皆さん今年のゴールデンウィークはどの様にお過ごしでしょうか?
一足先にWitham Carsは休みを終えて本日より通常営業となっています。
さて、今年の私のGWと言うと、前半はESCORTのメンテナンスを行い、GW中はESCORTでドライブ等、ESCORT三昧の休みとなりました。
春のツーリングで行った嬬恋方面を再度ESCORTで走行し、ELANで見た景色とはまた違った景色を楽しむ事が出来ました。


作業としては、クーラー装着後にやっと暑くなってきたのでチェックからスタートです。
5月と言えども日中は30度近くまで気温が上がる日も有り、クーラーのチェックにはちょうど良いと思い、マニホールドゲージでガス圧等を見ながら様子を見てみました。
初期状態では高圧が低く、低圧が高めで冷えは イマイチでしたが、ガスの容量を調整して何とか冷えるように。エバポレーター温度で5度近くまで冷えているのでひと先ずこのシステムでも冷える事は確認できました。ただ、アイドリング付近では冷えが弱くまだまだ調整が必要そうです。

次にフロントブレーキキャリパーのOHを行いました。
前々から気にはなっていたのですが、今回重い腰を上げて取り掛かる事に。
見てください、この状態。
ここまでのガーリングキャリパーを私は見た事がありません(-_-;)
お恥ずかしい。
完全にピストンの動きは渋く、ローターを擦って走行していました。

今回は予算の都合でローターとパッドは次回交換しようと思います。
ブレーキのバージョンアップも考えているので方向性を定めないといけませんね。とは言え今回のOHでブレーキは完調になり、気持ちよくブレーキを踏むことが出来るようになりました。
連休中も楽しいカーライフを送る事が出来ました。
連休後半にオイル交換などの作業を、最後の締めでお考えのオーナー様は是非お気軽にお問合せ下さい♪
FACTORYでお待ちしております!


4月22日(土)、23日(日)に開催されたウィザムカーズ・スプリングツーリングに白ELAN号で参加して参りました!
試走時にキャブレターのセッティングを行いながら走行していた為、かなり調子よく走る事が出来ました。
基本エンジンはノーマルスペックと思われますが、全く不満は無く、全てのバランスが丁度良く纏まっている事にもビックリです。以前も言いましたが、私自身ELANは最後の一台と考えていましたが、逆にもっと早くに乗っていれば、、、、と後悔さえ覚えてしまいました。
当モデルは、SEVEN 250、270、SUPER SEVEN 1600へと引き継がれた実績と定評のある1.6リッターフォード製シグマエンジンを搭載しており、最高出力こそ120psと控えめな数値に感じますが、550kgという超軽量な車体には十分すぎるほどのスペックで、0-100km/h加速は5.9秒という俊足を持ち味としています。また、低速からしっかりトルクが出る特性のエンジンですので、初めてセブンに乗る方はきっと驚きとともにご満足いただけると思います。さらに、セブンというと硬めの足回りを想像される方も多いですが、実際は非常にしなやかで路面に追従する絶妙なセッティングのため、ロングツーリングにも適しています。
今回入庫の車両には、標準装備のウェザーイクイップメント&ヒーターの他にスペアホイール&リアキャリア、アームレスト、レザーシート、12Vパワーソケット、トノカバー、クイックリリースステアリングなどのオプションが充実した仕様となっております。あらゆるコンディションに対応し、タウンユースからサーキット走行まで幅広く楽しめるオールラウンドなセブンです。
セブン本来の走りを充分堪能していただけるように、弊社の基準に基づく点検と整備を実施してご納車いたします。全国納車も可能です。
今回のルートはDay1が下仁田→松井田妙義→榛名山→北軽井沢→嬬恋と言う北関東でも選りすぐりの快走路をご用意致しました。少しでも長い距離のワインディングロードを楽しんでもらいたいと言う思いから、途中の休憩ポイントが少い事がルートを練っている時からの気がかりでした。しかし、皆さんが楽しんで走行している姿を見て、一安心致しました(^^♪



高出力用のツインウェバー・45DCOEキャブレターやドライサンプシステム、標準化された5段マニュアル、そして今も受け継がれているドディオン式リアサスペンションなど、1600BDRからの単なるパワーアップバージョンではなく、1700BDR-Sの生産にあたり刷新されたシャシーなど非常にバランスの良い設計の一台となっています。
すでにヒストリックの領域に入るBDRは、現代のセブンと比較するといささか年代を感じる部分もありますが、しかしそれこそが当モデルが絶大な支持を受けているポイントの一つでもあります。現代のモデルとは一味異なるダイレクトなフィーリングや迫力のサウンド、独特な佇まいなど、五感に訴える多くの魅力を秘めています。
今回入庫した一台も人気のフロントサイクルウイング、エイトスポークホイール、7インチ・スリーポイントヘッドライト、ミラーフィニッシュアルミボディ、などクラシカルなテイストを漂わせつつ、BDRらしいスポーティな雰囲気となっております。




憧れのLotus、Caterham、Morganの購入をご検討中の方に、今回は非常に魅力的な特別低金利オートローンをご紹介いたします。

