レースシーズンになるとファクトリーで参戦車両をお預かりすることが多くなります。レースやクラスによってレギュレーションが異なるので、マシンの趣も様々です。
昨日のファクトリーにはお馴染み、ロータスカップ参戦のゼッケン2番のELISE-Sと111CUP参戦のELISE2・STDが並んでいました。
ロータスカップの次戦は6月13日（日）富士スピードウェイにて開催、111CUPの次戦は7月4日（日）筑波サーキットにて開催されます。いずれのレースもみどころ満載のスケジュールのようです！是非サーキットで観戦してみてください！（紀）
ＣＳＲ３５０のコーティング作業です。スーパーセブンといってもペイントボディなら、
普通のクルマ同様にボディコーティングが可能です。新車時にコーティングをして
おけば、簡単な水洗いだけで汚れを落とせます。特にオススメはホイールへの
コーティングです。しつこいブレーキダストもあっさり落ちるようになります。
ただし、ケータハムはクルマのカタチがユニークですから、作業は困難を極めます。
ノーズバッジやウィンドスクリーンフレームなど、各部のマスキングだけでもかなり
時間がかかります。電動ポリッシャーが使用できない部分も多く、最後は手作業で
ひたすら磨きます。（竹）
ウィザムカーズでは東京以外への納車も多く、昨日は山梨方面へEUROPA-Sの新車を納めさせて頂きました。
午後一番山梨陸運局で登録を済ませ、待ち合わせの時間まで少し余裕があったので高速道路を使わずに、ワインディングを通りお客様宅まで行く事にします。
いつもだとワインディング＝ドライビングを楽しむ！と言う方程式になってしまいますが、今日は積載車なので、ゆっくりしたペースで景色を楽しむ事ができました(^^♪
途中湖畔の駐車場で時間調整の為一休憩していると、気がつけばEUROPAの周りに観光客が集まり、色々と質問攻めにあい四苦八苦。。。。。やっぱりLOTUSの中でも少量生産のEUROPAは皆さん珍しいようです。
そして、夕方無事に納車となりました。
車の取り説や、注意事項を済ませた頃にはすっかり日も暮れてしまいました。遅くまでお付き合いいただきありがとう御座います。
ウィザムカーズでは遠方への納車の場合は、可能な限りお客様の元へ担当スタッフが積載車で運んで納車させて頂いています。
これにより、納車費用を抑えることが出来、店舗と同じく取り説や注意事項を詳しくお伝えできるので、安心してLOTUSオーナーの一歩を踏み出して頂く事ができます。
近くにLOTUSディーラーが無く、お悩みの方！まずはお気軽にお問合せ下さい。
マットブラックが印象的な限定車、EXIGE STEALTH が納車整備の為、PITに入りました。STEALTHは2010年ニューデザインのEXIGEがベースとなっているので、なんといっても迫力のあるリアスポイラーが特徴！柳メカ曰く、形状が変わったのでエンジンルームの整備は今までと少し勝手が違うようです。
コンプリートメンテナンスも着々と進み、まもなくオーナー様の元へ納車となります。
国内限定わずか5台のEXIGE STEALTH。この先、出会えた方は強運の持ち主
かもしれませんね☆（紀）
WithamCarsSTOREのショールームにはLOTUSに関わる様々な写真や絵画、
ポスターなどが展示してあります。それらをひとつひとつ見ていくとLOTUSの軌跡を辿ることができます。
今日は吹き抜けの階段を上る際、横にある柱に注目してみましょう。展示してある
写真さながらの美しい描写は2005年に発表された世界限定50台、国内限定10台の『EXIGE240R』です。STORE開店以来、ず～っと展示していたことにお気づきでしたか？
EXIGE240Rは純レーシングであるEXIGE GT3のベース車であり、オーナーの腕が試される硬派なモデルです。
そんな希少なスペシャルエディション・EXIGE240Rがショールームに入荷し、2005年から展示していたイラストとご対面を果たしています。
EXIGE240Rは特別仕様のインテリアとエクステリアに加え、走りに関する装備も充実。2ZZ+M62スーパーチャージャーの組み合わせはNAエンジン同様高回転まで気持ちよく回り、パワーと耐久性にも優れています。
イラストも良いですが、立体で目の前に現れるEXIGE240Rはすごい迫力です。
ショールームは吹き抜けになっているので、階段の踊り場からの240Rの眺めは最高です。普段は見ることのできない角度からもじっくりとチェックをしてみてください！（紀）
＜EXIGE240R＞
http://www.witham-cars.com/img_usedcar/exige/240R/240r.htm
現在STOREのピットで納車整備中の限定車、ELISEクラブレーサーですが、こちらの2色は現在のELISEのカラーチャートには載っていないクラシカルなカラーになります。そもそもクラシカルとは、いつの時代のLOTUSからインスピレーションを受けた
カラーなのでしょうか・・・。
クラブレーサーのカラーのモデルとなったELITE（写真左）とELAN（写真右）。
古くからLOTUS好きの方の多くが「いいクルマだ。」と唸る名車です。
ELITEは1957年のロンドンショーで発表され、LOTUSとしては初のクローズドボディを持ち、LOTUS SEVENなどとは異なった志向の、いわばLOTUSのGTスポーツの草分けとなりました。
一方のELANは1962年のロンドンショーで発表。ELITEよりもラグジュアリーで人気の高いオープンモデルとして開発され、最終モデルのスプリントまでで2シーターが12224台、+2シリーズも含めると実に18000台にのぼる台数がデリバリーされました。
現代も車好きを魅了して止まないLOTUS。ライトウェイトにこだわり続け、これからも
ずっと素晴らしい車を作り続けて欲しいですね。（紀）
＜HISTORIC LOTUS＞
http://www.witham-cars.com/shop_info_factory.htm
晴天に恵まれた本日、無事に第1回早朝ドライビングが開始されました。
ウィザム・ダイアリーだけでの告知だった為、初回早々原田1台での開催だったら淋しいなと思いつつ、早朝6：00圏央道・狭山ＰＡ到着してみると、数台のエリーゼが見えて一安心。6：30までに何台集まるでしょうか？
徐々に台数も増えて、第一ポイントでは9台のLOTUS&CATERHAMが集まりました。ウィザムスタッフは原田一人なので多すぎず・少なすぎずで丁度良い台数です。さて、ドライブスタートです！
まずは青梅ICまでの高速走行です。画像は親子で参加のCATERHAM ROADSPORTオーナー様。今日は最高の天気なのでとても気持ち良さそうです。
因みに本日は主催の原田がエリーゼ等のオープン車両は、全車オープン＆A/C使用禁止令を出し、よりオープンを楽しんでもらいました(^_^)v
am8：00予定より若干早く、奥多摩湖ダム駐車場に到着。
ここで、2台が合流。
軽く腹ごしらえをしながら、ひと休憩。
日曜日と言う事もあり、様々な車・バイクが集まっていました。その中でも、我がドライビングクラブは一番目立っていましたが。。。。。
そして、楽しいワインディングの時間がやってまいりました。
奥多摩湖を抜けて、柳沢峠を目指します。
ワンディングは車も少なく、気持ち良いペースで流す事が出来ました。そして頂上付近の駐車場でひと休憩。ここに到着した頃には完全に陽も昇り、気温も上がって来て良い汗をかくことが出来ました。
そして、「午前中を目一杯遊ぶ！」がこのクラブのメインテーマでもあるので、ここでゆっくりする訳にはいきません！
これからのルートは柳沢峠から奥多摩方面に戻り、奥多摩周遊道路を経由して桧原街道、秋川渓谷を目指します。
奥多摩周遊道路に到着した頃には、徐々に一般車両も増え道も混み始めてきました。休憩しようにも駐車場がどこも満車でノンストップで五日市まで来てしまいました(^_^;)
そして、am11：00現地で解散となりました。
今回記念すべき第1回早朝ドライビングクラブに参加頂きました皆様、お疲れさまでした。今後定期的に行っていく予定ですので、次も是非ご参加下さい。一緒に良い汗かきましょう！！
P.S. そして原田は正午にはSTOREに戻り、午後からは無事、仕事に集中する事が出来ました。
先日ご紹介いたしましたスカイブルーに次いで、エリートイエローのエリーゼ・クラブレーサーも整備進行中です！東京モーターショーで運命的な出会いを果たされた
オーナー様のもとへ納車が秒読みとなってまいりました。
エリートイエローは東京モーターショーで展示されていたカラーなので、印象に残っている方も多いはず。わずか国内36台の限定車とあって、原田セールスマネージャーも会場では記念撮影をしておりました♪
クラブレーサーはエリーゼSをベースに、1960年代にエリートとエランで使っていた
カラースキームを採用し、シートやセンタートンネルなどにはエクステリアと同色の
ボディカラーを使用、ハンドブレーキやホイールはアンスラサイト仕上げでキリリと
引き締まり、スペシャルエディションならではの雰囲気です。
エリーゼ・111S10th アニバーサリーや、エキシージ・240RのUSED CARもショールームに展示しておりますので、とびきりの限定車をお探しの方は是非ご来店くださいませ。（紀）
＜SPECIAL USED CAR＞
http://www.witham-cars.com/car_line_up_usedcar.htm
念願のLOTUS、CATERHAMを購入し一人でドライブに行くのも楽しいですが、同じ趣味を持ったオーナー同士が集ってのドライブは、より一層車の趣味を楽しいものとしてくれます！
ただ、少ない休日を車の趣味に使うのは家族や彼女に気がひけて。。。。。そこで、週末の早朝集合、午前中だけのドライビングクラブを発足します。基本的に正午にはご自宅に戻れるので、午後からは家族サービスもバッチリ！です。クラブと言っても特に入会・申し込み等はございません。ウィザムカーズでご購入頂きましたオーナー様は、いつでも参加ＯＫです。開催時はウィザムダイアリーで告知し、集合場所に集まった人が参加者とします。ついては、私独り（原田）の場合や、10台以上の場合もあります。そもそも、原田が走りたくなって開催となるので、
独りでも決行します(^_^;)
趣旨としては、
・車仲間を作りたい！
・ワインディングを気持ち良く走りたい！
・ドライビングスキルをUPしたい！
唯一のルールは、
・自分のペースで走れる方！
さて、記念すべき第一回早朝ドライビングは、近場の奥多摩湖周辺です。
日時 ： 2010年5月16日(日)
第1集合場所 ： 圏央道 狭山PA（青梅方面） am6：30出発
第2集合場所 ： 奥多摩湖（大麦代駐車場） am8：00出発
その後、2時間位奥多摩湖周辺をドライブ。
雨天の場合、延期となります。（事前に中止が決定の場合は、ダイアリーにて報告）
それでは、日曜日の予定がまだ決まっていない方！是非参加下さい。
6月13日（日）、富士スピードウェイにて開催されるLOTUS CUP JAPAN に合わせて、LOTUS占有（ELISE・EXIGE等）スポーツランを開催致します！
トップレベルのLOTUSのサーキット走行を間近で観戦でき、レースに参加するドライバーやゲストドライバーとのコミュニケーションやスキルアップを図る事も可能です。
「今年は本気で腕を磨こう！」という方も、「今年こそはサーキットデビューしよう！」という方も大歓迎です。
特に今回は「ザ・ワンメイクレース祭２０１０富士」の中での走行枠となるので、スタンドに観客が多かったり、レース前のピットの緊張感を伺い知ることができたり、レースの雰囲気を楽しむにも良い機会となると思います。
スポーツランが終わってひと息ついたら、LOTUS CUP・2ELEVEN CUP Rd.1や、ELISE-S CUP Rd.2、全日本F3選手権等、見応えのるワンメイクレースが目白押しです♪心ゆくまでレース観戦をお楽しみください！（紀）
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日時
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２０１０年６月１３日（日） |
同日
開催 イベント |
ＬＯＴＵＳ ＣＵＰ ＪＡＰＡＮシリーズ Ｒｄ２
ＥＬＩＳＥ―Ｓ ＣＵＰ第２戦 ２－ｅｌｅｖｅｎ ＣＵＰ第１戦 混走 ＬＯＴＵＳ ＣＵＰ占有スポーツ走行 全日本Ｆ３選手権 等 |
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場所
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富士スピードウェイ | ||||
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走行時間
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am９：００(予定) | ||||
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費用
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１８,０００円／３０分 入場券付 | ||||
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申込み締め切り
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６月２３日 | ||||
| ※ スポーツラン参加車両は、LOTUS CUP参加車両とは別枠にて走行となります。 | |||||
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問合せ先
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参加ご希望の方はクラブウィザム事務局までお問合せ下さい。 | ||||
