエリーゼですが、新車が購入できなくなった今、中古車市場で最も人気の高いモデルがELISE SPORT 220-IIといえるでしょう。

 

 


◆エクスポーズドギアシフトメカニズムはMY17.5のみ

Mk.3後期型にあたるSPORT 220-IIは、熟成に熟成を重ねた最終版ということでエリーゼの肝といえる走行性能をはじめ、エクステリア&インテリアの質感も向上しているのが最大のポイントです。

 

通称MY17.5といわれている通りMk.3後期型は2017年後半の販売開始からわずか3年程度で生産を終えていますので、歴代エリーゼシリーズの中でも総生産台数は非常に少な目となっております。

今回タイミングよく2台の車両が入庫となりましたが(1台は売約済)、時間が経過するほどコンディションの良い個体を見つけることは難しくなってくると思われます。どうしてもSPORT 220-IIが欲しいという方は是非この機会をお見逃しなく!

※今後ELISE SPORT-II、ELISE SPORT 220-IIの入庫予定はございません。

▶ELISE SPORT 220-II (M.ホワイト)車両詳細情報はこちらから

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LOTUS EXIGE NA

LOTUS EXIGE NAのUsed Carを間もなくWebにてご紹介予定です。ただいま掲載前の点検をしておりますが、気になる方はまずお電話ください。

Used Car入荷速報 – LOTUS ELISE SPORT 220-II -(2台)

人気の後期型フェイスリフトモデル エリーゼスポーツ220-II が2台入庫してまいりました。どちらもワンオーナー 弊社管理 コンディション抜群の車両となります。

2018y / LOTUS ELISE SPORT 220-II
ボディカラー:メタリックホワイト(オプションカラー)
オプション:インテリアカラーパック(メタリックシルバー)、コントラストステッチ(シルバー)、ブラックパック(12スポークブラックAW)

 

2020y / LOTUS ELISE SPORT 220-II
SOLD

どちらもエリーゼの雰囲気にとても良く似合うボディカラーとオプションを組み合わせた間違いない車両です。
SPORT220-II はエクステリアデザインやエクスポーズドギアシフトメカニズムなど、最終型に相応しい注目のディテールが満載で、市場には滅多に出てきませんのでお探しの方はお早めにご検討ください。

※車両は2店舗間を移動していますので、現車確認、商談をご希望の方は必ず事前のご予約をお願いいたします。

LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
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