先日ご紹介しましたMk2 ELISE-Sが早速入庫してきました！
まずは簡単な仕様紹介。
・ELISE-S（１ZZ）
・年式 2007年
・距離 48500キロ
・車検 H26.11
・カラー ｸﾞﾗﾌｧｨﾄｸﾞﾚｰ
・モディファイ HID、ハードトップ、HDDナビ、フレックス製2層ラジエター、etc…
詳細は後日掲載します。
装備も充実し、人気のモディファイが多数してありますので大変お買い得です♪
1オーナー車で、前オーナーさんはツーリングメインで使用していましたので外装も綺麗です。
この後もELISEーRの中古車が入庫して参ります。
もちろんリフレッシュ・コンプリートメンテナンスを実施し、お客様にスペシャルショップでご購入いただく安心感をご提供する為、メンテナンスを実施しています。
この週末、ELISEの中古車をお探しの方は、是非STOREまでご来店ください。
昨日ご紹介した2010年式ELISE-S アスペンホワイトがリフレッシュ作業を終え最終調整に入りました。
まだ、STOREに展示するのには数日掛かると思いますが、整備の合間を縫って写真撮影をする事が出来ました。
・ELISE-S（1ZZ）
・年式 ２０１０年
・距離 ２２０００キロ
・車検 ２７．２
・カラー アスペンホワイト
現在USED CARの人気の中心がTOYOTA 1ZZ・2ZZエンジンになっています。
ウィザムカーズではこの春、良質のMk2 ELISE（トヨタエンジン）の中古車が入庫して参ります。もちろんリフレッシュ・コンプリートメンテナンスを実施し、お客様にスペシャルショップでご購入いただく安心感をご提供する為、メンテナンスを実施しています。
この週末、ELISEの中古車をお探しの方は、是非STOREまでご来店ください。
お得な情報をGET出来るかもしれませんよ!(^^)!
日に日に暖かくなり春本番になって来ましたね。
オープンカーに最適なシーズンが到来です。
そんなベストシーズンに乗出す事が出来るUSED CARをご紹介致します。
近日中に、Mk2 ELISE-S（TOYOTAエンジン）車両が続々入庫してきます！
（画像はイメージ図です。。。）
まず、最初に入荷するのは最終2010年式ELISE-Sです。
・年式 ２０１０年
・距離 １５０００キロ
・車検 ２６．１
・カラー アスペンホワイト
未だに根強い人気の１ZZエンジン、走行距離も少なく、おススメの１台です。
ELISE-Sお探しの方は今がチャンスですよ♪
詳細は近日アップいたします。
その他に、ELISE-S グラファィトグレーやELISE-R ブリティッシュレーシンググリーンも入荷決定！
車両の詳細を逸早く知りたいとういうお客様はお気軽にご連絡下さい。
先日のMk1 ELISEホワイトのテスト走行記事が大変好評を頂きましたので、今回も調子に乗ってご紹介致します。
今回の車両は未だWebでご紹介していない入荷ホヤホヤMk1で
・ 1997年式
・ELISE-STD
・RHD
・走行36300mile
になります。前回のホワイトも良いコンディションをキープしていましたが、今回のシルバーも負けず劣らずの大変素晴らしいコンディションを保った1台です。 それでは早速試乗スタートです。
前回の車両はアルミローター等を大事にし、新車販売当時の状態を意識したメンテナンスを実施してき車両ですが、今回のシルバーはウィークポイントとされる箇所を現代のパーツでシッカリと改善し、それでいて外装・内装等はノーマルテイストに拘る！と言った仕様になります。今後詳細はWeb中古車情報にて詳しくご紹介する予定ですのでお楽しみ下さい。
走行チェックの為に、蛇行運転、急発進、急ブレーキ等を安全な範囲で行いましたが、何一つ気になる点がございませんでした。それどころか、新たなMk1の良さを発見してしまう始末(笑)
それもそのはず、前回のホワイトと今回のシルバー共に、前オーナー様はLOTUSを数台乗り継いできた言わばLOTUSマイスター！
納車前にウィークポイントは全て改善し、大事にガレージ保管されていた車両ですから、コンディションが最高なのは頷けます。
現在中古Mk1 ELISEを探そうとすると過激にモディファイされた車両が多くなってきています。サーキット走行等のスポーツ走行を前提でご検討の場合には良いかと思いますが、ELISEが本来持っているキャラクターを感じたいなら間違いなくノーマルコンディションをキープした車両がおススメです。そして、我々プロの目から見ても、その様な良い状態、ノーマル状態をキープした車両は残念な事にごく僅かになってきています。
営業マンとして、続けて2台ものノーマルコンディションMk1 ELISE、しかも初期仕様をご紹介できる事は大変嬉しいです。
今回もMk1 ELISEをお探しの方には是非逸早く見ていただきたい1台となります。
そしてテスト走行後、しばしMk1の余韻に浸る原田でした(^^♪
先日ブログにてご紹介させて頂きましたMk1エリーゼ ホワイトを本日ご成約頂きました。
誠に有難う御座います。
現在はELISE-Rのオーナー様で、軽量でドライビングを楽しめる、そして現在のモデルには無いクラシックな雰囲気が漂うMk1を気に入って頂き、お乗換え頂く事となりました。これから更に色濃いエリーゼライフをお送りいただく為、ウィザムカーズが万全の状態で整備・納車させて頂きますので、どうぞ楽しみにお待ち下さい。
新車販売時より10年以上経っているMk1だからこそ、スペシャルショップのノウハウが詰まったUSED CARは他と差が出てきます。
まずは、Mk1エリーゼをお探しの方はウィザムカーズまでお問合せ下さい。(原)
Mk2 ELISE-CRが緊急入庫してまいりました!!
現在、中古車情報を準備中ですが、速報として簡単なご説明をいたします。
・2010 ELISE-CR
・スカイブルー
・走行 3400ｋｍ
・車検 ２７．７
３６台限定、発売と同時に即完売してしまった人気モデルで、ご購入できなかった方も多いかと思います。
ボディーカラーは４色展開。その中でも、スカイブルーは1番人気が高かったカラーリングになります。
今回入荷したELISE-CRは、ガレージ保管されていたので、内・外装共に大変綺麗な状態です。
走行距離も3400ｋｍと大変少なく、新車の様なコンディションの車をお探しの方にはおススメな１台です。さらに、オプションのハードトップも装着し大変お買い得です♪
もちろん、新車からウィザムカーズの点検、メンテナンスを実施してきた１台ですので次のオーナー様にも安心していただけます！
現在、ストアショールームに展示してあります。
希少性の高いモデルにつき、掲載と同時にお問い合わせが殺到する可能性がございます。
ご興味のある方は、お早めにお問い合わせ下さい。
ご来店心よりお待ちしております。
先日中古車情報の為にMk1の写真を撮っている所をご紹介致しましたが、工場内で少し車を動かしただけで軽さを感じてしまい、その感触がどうしても忘れられず本日STOREオープン前に中古車として展示する前のテスト走行を実施してきました(^^♪
店長の役得です(笑)
今回の車両は初期型STDモデルで最も軽い世代となります。
早速走らせてみると、元気な出だしで思わずニンマリしてしまいます。この加速感は軽さあってのものですね。
そしてステアリングの反応も、楽しい！の一言。
純正のKONIにフロント185、リヤ205サイズのタイヤはELISEの軽さをより引き立ててくれます。少しのドライブでもエリーゼの動きを表す際に良く使われるヒラヒラ感を120％感じる事ができました。 エンジンの馬力云々ではなく、ライトウェイト最高！と思わず叫んでしまいました。（車内で・笑）
そして今回試乗した車両は前オーナー様が弊社にてしっかりとメンテナンスを実施してきた車両の為、素晴らしいコンディションをキープしています。
初期型に装着されているアルミローター、アルミハブキャリア、アルミエンジンフード等、マニアなら堪らない装備を装着。現行モデルとは違った走りを楽しませてくれる事を再認識できたテスト走行となりました。
近日中に詳細をＵＰ致しますが、MK1エリーゼをお探しの方はお早めに！早いもの勝ちですよ！！(原)
※2014/3/02 SOLD OUT
本日原田はNEWファクトリーに中古車や店内画像等を写真に収めるべく、カメラマンとして出動致しました！
特に先日Mk1エリーゼがファクトリーに集まって来ている 記事を紹介してから、『いつ中古車情報にUPするの？』と言うお問い合わせが多く、ならばと言う事で早速撮影してみました。
しかし！今回は中古車の紹介ではなく（笑）NEWファクトリーは店内や入口付近の雰囲気が良いので写真が画になる！と言う自画自賛のご案内でした!(^^)!
車両の案内に関しては、準備が出来次第WEBにてご案内させて頂きますが、既にファクトリーにて展示していますので、チョットした速報だけご案内しちゃいます。
・ELISE STD シルバー LHD ノーマルコンディション
・ELISE STD シルバー RHD ノーマルコンディション
・ELISE STD ホワイト RHD ハードトップ アルミローター
・ELISE STD アズールブルー RHD スポーツ走行モディファイ仕様
・ELISE 190 シルバー LHD コンプリート仕様
・EXIGE シルバー LHD ノーマルコンディション
これだけMk1が集まる機会はそうそう御座いませんので、Mk1エリーゼをお探しの方は是非ファクトリーにご来店ください。
今ならお好みの一台をお選び頂けます！！
ご来店お待ちしております。
現在、STOREでは新旧のEXIGEを展示しておりますが、並べて比べてみると細部に共通点を見る事ができます。良い機会ですので、ご興味をお持ちの方は是非STOREへご来店下さい。
さて、今回はMk-1 EXIGEに関して過去の情報を調べてご案内したいと思います。
EXIGEは現在NEWファクトリーにて展示中の緑色のレース用モデル・モータースポーツELISEのロードゴーイングバージョンとして登場しました。MK-2やV6に比べるとモータースポーツELISEのキャラクターを多く引き継いでいるので、サーキット走行を楽しむセッティングがノーマル状態で感じる事ができます。Tipo別冊ELISE&LOTUS vol.5に掲載されております佐藤琢磨選手がMK-1EXIGEをドライブした際のコメントでも同じ様な内容を言っていますね！！
エリーゼとキャラクターの違いがハッキリしているのは、エンジンでも見てとれます。ROVER製K18を大幅にチューニングしたVHPDエンジンはノーマルの118psを大きく上回る178ps、ECU次第で190psとも言われています。なにより低回転重視のノーマルエンジンに比べ、4連スロットル+ビッグバルブのVHPDエンジンはレスポンスも良く、ドライバーをその気にさせてくれるメーカーチューニングのエンジンです。
残念な事に現在ではここまでチューニングしたエンジンをナンバー付車両に搭載するのは難しいので、今後も色あせないスポーツエンジンだと思います。
重量も800kgを切る785kgと軽量な為、Mk-1
エリーゼ同様軽快感は現行モデル以上と言えるでしょう。現行モデルと比べて装備が簡素化されているだけでなく、軽量なエンジン、アルミアップライト等走りに影響する箇所を軽くする事で、ドライバーはスペック以上に軽さを体感する事が出来ます。
2000年から2001年までのMk-1EXIGEのに生産台数は僅か650台弱と言われています。現在中古車としてご案内しているEXIGEは、10年以上経った今でもノーマルコンディションをキープしている大変キレイな1台です。サーキットユーザーが多いEXIGEだけにこれだけコンディションの良い状態のEXIGEはなかなか探す事は難しいかと思います。
現行Mk-1 ELISE&EXIGEをご検討のお客様はLOTUSのヒストリーや登場したストーリーを重視する傾向が強くなってきていますのでそういった方にも納得のクオリティーとして、また、モータースポーツを楽しむ車両としても最高の1台となってくれるはずです。
10年以上の月日が経っている車両ですが、弊社のコンプリートメンテナンスを実施した完調な状態のEXIGEを是非ご堪能下さい。Mk-1ならではの軽量で豪快なフィーリングを楽しんで頂けると思います。
詳細はお気軽にお問合せ下さい。
http://www.witham-cars.com/img_usedcar/exige/mk1_exige_silver/exige.htm
