CATERHAM SEVEN 480 FINAL EDITION 2月28日より15台限定販売!

・ 日本限定販売台数は 15 台
・ 2013 年に最初に発表された SEVEN 480 は、最終モデルの FINAL EDITION にて生産終了
・ 新たに導入された FINAL EDITION は、プレミアムな塗装仕上げ、専用のサテンブラックストライプとバッジ、特別なインテリアアップデートのセレクション、特別限定プレートを採用

SEVEN 480 FINAL EDITION 車両本体価格:13,673,000 円(消費税 10%込)

 

 

SEVEN 480 はフォード製デュラテック 2.0l 自然吸気エンジンを 560kg(本国発表)の車体に搭載し、最高回転数は8,500rpm、0-100km/h 加速は 4.1 秒、トップスピードは 224km/h と、EU-6に準拠したケータハムが誇る最強の自然吸気セブンとなります。

 

 

SEVEN 480 FINAL EDITION は英国/EU のみでの販売でしたが、今回日本市場向けに特別に15台をご用意することができました。SEVEN 480 FINAL EDITION には Final Edition 専用の特別仕上げが施されており、最高の仕様が披露されるとともに、自分好みに車両をカスタマイズすることができます。

 


Final Edition 特別装備として、特別キー&ギアノブ&メーター、サテンブラックストライプ、ブラックバッジ、限定プレート、スポーツヘックスブラックシート(ライトグレーステッチ + Final Edition 特別刺繍)、620 ノーズコーン、フルカーペットインテリア(ブラックパウダーコート)、2色の標準エクステリアカラー+3色のエクステリアカラー(オプション)の内 3色はファイナルエディション専用特別カラーとなります。

 

 

また、Series 5(ワイドボディー、残り 7 台のみ)により標準の Series3 ボディーよりもワイド仕様となり、室内空間増/トランクスペース増/トランクスペース増/燃料タンク増/ワイドトラックサスペンション/サイドスクリーンアームレストにより、体格の大きなオーナー様にも対応しております。ローワードフロアを選択して頂くとシート高を 5cmほど低くすることができ、アイポイントと重心が低くなり、身⻑の高いオーナー様に対応するだけでなく走行安定性も向上となります。更に、13 インチホイール、レースサスペンション、豊富なロールバー/ケージ、フルウインドスクリーン・ソフトトップ & ドア(エアロスクリーンは付属しません)、ペイント 7 グリル/ノーズバンド&ボンネットストライプ/ロールバー、Final Edition デカールパック(サテンブラック)、カスタムカラー仕様のシグネチャーデザインスポーツヘックスインテリアパッケージ、シグネチャーエクステリアオプションなど、豊富なオプションをご用意しております。

 

 

伝説的なモデルが、その歴史に幕を下ろすこととなりました。今回のファイナルエディションは極めて限られた15台限定のスペシャルモデルです。
これまで生産された中で最も高回転型自然吸気セブンを、所有できる最後の機会となります。

ご購入希望の方は3月3日(月)までにお申込みをお願いいたします。
仕様につきましては、お申込み後、3月21日(金)までにご決定ください。

なお、割り当て台数に対し、注文数が上回った場合は、抽選販売とさせていただきます。

– CATERHAM SEVEN 480 Final Edition –

【お問い合わせ先】
CATERHAM 東京北 / Witham Cars
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

 

【番外編・夜の部】Ford Night!Cortinaメンテナンス


閉店後のFACTORY風物詩となっているのは原田のFord Escort Estateのメンテナンス作業です。近況をブログでご紹介出来ていませんが、現在第二形態の安定期に入りすこぶる調子が良い状態です。折を見て現状をご案内できればと考えています。楽しみにしていただいている読者は少ないかもしれませんが、お楽しみに(笑)


さて、今宵Ford Nightの主役は先日のK4GPで大活躍だった勝俣メカニックの愛車1964年式のFord Cortina Superです。自分の年齢の倍以上の車を所有し楽しんでいる姿は嬉しくもあり、頼もしくもあります。

60年代の英国レースシーンで活躍したCORTINA LOTUSは現在でもクラシックカーレース等で見かける事はありますが、4枚ドアのスタンダードモデルは日本では大変珍しい1台になります。

英国Fordは日本ではマイナーなイメージがありますが、走ると楽しいほど良いサイズの車が多く、イギリスでは愛好家が多いメーカーになります。
CORTINAやESCORTは60年代、70年代の代表的なモデルと言ったところでしょうか。

さて、今回の作業はミッション脱着、クラッチ交換の為のパーツ選定がメインとなります。ヒストリック車両に精通した濃野メカとFord系のメンテナンスを得意とした柳メカのアドバイスの元、手際よく作業は進められていきます。
大きなトラブルもなく、無事にミッションが外れました。現在の車なら先にパーツを手配して、即交換となりますが、現物を確認して適合したパーツを選定し、パーツを探す為、時間が少々余分にかかります。

本日の作業はここまで。
後日必要パーツを選定して、パーツの発注をしたいと思います。
やりたい作業は山ほどあるようですが、ヒストリックカーの道は1日にしてならず!1つ1つ対応して、造り上げる楽しみを感じて欲しいですね。(原)

 

【MORGAN】 新型「スーパースポーツ」3月11日 ライブ配信で世界同時公開


モーガンは、3月11日の独占ライブ イベントで、待望の新たなフラッグシップ モデル、モーガン スーパースポーツを発表する予定です。モーガンの歴史におけるこの画期的な瞬間は、1914 年以来モーガンの生産拠点となっているピッカーズリー ロードの同社の象徴的な赤レンガ工場で開催されます。

このイベントはモーガンのオーナーであるリチャード・ハモンド氏が主催し、モーガンのウェブサイト、YouTubeチャンネル、ソーシャルメディアプラットフォームを通じて世界中の視聴者にライブストリーミング配信され、モーガンのオーナーや愛好家の世界中のコミュニティが発表に参加できるようになります。

また、オランダのローマン博物館で開催される同時発表イベントでも新型スーパースポーツを発表する予定です。

 

 

これまで名前が付けられていなかったモデルのプロトタイプが 1月に公開され、同時に「CXV」と呼ばれる新しい接着アルミニウム プラットフォーム上にコーチビルドされることも確認されました。より軽量で剛性の高い新しい CXV プラットフォームは、BMW製の直列6気筒ターボチャージエンジンと組み合わせられ、さまざまな新しい技術的特徴とエンジニアリングの強化が随所に盛り込まれ、すべてがダイナミックなパフォーマンスと運転の楽しさの向上に貢献しています。

 

新型モーガン スーパースポーツは、軽量でドライバー重視のパフォーマンスに対するモーガンの取り組みの新たな進化を表しています。モーガンとしてすぐに認識できるスーパースポーツは、より現代的な美観と空気力学に基づいたプロポーションを誇っています。

【お問い合わせ先】
MORGAN 東京北 / Witham Cars
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

Road Sports 200 LSD装着


CATERHAM ROADSPORT200に機械式LSD取付のご依頼をいただきました。

ROADSPORT200は1600SIGMAエンジンの初期のモデルになり、SEVEN270と比べるとエンジン制御だけでなく、使用しているミッションやデファレンシャルも違います。
今回の車両はFORD世代のデフを使用していて、パーツも豊富にラインナップされています。オーナー様と協議の末、今回は国内の老舗パーツメーカーのOS技研のLSDに致しました。

春に袖ヶ浦フォレストウェイで開催する走行会にも参加を予定している為、今からLSDの慣らし運転を行い万全の状態での参加をお待ちしております♪

SEVENは車両ご購入後に、好みのモディファイを実施してオーナー様のカラーに造り上げる事も楽しみの1つになります。さて、次のモディファイが今から楽しみです♪   

ELISE MK1 SPORT190納車整備 完成間近!


先日もご案内したMK1 ELISE SPORT190の納車整備が大詰めを迎えています。

前回ご紹介したブレーキ関係のパーツも一新され、次のオーナー様に気持ちよくスタートを切っていただける状態となりました。新品のローターとパッドとなりますので、当たりがつくまでの慣らし運転と人間の慣らしを兼ねてお願いします(^^♪  そして、タイヤもリフレッシュさせていただきました。
今回チョイスしたタイヤはADVAN NEOVA09です。
ソリッドな乗り味のMK1 ELISEかつハイパワーな190にはピッタリなハイグリップタイヤとなります。   一般整備とは異なりますが、SPORT190はレースパーツのAフレームと言うボディー補強パーツが装備されている為、3点式のシートベルトの固定が難しく簡易的に装着されている車両が見受けられます。今回は安全面を考慮し、より強固に装着出来るようステーを新規制作しAフレームに溶接して固定。これで巻取り式のシートベルトを安全にご利用いただく事ができます。

完成まであと一息、楽しみにお待ちください♪

高年式・高品質なUsed Carが続々入庫中です!

Tokyoショールームに、高年式・高品質なUsed Carが続々入庫中です!

新車ではもう手に入らない希少なモデルが中心で、今後これ以上の状態の車両をお目にかかることは極めて難しいと思われます。ぜひこの機会にご検討ください。

 

 

CATERHAM SUPER SEVEN 1600
先日の入荷速報でご案内しましたSUPER SEVEN 1600です。70年代のスーパーセブンの雰囲気を現代の技術で再現したネオクラシックなモデル。標準でフロントはワイドトラックになっていたりと、今どきのセブンらしい雰囲気は十分に兼ね備えております。また、なんといってもフォードシグマエンジンとマツダ製5速MTとの組み合わせがとてもバランスが良く、街中を走らせるだけでも楽しい一台となっております。

 

LOTUS ELISE SPORT 220-II Special Colour Edition
日本国内わずか5台のみ「ブロンズカッパーレッド」を纏う希少な限定車です。以前展開されていたオータムブロンズやキャニオンレッドのような、深みのある綺麗なメタリックレッドです。
インテリアにもボディ同色のアクセントパックが装着されており、外装だけでなく、内装も特別感が漂っております。注目度は抜群で、所有欲も満たされます。

 

 

MORGAN 4/4
SOLD

 


MORGAN PLUS FOUR
2024年式ワンオーナー、走行距離はわずか782kmと、新車同然のコンディションを誇る奇跡の一台です。スペシャルメタリックカラーのポルシェヌガーブラウンをはじめ、総額約530万円のメーカーオプションが搭載されています。新世代パワートレインと高剛性CX世代アルミプラットフォームの組み合わせにより、劇的に進化を遂げていますが、しっかりMorganらしさは感じれる、まさにクラシックとモダンが融合した一台です。

 

【お問い合わせ先】
ウィザムカーズ TOKYO / TEL:03-5968-4033

K4GP SEVEN170 クラス1位 総合2位獲得!

2025年2月8日.9日にFUJI SPEED WAYにて開催されたK4GP 7h耐久レースにウィザムカーズ・レーシングがCATERHAM SEVEN170Rで参戦し、過去最高のリザルトとなる、クラス1位、総合2位でゴールする事が出来ました。

参加台数129台、フォーミュラさながらのクラスやK4GPに参戦する為だけに造り上げられた専用レース車両が活躍する中、大きな変更を施さず好成績を得ることが出来たのはSEVEN170の完成度の高さにあるかと思います。
デザインすら変わらず、SUPER SEVENと言うモデルを約50年に渡り造り続け、リファインし続けてきたCATERHAM社のSEVENへの取り組み方の賜物ですね。

ドライバーはすっかりお馴染みの雑誌Tipo 佐藤編集長と2名のお客様、高橋選手と田中選手、そして弊社代表の篠原と、レース経験豊富なドライバー4名で7時間を戦い抜きました。

今回SEVEN170Rでの参戦は2戦目となり、これまでの経験で得たノウハウをもとに勝俣メカニックにより車両完成度を高めレースに挑みました。
緻密な燃費計算や給油のタイミングなど、ストラテジー担当の武田、後藤両名の功績にもよるものも大きいかと思います。

チームはいつものクラブウィザムレーシングの仲間がサポートに駆けつけ、見事なチームワークを発揮していました。
皆様のご協力のもと好成績を得ることが出来、スタッフ一同大変うれしく思っております。
総合1位の壁は高いですが、チャレンジをして参りますので、どうぞ引き続き応援の程よろしくお願い申し上げます。

詳細なレースレポートは改めて掲載させて頂きます

応援いただいた皆様、本当にありがとうございました。

 

 


今回チーフメカニックとして活躍してくれた勝俣メカニックの喜びと安堵の1枚♪お疲れさまでした♪

ついに日本上陸!SUPER SEVEN 600!

皆さん、ご存じのように現在CATERHAM CARS社は日本資本となり、そのおかげかクルマの完成度がさらに向上したように感じられます。
特にSEVEN170の完成度は高く、SEVEN160からお乗り換えいただいたお客様からも大変好評をいただいています。

そんな、軽自動車規格の660㏄エンジンを搭載のSEVEN170をベースにしたクラシックモデルのSUPER SEVEN 600が遂に日本に上陸です。

今回、最新画像を入手致しましたので、弊社ブログにて特別にご案内致します。

画像はなんと、国内限定モデルの「SUPER SEVEN 600 CLASSIC EDITION」です。

クラシカルな雰囲気を纏うSUPER SEVEN 600 CLASSIC EDITIONは、往年のSEVENを彷彿とさせるスタイリングでありながら、最新のエンジニアリングにより洗練された走りを実現。ステアリングを握れば、ノスタルジックな感覚とクイックでダイレクトなドライビングフィールがこれまでにない特別な感覚へと誘います。

現在主流はサイクルウイングですが、クラシックなクラムシェルウイングのコックピットからの眺めもまた格別です。
こちらは台数限定の特別仕様車ですが、弊社でも僅かながら入荷致します。

詳細: – CATERHAM SUPER SEVEN 600 Classic Edition –
ケーターハム東京北では、今後も最新の情報をいち早くお届けしますので、楽しみにお待ちください。

また、弊社では同パワートレインを搭載したSEVEN170の試乗車もございます。ご興味のある方は、ぜひ一度試乗をお試しください。実際に運転してみることで、SEVENの魅力にきっと引き込まれます。

【お問い合わせ先】
CATERHAM 東京北
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

AUSTIN COOPER-1275S スポーツタイプシートに交換


先日AUSTIN COOPER1275Sのドライバー&パッセンジャーシートをリクライニング式のスポーツタイプへと交換させていただきました。
カラーリングは元々装着されていたノーマルシート色と同じPORCELAIN GREEN×DOVE GREYの組み合わせと致しました。


取り外したシートは後日オーバーホールを行い、綺麗にして保管する予定です。
オーダーより半年待っただけの事があり、全体の造りと言い、レザーのシボの具合と言い素晴らしいクオリティーとなっています。
まずはフロント2脚を交換し、追って後部座席などもリフレッシュ予定となっています。
オリジナルの良さもありますが、一つ一つオーナー様のこだわりパーツをインストールする事で車への愛着がより湧いてきますね♪
次のリフレッシュが我々も今から楽しみです!

ELISE MK1 SPORT190納車整備スタート


先日ご購入いただいたELISE SPORT190の納車整備がスタートとなりました。
サーキット走行前提にLOTUS MOTOR SPORTにより作られたSPORT190ですが、ここまでノーマルのまま乗られてきた車両は珍しく、今では非常に貴重な1台となります。
今回は引き続き公道で楽しくSPORT190を楽しんでいただけるように、リフレッシュをメインにしたメニューを実施致します。


サスペンションはKONI SPORTSのハイトアジャスタブル式サスペンション、サイレンサーはJANSPORTSのスポーツエキゾーストと今となっては珍しいSPORT190の純正品となります。
サスペンション関係は長年の使用で汚れが溜まっている為、綺麗に清掃を行います。

1つ1つのパーツをブラッシングして綺麗にしていきます。
KONIサスペンションもやっとイエローと識別できるようになりましたね♪


今回ブレーキローターとパッドも全交換致します。
足回りを中心にブラッシュアップして参ります。


ハイドロエンジンマウントも交換 致しました。
劣化が進んでマウントのゴム部分が裂けて内部のグリスが飛び出てしまっている車両もたまに見かけますが、早め目に交換をしておきます。

足回りのリフレッシュ後に、新オーナー様のご希望でタイヤを交換する予定となっています。
納車まで、もう少しお時間をいただく事かと思いますが、楽しみにお待ちください♪