先日入荷したばかりのCSR３００ですが、早々にご成約を頂きました。
誠にありがとうございます。
国産のオープンカーからのお乗り替えで、ロードスポーツやスーパーライトもご検討いただき、最終的にCSRをお選びいただきました。４輪ダブルウィッシュボーンからなる走りはSEVENならではの軽快感と、最新スポーツカーと同じ路面への追従性を併せ持った１台です。長距離を走る事があるオーナー様なので、ベストな１台をお選びいただけたと思います(^^♪
この一番寒さが厳しい時にしっかりと整備をさせていただき、春にはCATERHAMを存分に楽しんで頂けるようにコンプリートメンテナンスを施工して納車させていただきます。
納車を楽しみにお待ち下さい(原)
２０１３年中古車入荷速報第１号車両は、CATERHAM CSR300です。
CATERHAMの日本語版カタログにも登場している特別色のグリジオ・アロイと言うカラーリングが特徴的な１台です。
（画像では分かりにくいかもしれませんが、薄い水色メタリックです）
初年度登録が2011年11月、走行距離は2800kmと少なく、保管状態も良かった為、新車のように大変キレイなコンディションとなります。
メーター部分はＣＳＲに多いオプションのインテグレーテッドダッシュボードではなく、スタンダードパネルの為、大変シンプルでオーソドックスなインテリアです。
大変キレイな車両になるので、まずは実車をご覧頂ければと思います。
お探しお方はこの３連休に是非！
本日より通常営業となり、たくさんのお客様にご来店いただき誠にありがとうございます。
そして、新年初のウィザム・ダイアリー書き込みがSOLD OUTの案内からできる事を、心から嬉しく思います。
1台は新車のELISE-Sをご成約頂きました。オーナー様のご希望により往年のLOTUSレーシングモデルをモチーフにした1台を製作予定です。今から私も入荷が楽しみな1台となりました(^^♪
そして、もう1台は現在USED CARキャンペーンのEUROPA-Sです。こちらの車両は大変キレイなおススメの1台で、EUROPA-S販売実績自称Ｎｏ，１営業マンの私としては自信を持っておススメさせて頂きました。もちろんコンプリートメンテナンス後に納車させて頂きますので、楽しみにして下さい。
まだまだ、セール期間はお得なご案内が満載となっていますので、ＬＯＴＵＳ、ＣＡＴＥＲＨＡＭをご検討の方は一度ウィザムカーズまでご連絡下さい。(原)
昨日こちらで中古車のポイントについてご説明したばかりですが、今日はＥＬＩＳＥ Ｍｋ２ １１１Ｓをご成約頂きました。ボディカラーはレーシンググリーンです。１６０馬力のＶＶＣエンジンを搭載した、ローバー系ではベストバランスのモデルですが、各部のチューニングでさらに痛快なエリーゼに仕上がっています。もちろん隅々までしっかりメンテナンスを実施して納車します。楽しみにお待ち下さい。
コンディションの良いエランが入荷しました。シリーズ３のＤＨＣ、ボディカラーはイエローです。エランはシリーズ１から４、スプリントと世代によって少しずつ各部に違いがありますが、シリーズ３はトランクリッドの形状やサイドウィンドウのサッシ等が見分けるポイントです。
エランの各世代はそれぞれの魅力があり、エンスージアストの間では議論が尽きないテーマですが、シリーズ３は耐候性が大きく向上していることが特長で、ヒストリックカーは未経験という方にもおすすめのモデルです。
同世代のセブンには決して搭載されることのなかったツインカムエンジンと、軽量でハンドリング性能が高いシャシーは各世代共通であり、運転の楽しさをここまでダイレクトに感じさせてくれるスポーツカーは他にはありません。週末はぜひウィザムカーズに見に来てください。
遂に近日入荷車両だった2台のELISEが入荷して参りました！
本日は速報として簡単な車両情報をご案内致します。
2006年式 ELISE-R Touring Pack ハードトップ付
・アークティックシルバー
・走行距離 38000km
・プロバックス・ブラックレザーシート
・トラクションコントロール
・ブラックペイントホイール
・HIDヘッドライト
２ｚｚエンジン搭載のＥＬＩＳＥ-Ｒが入荷です。
7800rpmで192psを発揮する自然吸気・高回転型エンジンは過給器モデルとは違った楽しさで今でも人気のモデルとなっています。
https://www.witham-cars.com/wp/?p=15674
1999年式 ELISE Mk-1 STD 右ハンドル
・シルバー
・走行距離 31000km
・レザーシート
・純正グリーンソフトトップ
・ノーマルコンディション
現在ではモディファイを行っている車両が多く、新車当時のヒラヒラ感を味わえるノーマルコンディションのMK-1エリーゼが減ってしまいましたが、今回右ハンドル・ノーマルコンディションの車両が入荷して参りました。数多くMk-1エリーゼを販売してきた弊社が今後コンプリートメンテナンスを施工し、更にクオリティーを上げてお届けいたします。
https://www.witham-cars.com/wp/?p=15177
2台とも本日入荷したての為、今後コンプリートメンテナンスを施工してまいりますが、この車両をご希望でモディファイもご検討の際はお早めにお声掛け下さい。特にメンテナンスと同時に取付出来るものはお得ですよ(^^♪ 原
現在ウィザムカーズには大変状態の良いUSED CARが揃っていますので、本日はおススメ情報をピックアップしてご紹介致します。
今回ご紹介する１台は、EXIGE-S ソーラーイエローです。
既に皆様ご存知の様にEXIGE-Sは２２１psを８０００prmで発生する、今となっては大変希少な高回転型エンジン+スーパーチャージャーモデルです。TOYOTAエンジンの２ＺＺとスーパーチャージャーの組み合わせは限定車だったＥＸＩＧＥ ２４０Ｒから始まり、量産モデルとなるＥＸＩＧＥ-ＳはＥＣＭの進化などもあり、とても扱い易いスーパーチャージャーモデルとなっています。私の感触としては、踏み切れるパワー感、軽量なボディー、0-100km/hの加速が４秒のスペックは、間違いなくこのクラスでトップモデルの１台だと思います。
特に、EXIGE-Sの初期モデルに当たる、この車両は手動のアルミレギュレーターハンドル（ドアガラスの開閉）、エアバッグレス等、モデルとしては最軽量な時代となるのも、LOTUSファンなら見逃せないポイントですね(^^♪
そして装備もノーマルの良さを、更に引き立ててくれるアイテムが装備されています。
メーカーオプションのトラクションコントロール+トルセン式LSDは新車販売当時約３０万円のオプションで、ハイパワーになったパワーを路面にロス無く伝えるのに効果を発揮します。LSDはトルセン式の為、機械式とは異なりメンテナンスが楽でクセも無くスムーズに作動してくれます。
モディファイとしてはEXIGEオーナーのほぼ皆さん手を付けていると言っても過言ではない、吸気・排気系の交換です。インテークはHKS製、サイレンサーはサクラムを装着。豪快な吸気音と気持ち良いエキゾーストを楽しむ事が出来ます。
6000rpmからの音は本当にしびれますよ！
走行距離も１万キロ台で少なく、とてもきれいな車両になります。
是非EXIGEの中古車をお探しの方は一度現車をチェックしてください。(原)
http://www.witham-cars.com/img_usedcar/exige/exige_s_yellow/car01.htm
続々入荷中のUSED CARですが、近日入荷速報でもご紹介した
ELISE-111R・アークティックシルバーが遂に入荷してくる事となりました。
早ければ12月初旬にはSTOREに入庫となります。
2ZZエンジンは小排気量エンジンで最後の高回転型エンジンといわれるように、6000rpmから8000rpmのタコメーターの動きは一度体感すると、病み付きになる超高回転型エンジンです。最近は中古車として入荷すると直ぐに問い合わせがあり、そして売れてしまうだけにお探しの方は是非ご一報下さい。
Blogでの詳細情報は入荷後にご案内致します！お楽しみに！！(原)
中古車入荷速報にてご案内していた６台を一挙中古車ページにてご紹介！
既に、少しずつブログ等で速報案内をしている車もありますが、全ての車両におススメポイントがございますので、後日１台１台ご案内してまいります。
まずは、案内を待てないという方は、売れてしまう前にスタッフまでお気軽にお問合せ下さい。(原)
前回のレーザーブルーに引き続きROVERモデルのELISE 111Sが緊急入荷致しました。
現在FACTORYにて急遽点検中ですが、ブログをご覧頂いている方のみに、チョットだけ情報をお教えいたいます。
車両：2003年 ELISE 111S （VVCモデル）
カラー：レーシンググリーン
新車より弊社にて完全にメンテナンスを行ってきた車両で、ワインディングで気持ち良く、そして速く走れるようにモディファイも完璧に行っている車両です。
モディファイ箇所はサクラムのエキゾーストマニホールド、サクラムサイレンサー、サクラムインテーク、アラゴスタ車高調整式サスペンション、クワイフLSD、3.4.5速クロスレシオギヤ、鍛造アルミホイールＳＪレーシングインチダウン、アルミラジエター、、、、、まだまだございます。
オドメーターは10万キロをさしていますが、エンジンは以前弊社にてオーバーホールを施工、その際にクランク、フライホイール、クラッチ等をダイナミックバランス済。ライトウェイトフライホイールとバランス取りされたエンジンはノーマルのROVERエンジンとは比べ物にならないレスポンスと、気持ち良い拭け上がりとなっています。
しっかりメンテナンスを行ってきた車両につきご安心下さい。
（インチダウンされたタイヤ径から考えると実走行はもう少し少なくなるかな。。。）
前オーナー様とウィザムカーズの考えが一致し、外装はノーマル然とし、扱い易く、気持ち良くドライビングを楽しむ事が出来るモディファイを施した1台です。このままワインディング、サーキットに持ち込んで遊びたくなるクルマですね(^^♪
走行距離、年式等を考え、現在可能な限りお安くご提供できるように調整を行っております。
この手のコンプリートモディファイ車両は最近人気があり、紹介するとすぐに売れてしまいます。気になる方はこの連休中に一度お問合せ下さい。(原)
