毎日の通勤でお乗りのRover Miniの車検整備です。
ラバーコーンが潰れて車高が下がり、最低地上高が9㎝を切る状態でした。しかしハイローキット(ハイトアジャスター)が組まれておらず、車高の調整が出来ません。
変形したラバーコーン(左)と新品(右)。比べるまでもなくその差は一目瞭然。古いラバーコーンはすっかり硬化してしまっています。
ラバーコーンを新品交換するのに合わせて、ハイローキットも組み込みました。
車高はRover Miniの標準値に設定。乗り心地は驚くほどよくなりました。足回りをリフレッシュすると気持ちがいいですね。
ブッシュ類やマスターシリンダーのオーバーホールなど、傷んでいる箇所は一通りメンテナンスをさせていただきました。Mini本来の乗り味をより一層楽しんでいただけると思います。 
先日Used Car入荷速報にてご案内しました 2台の LOTUS ELISE SPORT 220-IIですが、早くもメタリックオレンジの車両が売約となりました。連日非常に多くのお問い合わせと反響を頂き誠にありがとうございます。
本日2021年9月12日現在メタリックホワイトの車両がご案内可能です。
▶LOTUS ELISE SPORT 220-II （メタリックホワイト）
生産完了後ますます関心が高まりつつあるロータスエリーゼですが、新車が購入できなくなった今、中古車市場で最も人気の高いモデルがELISE SPORT 220-IIといえるでしょう。
◆エクスポーズドギアシフトメカニズムはMY17.5のみ
Mk.3後期型にあたるSPORT 220-IIは、熟成に熟成を重ねた最終版ということでエリーゼの肝といえる走行性能をはじめ、エクステリア＆インテリアの質感も向上しているのが最大のポイントです。
通称MY17.5といわれている通りMk.3後期型は2017年後半の販売開始からわずか3年程度で生産を終えていますので、歴代エリーゼシリーズの中でも総生産台数は非常に少な目となっております。
今回タイミングよく2台の車両が入庫となりましたが（1台は売約済）、時間が経過するほどコンディションの良い個体を見つけることは難しくなってくると思われます。どうしてもSPORT 220-IIが欲しいという方は是非この機会をお見逃しなく！
※今後ELISE SPORT-II、ELISE SPORT 220-IIの入庫予定はございません。
▶ELISE SPORT 220-II （M.ホワイト）車両詳細情報はこちらから
【車両お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
昨日EXIGE SPORT410を納車させていただきました。
オーナー様は歴代ELISEやEXIGEを乗り継いできたキャリアの持ち主で、今回は1800㏄モデルから3500㏄ V6のSPORT410へとお乗り換えとなりました。
V6モデルは軽量+ハイパワーで1800㏄モデルとは違った良さが詰まっているだけに新たなLOTUSの楽しみを今後発見していって下さい。
コロナ禍でまだ弊社のイベントが出来ないでいますが、時が来たら416㎰のパワーを思う存分楽しんでいただけるイベントを開催したいと思っていますので、楽しみにお待ちください。
この度は（いつも）ありがとう御座いました。
LOTUS EXIGE NAのUsed Carを間もなくWebにてご紹介予定です。ただいま掲載前の点検をしておりますが、気になる方はまずお電話ください。
12ヵ月点検でご入庫頂いたエリーゼMk1。通常の油脂類交換の他、これからサーキット走行を楽しみたいとのことで、サスペンションを重点的に診させて頂きました。
状態の良いMk1も少なくなってきましたね。
こちらの車輌はとても丁寧にお乗り頂いており、サスペンション廻りもオリジナルを保ってます。
各部スパナチェックを行い、これからのサーキット走行のためにサスアームブッシュ、スタビライザー、ショックアブソーバーなど色々ご検討頂きました。今後のメンテナンスやモディファイでまだまだ楽しめそうですね。
この度はご入庫頂きありがとうございました。
人気の後期型フェイスリフトモデル エリーゼスポーツ220-II が2台入庫してまいりました。どちらもワンオーナー 弊社管理 コンディション抜群の車両となります。
2018y / LOTUS ELISE SPORT 220-II
ボディカラー：メタリックホワイト（オプションカラー）
オプション：インテリアカラーパック（メタリックシルバー）、コントラストステッチ（シルバー）、ブラックパック（12スポークブラックAW）
2020y / LOTUS ELISE SPORT 220-II
SOLD
どちらもエリーゼの雰囲気にとても良く似合うボディカラーとオプションを組み合わせた間違いない車両です。
SPORT220-II はエクステリアデザインやエクスポーズドギアシフトメカニズムなど、最終型に相応しい注目のディテールが満載で、市場には滅多に出てきませんのでお探しの方はお早めにご検討ください。
※車両は2店舗間を移動していますので、現車確認、商談をご希望の方は必ず事前のご予約をお願いいたします。
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
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TEL：03-5968-4033
昨日9月5日(日)ツインリンクもてぎでLOTUSCUPJAPAN第3戦が開催されました。
ClubWithamRacing ＃3高橋選手はエクシージSで、＃5篠原はELISE220での参戦となります。
レースは予選2番手からスタートした＃5篠原が1周目のビクトリーコーナー進入で1位に浮上！その後は後続との差を少しづつ広げトップチェッカー！クラス２優勝をゲットいたしました！！
#3高橋選手もレース後半に激しい順位争いを繰り広げ8位でゴール！
いつも応援を頂く皆様に良い報告が出来てホッとしております。詳細はホームページにレポートを掲載いたしますね。先ずは速報でした。
現行LOTUSのフラッグシップモデル EVORA GT410 SPORT、EVORA GT410の国内在庫が残り僅かとなりました。
2009年の販売開始から約12年をかけて熟成されたEVORAの最終型を新車で購入できる最後のチャンスとなっております。
ライフスタイルカーとして必要な要素を備えつつ、ELISEやEXIGE同様に一級のハンドリングマシーンとしての一面も併せ持つ一台。最終モデルのGT410シリーズはさらに磨きがかり、非常に高い評価を得ています。
設計は初代ELISEを手掛けていたことでも知られるリチャード・A・ラッカム氏が担当。近年では唯一となる4座のミドシップレイアウト、ユーティリティ性や居住性を確保しながら高い走行性能を両立。
基本的なシャシーは踏襲しながら、高性能バージョンにも対応する高いポテンシャルはELISE同様に先を見据えた設計がなされていた結果といえるでしょう。
最新鋭のデバイスと同パワートレインを搭載するEMIRAにも注目が集まりますが、LOTUSらしいアナログな技術を色濃く感じさせる絶妙な乗り味はEVORAならでは。今しか味わえない一台だと思います。
EVORA GT410 SPORT、EVORA GT410を合わせても残り10台を切っていますので、オリジナル（新車）を味わいたい方はお早めにご検討ください。
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
CATERHAM 1700GTSが入荷しました。クラムシェルフェンダーにスペアタイヤキャリア、ロールバーレスの渋い仕様です。ただいま点検と整備を進めており、近日中に詳細を掲載予定です。Webでご紹介前にご成約となってしまうことも多々ありますので、まずはお問合せ下さい。
今週末はロータスカップ第3戦がツインリンクもてぎで行われます！
今のところ曇or雨予報ですので,いつも以上にドライビングテクニックが問われるシビアな戦いが予想されます。天候を味方に付け、良い戦いが出来るようスタッフ一同頑張ってまいりますのでよろしくお願い致します！
メンテナンスもあと少し…
