セブン誕生60周年を記念して誕生した限定車両『CATERHAM SEVEN Super Sprint』。
軽自動車規格のSEVEN160をベースに、ケータハム・ワークスレーシングによりチューニングされることにより、96馬力まで出力が引き上げられ、さらにLSDも標準装備。リアのライブアクスルもケータハムワークスレーシングが手がけるなど、全体的に走行性能が大きく向上された特別車両です。
内外装も1960年代のクラシックレーサー風に仕上げられており、レザーシートやウッドリムステアリング、クロームベゼルのSmith製メーター、専用カットオフスイッチ、ブラウンのメーターパネルはSuper Sprintだけの特別仕様。トランクフードもモヘヤ地（キャンバス地）を採用するなど、さりげなく高級感を感じさせます。
走行距離わずか2,500kmという良コンディションの一台です。
今回、車両の魅力をより感じていただけるよう、動画にて詳しくご紹介させていただきます。興味をお持ちの方は、ぜひご覧ください。
2ZZ-GEエンジンを搭載した、2011年式 ELISE Rの最終モデルが入庫しました。エクステリアカラーはソーラーイエロー（メタリック）、走行距離は約21,000km、内外装の素晴らしいコンディション、機関系ともにしっかり整備が行われてきたことが伺える、良質な車両です。
2004年にトヨタ製2ZZエンジン（YAMAHA)を搭載し、登場したELISE 111Rを皮切りに、2006年に改良と刷新が行われ、より完成度の高いELISE Rとして生まれ変わりました。
ELISE Rは本来Mk.2 ELISEの時代のモデルとして知られていますが、こちらは2010年のMk.3モデルへの移行期に、わずかながら生産された貴重なMk.3 デザインの最終ELISE Rとなります。
搭載される1.8リッター2ZZ-GEエンジンは、トヨタが生産する最後の量産型小排気量スポーツツインカムで、最高出力は192ps/7,800rpmに達し、リッターあたり100ps以上の圧倒的な出力を誇ります。一般的な実用エンジンにはない、高回転型が特徴のパワーユニットとなっており、ハイカムに切り替わる6,300rpmから、一気にレッドゾーンの8,000rpm（1速ギヤでは8,500rpm）まで到達します。高性能自然吸気エンジンならではの高揚感を味わうことができます。
これは他のELISEモデルにはない、ELISE Rならではの魅力となっております。
また、ELISEの特徴でもある非常に軽量な車体との組み合わせにより、低回転域を多用するタウンユースにおいても十分なパワーとトルク感を感じることができ、自然吸気ELISEの高性能モデルでありながら、非常に扱いやすい特性もELISE Rの魅力です。クロスレシオ6速マニュアルトランスミッションを介し、タウンユースやワインディング、本格的なスポーツ走行まで、幅広いシーンで楽しむことができる一台です。
生産台数が少ない上に、ほぼオリジナルのコンディションを誇る希少なMk.3 ELISE。軽快なスポーツカーならではの走りを楽しんでみたい方でしたら、必ず満足いただけると思います。
お問い合わせお待ちしております。
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今回特別オファー中の車両をピックアップして、ご案内させていただくのは2011年式 EVORA S です。
今回は当初予定していたリフレッシュ作業などを最小に抑え、お求め安い価格にて、ご案内する事が可能になりました。
今までもしっかりとメンテナンスを実施された履歴があるので、車両そのものの希少性、整備履歴もしっかり残っている大変お得な一台となっております。まずは下記詳細をご覧ください。
・EVORA Sについて
EVORA SはEVORAの高性能バージョンで、ミッドに350psを発揮するV6スーパーチャージャーエンジンを搭載しています。ミッドシップながらも+2シーターのレイアウトを持つのが特徴です。現在のEMIRAの基盤ともいえるモデルで、高性能と快適性が見事に融合した一台です。
・当車両の魅力について
当車両は車齢10年を超えておりますが、新車時から整備記録が残されております。また直前までしっかり整備が実施され、乗り継がれてきた車両です。
LOTUSモデルレンジの中でもフラッグシップでありながら、ELISE、EXIGEの影に隠れた存在であるEVORA S。しかし、乗れば乗るほど、その魅力に惹かれるLOTUSならではの味わい深いモデルといえます。新車の価格から考えると、まさに乗り頃の一台だと思います。
・充実したオプション
エクステリアカラーのグラファイトグレーは当時のペイントオプションの中で最も高額なライフスタイルペイントに属するカラーです。インテリアはプレミアムパック・レザーインテリア（オイスターカラー）を装着しており、スポーティかつエレガントな組み合わせとなっております。まず、他と被るような仕様ではありませんので、珍しい一台をお探しの方には特におすすめいたします。
・車両のコンディション・整備記録:
前オーナーまで大切に乗り継がれてきた車両ですので、しっかり手が行き届いています。重整備を例に挙げますと、R2年にクラッチ交換などが行われています。
タイヤ交換後3000km未満、サスペンションはビルシュタインの車高調整式ダンパーへと変更されています。
ナビゲーションは新車時オプションの物から、変更済み。
フロントドライブレコーダーも装着されています。
さらに納車前には入念な整備を実施し、納車後も安心してお乗りいただける正規ディーラーならではの体制が整っております。
◇ 整備履歴 ◇
| 日付 | 距離 | 点検内容 | 整備内容 |
| H24/07/21 | 14,701km | 12か月点検 | ・E/Gオイル交換 |
| H24/10/24 | 15,800km | 12か月点検 | ・ヘッドライトリレーユニット交換・A/C排水チューブ変更・E/Gオイル/フィルタ交換
・ブレーキ・フルード交換 |
| H26/05/17 | 24,019km | 24か月点検 | ・エンジン・オイル/フィルタ交換・LLC交換・ブレーキ・フルード交換・T/Mオイル交換
・オイルクーラーパイプ交換・メーターパネル交換 (24,019km) |
| H27/05/11 | 30,053km | 12か月点検 | ・E/Gオイル交換・ホイールボルト4本・助手席側ドアラッチ交換・E/Gルームヒートシールドダクト交換・シフトケーブル（ﾊﾞｰﾁｶﾙ/ﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙ）交換・バッテリー交換 |
| H28/05/22 | 37,090km | 24か月点検 | ・E/Gオイル交換 |
| H30/05/22 | 43,394km | 24か月点検 | ・E/Gオイル/フィルタ交換・ブレーキ・フルード交換・F(右)スタビリンク交換 |
| R02/05/25 | 44,959km | 24か月点検 | ・法定点検実施 |
| H02/06/01 | 46,000km | クラッチ交換 | ・リアクラムシェル脱着・E/Gフード脱着・E/G及びT/M脱着・エンジンミッション切離
・クラッチ廻り一式交換・A/Cガス回収、真空引、充填 |
| R03/06/18 | 45,268km | 12か月点検 | ・法定点検実施 |
| R03/12/12 | 47,216km | タイヤ交換 | ・ピレリ P-ZERO 前後タイヤ4本交換 F:225/40R18 / R:255/35R19 |
| R04/05/24 | 47,879km | 24か月点検 | ・E/Gオイル/フィルタ交換・ブレーキ・フルード交換・T/Mオイル交換・エアエレメント交換 |
※備考：サスペンションはビルシュタイン製の車高調整式のものが装着されております。その他は基本的にオリジナル状態の車両です。
今回のUsed Carキャンペーンの中でも、一押しの特選車となっております。EVORAの中でも、特に希少なEVORAをお得に手に入れるチャンスです。お問い合わせをお待ちしております！
▷LOTUS EVORA-S（2+2）車両詳細情報はこちらから
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EXIGE SPORT シリーズの中でも最も希少な SPORT 380。
SPORT 350 に比べて30ps高いエンジン出力（最大380ps）を発揮し、軽量鍛造アルミホイールやリチウムイオンバッテリー、そしてカーボンファイバー製のエアロパーツを多数標準装備することで大幅な軽量化と空力性能の向上を実現したモデルです。
さらに当車両にはオプション装備のカーボンルーバーテールゲートも追加し、より軽量化を図っています。
走行距離は15,000km、内外装、機関系ともに非常に良い状態を維持している一台です。
今回、車両の魅力をより感じていただけるよう、動画にて詳しくご紹介させていただきます。興味をお持ちの方は、ぜひご覧ください。
超希少な”エリーゼグレー（シグネチャーペイント）”のエクステリアカラーを纏ったMk.3 エリーゼ 1ZRが入庫しました。
一見するとホワイトに見えますが、実際には薄くグレー掛かったソリッドカラーです。新車販売時の2015年～2016年頃にエリーゼ専用色として選択することができたエクステリアカラーで、表現的にはグレイッシュホワイトといった感じの色合いとなっております。エリーゼの中でも、非常に珍しいエクステリアカラーのひとつといえます。
グレー系のホワイトは、ブラックスタイルパック（ブラックディフューザー＆ブラックホイール）との相性も抜群で、非常に精悍な雰囲気を醸し出しています。
当車両にはエリーゼの吸排気チューニングの定番といえる、サクラム製のスポーツエキゾーストとカーボンエアクリーナーボックスがインストールされています。この高効率な吸排気システムにより、トルクと出力が増加し、低速から高速域までエンジンの力強さ、スロットルレスポンスの向上、加速性能の違いを感じることができます。さらに、迫力の増したエキゾーストサウンドはドライビングの興奮を一層高め、ますます磨きのかかった走りを楽しむことができます。
シンプルなファブリックインテリアの状態も良好です。ナビゲーション＆リアビューカメラ、1カメラドラレコ、ETC車載器など、ディーラーオプションも充実の特選車となっております。エリーゼ1ZRをお探しの方は必見の一台です。
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2016年 LOTUS ELISE (Elise Grey)
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今回は、TOKYOショールームにて販売中の3台のELISE Mk.3 をご紹介します。Mk.3はエリーゼシリーズの中でも完成度が高く、ご紹介の車両はどれも優れたコンディションを保持しています。
2014年 LOTUS ELISE S / 22,500km
外観
魅力的なレーザーブルーのエクステリアカラーが特徴です。Mk.2に比べて洗練されたデザインが際立ち、軽さを象徴するブルー系カラーはエリーゼにとてもよく似合います。
性能
ELISE Sは1.8リッターのスーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力220ps/最大トルク250Nmを誇ります。900kg以下の軽量ボディと組み合わさり、高いパフォーマンスを実現。車体の軽さがもたらす操縦の楽しさは格別です。
内装
内装はファブリックベースのスタンダード仕様で、使用感も少なく、丁寧に扱われたことが伺えます。
装備
メタリックペイント（レーザーブルー）、HIDヘッドライト、オリジナルナンバープレートステー、ドライブレコーダー、ETC車載器が含まれます。
2013年 LOTUS ELISE S / 6,900km
外観
アスペンホワイトのエクステリアカラーはクリーンな印象を与えます。ホワイト系は時代に左右されない、長く愛されるカラーです。ハードトップ装着による、美しいクーペスタイルも魅力です（ソフトトップ付属）
性能
レーザーブルーと同じく、1.8リッターのスーパーチャージャーエンジンを搭載。こちらはスポーツサスペンション装着車で、よりダイレクトなハンドリングなど、標準車を上回るスポーティな走りが楽しめます。スポーツDPMも装備されています。
内装
シンプルなファブリックインテリアをベースに、スポーツパック専用のスポーツシートが装着されています。
装備
プレミアムペイント、スポーツパック※、ハードトップ、ETC車載器が含まれます。※スポーツパックには、ビルシュタイン製スポーツダンパー、シルバー軽量鍛造アルミホイール 14スポーク （F：16inch R：17inch）、スポーツDPMボタン、ProBaxクロススポーツシートが含まれます。
2019年 LOTUS ELISE SPORT I / 15,000km
外観
メタリックブラックのエクステリアカラーはシックな雰囲気を持っており、明るめのボディカラーとはまた違う魅力があります。
性能
自然吸気1.6リッターエンジンを搭載し、136psの最高出力と160Nmの最大トルクを発揮します。一見控えめに感じますが、900kg以下の超軽量ボディには十分なパフォーマンスが備わっており、エリーゼのコンセプトに忠実なモデルといえます。
内装
内装はシートベルトアイレット付きのスポーツシート、レザー/ファブリックコンビインテリアが採用されており、ELISE SPORT Iはワンランク上の内装クオリティとなっております。
装備
メタリックペイント、アドオンフットレスト、ETC車載器が含まれ、さらにSPORT IにはスポーツDPM、レザー/ファブリックのコンビネーションインテリア、ライトウエイトスポーツバケットシート、ブラックディフューザーが標準装備されています。
ご紹介した3台のエリーゼ Mk.3は、TOKYOショールームにて展示販売中です。これから、オープンカーの季節がやってきます。理想の一台を手に入れ、エリーゼライフを楽しみましょう。気になるモデルがあれば、ぜひTOKYOショールームで詳細をチェックしてみてください。
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Used Carセール好評開催中です。
Web情報掲載後、早速多数のお問い合わせをいただいているLotus Elise Sport IがTokyoショールームに入庫しましたので、ご案内いたします。
ELISEでは珍しい、メタリックブラックのエクステリアカラーがシックで新鮮な一台です。グレード名に「SPORT」が付く通り、専用のスポーツサスペンション（アイバッハ製コイルスプリング/ビルシュタイン製ダンパー）ロータスDPM（スポーツモード付ドライブセレクター）が装着され、よりスポーティなドライビングに特化したモデルとなっています。
また、シートベルトアイレット付きのスポーツシート、レザー/ファブリックコンビインテリア、ブラックディフューザーなどの装備も「SPORT」 の魅力的なポイントです。
自然吸気1.6リッターエンジンを搭載した後期モデルですので、従来よりもシフトタッチ、ペダル類のタッチが改善されており、専用のスポーツサスペンションと組み合わさって、エリーゼのイメ―ジ通りの軽快な走りを楽しむことができます。
スーパーチャージャーエンジンがメインとなり、完成の域に達するエリーゼですが、対してこちらの 「SPORT-I」は自然吸気エンジンを搭載するスタンダードエリーゼの完成形といえるでしょう。
当車両は弊社管理顧客様が大切に乗られ、非常に優れた状態を保っています。美しい光沢のあるエクステリアから内装まで、高品質をお求めの方にも自信を持っておすすめできます。是非、Tokyoショールームにて、実車をご覧ください。
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2023年9月に入り、ウィザムカーズでは中古車決算セールがスタートしました。開始直後、早くも数台の車両をご契約いただくことが出来ました。心より感謝申し上げます。
通常よりも多くのお問い合わせをいただいておりますので、気になる車両があればお早めにご連絡ください。
セール期間: 2023年9月1日（金）から2023年9月30日（土）まで
決算セールのハイライト
１．特別価格: 一部車両では大幅なプライスダウンを実施しました。ご希望の車両をお得に手に入れるチャンスです。
２．LOTUSのUsed Carが充実 : 現在LOTUSのUsed Carが充実しております。Eliseを中心に、希少なExige CupやEvoraなど、見逃せないモデルが多数揃っています。
３．高品質: 弊社は正規ディーラーとして、独自の品質基準に従った徹底した点検および整備を行い、車両の性能を最大限に発揮させてご納車いたします。
４．乗り換えサポート: お乗り換え大歓迎です。もちろん下取車はメーカー問いません。（ただし、一部の車種については対応が難しいこともございます）通常時よりもお得な条件でご提案いたします。お気軽にご相談ください。
５．特別低金利ローン: 特別低金利ローンがご利用いただけます。1.9%低金利、最大120回、バジェットローンと残価設定もご利用いただけます。
まだまだ、多彩な車両が在庫にございますので、ご希望に合う車両が見つかりましたらお見逃しなく。詳細情報をご希望の方もお気軽にお問い合わせください。
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2019年式 LOTUS ELISE SPORT が入庫しました。
弊社管理顧客様が大切にお乗りになっていた車両で、走行距離は15,000km、内外装ともに優れたコンディションを保持しています。このエリーゼスポーツは内外装の意匠から、足回りにいたるまで改良が施された、1.6リッター自然吸気エンジン搭載モデルの中でも後期型に位置する、人気の高い一台です。
エリーゼMk.3は、2010年にフェイスリフトが施されましたが、外観はほとんど変わっていないため、その進化についてはあまり言及されていません。しかし、実際には大きな進化を遂げています。特にドライビングの楽しさに直結する、シフトタッチ、クラッチの操作性など、ドライビングフィールに関しては、新旧モデルを比較すれば一目瞭然の違いがあります。これらは、高年式モデルならではの特性といえます。
ELISE SPORT Iには、ハーフレザーの質感の高いインテリア、スポーツ走行に適した以下の装備が含まれます。
・ロータススポーツDPM
・ビルシュタイン製スポーツダンパー
・スポーツシート（4点式シートベルトに対応）
・ブラックディフューザー
・レザー/ファブリック インテリア
スタンダードグレードこそ、自然吸気エンジンの高揚感と、ELISE本来の軽さに焦点を当てた走りを最大限に楽しめるモデルです。ELISEをご検討の方は、是非お問い合わせください。
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ショールームにて、特別な2台のSEVENの展示を開始しました。
どちらもSUZUKIの小排気量エンジンを搭載した、SEVENの中でも特に人気の高いモデルです。
写真からは捉えにくいですが、サイズもエンジン排気量も、⽇本の軽⾃動⾞規格を満たすように設計されております。
最新モデル SEVEN 170S
従来よりも中低速トルク重視のエンジンを搭載し、より扱いやすくなった軽自動車規格の最新モデルです。今回からはツーリング志向のS-Pack、サーキット志向のR-Pack、という2グレード展開が用意され、従来よりもドライバーの好みを大きく反映した車両を選択することが可能となりました。最も軽量な仕様ではなんと440kg。なお、展示中のこちらはS-Pack装着車両です。
スピードとスタイルを極めた特別仕様車 SEVEN SUPER SPRINT
先代のSEVEN 160をベースに、96psチューニングをはじめとしたアップデートが施された特別仕様車です。内外装も60年代のレーサースタイルに仕立てられており、他のセブンにはない、限定感と特別感が与えられています。日本国内にはわずか60台しか導入されず、カラースキームによっては希少性がさらに高まりますが、こちらのZantvoortはその中でも特に珍しい一台です。
これら2台のモデルは、異なるアプローチで走りの楽しさを提供しています。SEVEN 170Sは、中低速トルクに焦点を当てた新しいエンジンの導入、そして後発モデルならではのブラッシュアップされた、より高い完成度が魅力です。
一方のSUPER SPRINTは、高性能エンジンと独特のスタイルが、従来モデルにはない、特別な体験をもたらしてくれます。どちらのモデルも、新たな次元のドライビングの楽しさを存分に堪能できる存在です。是非ショールームで、その魅力をじっくりとご覧ください。
CATERHAM SEVEN SUPER SPRINT (Zandvoort)詳細ページ
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ウィザムカーズ TOKYO（CATERHAM CARS 東京北）
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
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