2019年以来、3年振りとなるJAPAN LOTUS DAYが本日いよいよ開催です！今回は例年にも増してLOTUS色が濃く、大変盛り上がっているようですね。
そして、今回のメインイベントのひとつ！LOTUS EMIRA V6 First Editonの展示も開始された模様です！早速現地スタッフより最新の写真が送られてきましたのでご紹介いたします。
展示車両はダークバーダントのエクステリアに、タンレザーのインテリアというシックな仕様となっております。前回のジャパンプレミアはプロトタイプモデルでしたが、今回は完全なプロダクションモデルのお披露目となっております。
その他イベントのレポートについては近日中に公開いたしますのでお楽しみに！
【お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ TOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
ツーリング前に急遽ご入庫頂いたRS200。フロントフェンダーのステー溶接部分が破断しフェンダーがグラついている状態でした。当然部品の交換が間違いありませんが、翌日がツーリングとのことで応急修理をすることに！
早速修復に入ります。まずは塗装されたフェンダー部分をしっかり養生し、破断部分の塗装を剥がした後にサンダーで慣らしていきます。
破断部を再溶接する際には小さなプレートを作製し、接合部に被せて溶接していきます。
結合溶着した箇所の溶接2番の範囲を広げ負担を拡散させてあげれば走行には十分耐えてくれます。塗装を施し修復作業は完了となります。
修復箇所も言われなければ殆ど分かりません。朝一番にご入庫頂けたので当日中に応急修理を終えることが出来ました。
SEVENを楽しむには絶好の季節ですからね。ツーリングの帰りにでもファクトリーに寄ってくださいね！
明日は実に３年ぶりに富士スピードウェイにてJAPAN LOTUS DAYが開催されます！
久しぶりの開催を心待ちにしていた方も多いのではないでしょうか！？ヒストリックカーミュージアム、サーキットタクシー、EMIRA First Editionの展示のほか、LOTUS CUP特別戦、SGT-EVORAのデモ走行や、ワンメイクレース、スポーツ走行も開催されます。
パドックにズラリと並ぶLOTUSも圧巻。様々なLOTUSを見れるチャンスです。
WithamCarsでは10番ピットでLOTUS CUPに参戦したEXIGEⅡの展示やLOTUS GOODSの販売を行っておりますので、是非お立ち寄りください！
お時間ある方は是非、富士スピードウェイにお越しください！
GINETTA G12 の整備が始まっております。
Rrカウルとサブフレームを外しトランスミッションを引き出します。ボルト1本ずつ状態を確認しながらの作業となりますが、短時間でトランスミッションを降ろすことが出来る構造です。
搭載されているミッションはヒューランド。レーシングカーに多く採用されるこのミッションは、ケース最後端のカバーを外すとギヤが抜き出せる構造のため、車上でも内部のメンテナンスが行えるのが特徴です。走行時にはギアがとても心地よいサウンドを奏でますので、どこかで機会があったら是非聴いてみてくださいね。
これからクラッチの状態を見ながらメンテナンスを進めて参ります！SuperClutch、今はSF Technicという会社名に代わっていました…部品出るかな？？
直近入庫分の SEVEN SUPER SPRINT、Roadsport 200に続き、SEVEN 270R (155ps仕様) が本日TOKYOショールームに入庫しました！
①SUPER SEVEN 1600 (Caribbean Blue Metallic)
②SEVEN 160S (Harrods Green) Special Colour
③SEVEN SUPER SPRINT (Zandvoort / Light Green)
④SEVEN 160S (Aluminium / Vintage Green)
⑤SEVEN 160 (Blue Metallic) Special Colour
⑥Roadsport 200 (Caterham White)
⑦SEVEN 270R (Aluminium / Gravity Black) 155ps Spec.
以上CATERHAMだけで圧巻の全7台！ 一堂にご覧いただけます。
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CATERHAM 東京北 / ウィザムカーズ TOKYO
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先日のブログでご紹介しました3台のSEVENが入庫し、10月のウィザムカーズはSEVEN祭りからスタートします！通常は最大4台展示のショールームですが、現在5台のSEVENをまとめて展示しております。滅多に見ることが出来ない壮観な眺めとなっております。
明日からご覧になれますので、是非TOKYOショールームまで足をお運びください！
今回入庫車両の中でもイチオシはこちらの SEVEN SUPER SPRINT です。
新車当時60台が日本国内に導入され、瞬く間に完売してしまった大変希少な一台です。特にこちらのザントフォールト（ライトグリーン）は SUPER SPRINTの中でも台数が少ないです。個人的にはノーズバンドペイントレスのすっきりした感じと、写真ではお伝え出来ないとても綺麗なボディカラーがお気に入りです。
走行距離はわずか2,000kmあまり。専用品のトノカバーも付属します。詳細はお問い合わせください！
すでにお問い合わせ多数の Roadsport 200 もTOKYOショールームにて展示・販売を開始しました。驚くほどきれいな一見の価値ありの個体です。
皆様のたくさんのお越しをお待ちしております！
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CATERHAM 東京北 / ウィザムカーズ TOKYO
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先日のブログ掲載後、大変多くの反響をいただいているRoadsport 200、SEVEN 270Rの販売準備が整いました！加えてレアカラーのセブンスーパースプリントも入庫いたしましたのでご紹介いたします。
CATERHAM SEVEN ROADSPORT 200
2012y / Ford SIGMA 1.6L / 3,600km / 検R5年12月
軽量なセブンとの相性が抜群！未だ高い人気を誇るFord製シグマエンジンを搭載した原点のモデル セブン ロードスポーツ 200です。
こちらは弊社にて販売したワンオーナー車でその距離はなんと3,600km。これほど低走行なロードスポーツは世界中どこを探しても見つからないでしょう。
仕様はケーターハムホワイトのボディカラーにブラックパック、グラファイトのフルデカールパックで精悍な印象のエクステリアにまとめられています。その他にカーボンファイバーフロントウイング＆ダッシュボード、コンポジットレースシートなど更なる軽量化が図られたバランスの良い一台です。
CATERHAM SEVEN 270R
2021y / Ford Sigma 1.6L / 3,600km / 検R6年7月
上記ロードスポーツと同様にFord製シグマエンジンを搭載したモデルがこちらのSEVEN 270Rです。
一見通常のSEVEN 270Rに見えますが、吸排気並びにECUチューニングが施されており、ノーマルよりも増大したパワー&トルクを体感できる一台となっております。もちろんバランスを重視したチューニングですので気難しさはなく、この上ない気持ち良い走りを楽しめます。
（純正ECU、エキゾーストマニホールド、サイレンサーが付属します）
詳しい内容につきましては、ご来店いただき現車確認のうえご説明させていただきます。
新車ではもう手に入らないSEVEN 270R。買い逃がしてしまった方もこのチャンスをお見逃しなく！
CATERHAM SEVEN SUPER SPRINT (Zandvoort)
2020y / Suzuki K6A (96ps) / 2,000km / 検R5年4月
2017年に開催されたイギリスのヒストリックカーイベント グッドウッドリバイバルにて発表後、瞬く間に完売した限定・特別仕様車セブンスーパースプリントが入庫しました。新車時は任意選択オプションという販売形式だったため、6色展開のボディカラーには偏りが見られました。今回入庫の一台はその中でもレアカラーのひとつであるオランダのザントフォールト・サーキットをテーマにしたライトグリーンです。
セブンスーパースプリントはベースモデルのSEVEN 160から16ps引き上げられた96psエンジンを搭載。さらに機械式LSD、フロントアジャスタブル式サスペンション、リアライブアクスル式サスペンションにはAアーム方式が標準採用され、エンジンスペックに合わせた各部パフォーマンスの向上が図られています。SEVEN 160の後継モデルSEVEN 170をも上回る最強の軽規格セブンです。そして、今回入庫の車両は軽さをとことん追求したい方におすすめのブルックランズレーシングスクリーン仕様となっております。
ご紹介の車両はすべて本日より商談可能です。ウェブ詳細情報掲載前に売約となる場合もございますので、ご興味のある方はお早めに下記までお問い合わせください。
【お問い合わせ先】
CATERHAM埼玉 / ウィザムカーズ SAITAMA
048-423-2404
CATERHAM 東京北 / ウィザムカーズ TOKYO
03-5968-4033
NEOVAAD08の後継モデルとして2022年に発表されたニュータイヤ、AD09をELISEに装着しました。AD08が生産終了にも関わらず、当初はLOTUSのサイズが揃っていなかったため、首を長くしてお待ちだった方も多いと思います。
ELISEには長らくYOKOHAMA ADVAN NEOVA AD07 LTSが純正タイヤとして採用されており、フロントが175/55R16という特殊サイズ。最後期のELISEでは、YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701に変更され、ホイールサイズはそのままにEXIGE Mk2のフロントと同じ195/50R16が採用されました。
今回はLOTUS純正のAD07 LTSからの履き替えのため、フロントは175/55R16から195/50R16となります。
こちらは交換前のAD07 LTS。LTSの文字が示す通り、ロータス専用タイヤです。まだ生産は続けらていますが、今後は入手しにくくなっていく可能性もありますね。
排水性確保のための太い縦溝が特徴的なAD09。AD08に比べて落ち着いたデザインのパターンになりました。専用設計ではない分、AD07より価格は抑えられています。
朝晩涼しくなり、ライトウェイトスポーツカーのシーズンが始まりました。足回りが命のLOTUS、今年の秋はニュータイヤで楽しまれてはいかがでしょうか？
SEVEN 160専用のリチウムバッテリーブラケットを製作中です。
リチウムバッテリーの魅力と言えば、やはり圧倒的な軽さ。シリーズ最軽量のSEVEN 160をさらに4~5kg軽量化することが可能となります。
K4GPのレースカーに合わせ、バッテリーブラケットの構造を検討。SEVEN160のバッテリーブラケットはECUのステーも兼ねています。車体側の加工やECUの取付位置は変更することなく、可能な限り容易に純正バッテリー/ブラケットと交換できるような設計とする予定です。
近日中に完成したものをご紹介出来る予定です。楽しみにお待ちください。
本日は、とてもホットな一台『スーパーセブン 1600』をご紹介いたします。
こちらは昨日のブログでご紹介しました『スーパーセブン 600』と『スーパーセブン 2000』（ともに2022/9/24現在欧州のみの展開）のきっかけとなったモデルで、現時点で確実かつすぐに乗り出せる、最新のスーパーセブンです。とは言え、メーカーの生産はすでに完了しているため、大変希少な一台となっております。
モデル名が示す通り1600ccエンジンを搭載していますので、660ccよりもパワフルで、2,000ccよりも軽い、ロードユースに於いてちょうど良いバランスが魅力です。
希少色カリビアンブルーメタリック。エクステリアカラーと相性の良いクリームパイピング ¥22,000-（※） がオプションで装着されています。
（※画像ではリアウイング、ステンレスガード、トランクフードのパイピングを確認できる部分）
ポリッシュドエキゾースト
オプションのウッドリムステアリングホイール（Motolita） ¥55,000-、レザーダッシュボード（ブラック）¥93,500- を装着。スーパーセブンでは標準装備となるSMITHS製メーターとも相まって、雰囲気抜群です。
従来のモデルとは異なり、スーパーセブン 1600 のシートは本革となります。縦のリブが入ったデザインが、クラシックなエクステリアと似合っています。シートバックパネルに見えるのがオプションのマップポケット ¥11,000- です。
ペダルボックスカバーはオプションのボディ同色塗装 ¥16,500- となっております。通常はエンジンフードに隠れてしまいますが、作り手のサインプレートが取り付けられる箇所になりますので、ちょっとした満足感に浸れますね。定番オプションのアップレーテッドブレーキマスターシリンダー ¥33,000- も装着されております。
こちらの車両は現在CATERHAM 東京北 / ウィザムカーズ TOKYOにて展示中です。現車をご覧になりたい方はショールームまでお気軽にお越しください。
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〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
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