ロータスパーツ情報
TMR エンジニアリング アルミ鍛造ホイール （適合車種：ELISE Mk-2 Rover世代）
4本セット, カラー：ブラック
フロント：16インチ 7.0JJ オフセット+33
リア：17インチ 8.0JJ オフセット+16
希少なローバー世代用のアルミ鍛造ホイールです。スリムなスポークによる、見た目にも軽いデザインは、軽量・高剛性を両立出来る鍛造ホイールならでは。重量は実測でフロント：5.7kg/本, リア：7.3kg/本でした。バネ下重量の軽量化により、シャープなハンドリングと乗り心地の向上に繋がり、愛車の走りがより楽しいものにしてくれます。
センターキャップは純正品を使用可能です。取付も是非ウィザムカーズにお任せ下さい。
取り付け工賃など、パーツについてのお問い合わせはお気軽にどうぞ。お電話・FAXでも承っております。
残暑が続く８月、ウィザムカーズではクリアランス・キャンペーンを開催中です。新ラインナップの価格改定や即納新車のプライスダウン、そして中古車もお買得なモデルが揃っています。今日のご紹介は、２０１１年式のエリーゼＳＣ、最高出力２２０馬力のスーパーチャージャー付ＴＯＹＯＴＡ２ｚｚエンジンを搭載した、最速グレードのエリーゼです。
本来スーパーチャージャー付の２ｚｚエンジンを搭載したエリーゼは、Ｍａｒｋ２と呼ばれる世代にラインナップされていたのですが、この車両は第３世代のエリーゼでありながら２ｚｚを搭載した、大変貴重な仕様となっています。２ｚｚエンジンは、そのスポーティなフィーリングで現在でも人気の高いエンジンですが、そこにスーパーチャージャーで過給することにより３０馬力も上積みされていますから、その速さ・楽しさは疑う余地がありません。
さらにこの車両はＬＳＤを組込み済みですから、ワインディングからサーキットまで、どんなフィールドでもその速さを存分に満喫できます。他にも大容量のアルミラジエターやＨＩＤヘッドライトなど、うれしい装備が付属していますので、キャンペーンに相応しいお買得な内容となっております。
この車両はＬＯＴＵＳ練馬ウィザムカーズ・ストアに展示中ですので、ぜひご来店下さい。お待ちしております。
先日入荷したてのＥＬＩＳＥ－Ｓは大変コンディションが良い一台です。年式は２００７年ですので、トヨタ１ｚｚエンジンを搭載するエリーゼＳがデビューした年になります。どうしても過去のオーナーによるモディファイが目立ってきてしまう年式ですが、この車両はチューニングやモディファイ箇所がほとんどありません。内外装ともに使用感がなく、とてもクリーンな印象です。
インテリアはこの年式のスタンダードな仕様で、ロータスらしいモダンかつ大胆な簡素化を最も強く感じさせる世代です。
インテリアで唯一のオリジナルとの相違点は、ダッシューボード外側のパネルです。通常は黒い樹脂製のパネルが貼られるのですが、この車両はグレーのアルカンタラ仕様です。エアバッグレス世代のアルカンタラ内装とうまくマッチしていますね。
エアバッグが標準化される直前の仕様ですから、メーターカウルやステアリングも９６年デビューのエリーゼＭｋ１世代と共通のデザインで、ロータス特有の潔いシンプルさが清々しいですね。
マフラーは純正ではなく、車検対応のＳＡＣＬＡＭ製に交換されていますが、これはむしろうれしい変更点でしょう。そしてボディカラーは日本でも人気が高いストームチタニウムです。これから初めてのロータスライフを始めようという方には、特にピッタリな一台といえます。ウィザムカーズ・ファクトリーに展示しておりますので、ぜひご来店下さい。
今日ご紹介の車両は２００７年式のＥＬＩＳＥ－Ｓ（１ｚｚエンジン）、ボディカラーはストームチタニウムです。走行距離は３１，５００ｋｍです。写真をご覧頂くと分かるように、ほぼ純正の状態を保っている高品質な中古車です。ストームチタニウムは派手過ぎずストイックな印象なので、日本では人気の高いボディカラーです。
内外装ともに目立つキズもなくクリーンなコンディションで、どなたにもおススメできる最高の一台です。詳細は間もなく中古車ページに掲載致しますので、楽しみにお待ち下さい。
ELISE・EXIGE用のWitham Carsオリジナルシートベルトバーのお問い合わせが増えており、遠方からもご注文をいただいております。ありがとうございます。
市販品の多くが純正シートベルトホルダーと共締めで取り付ける方式なのに対し、弊社オリジナルシートベルトバーは、ELISE系シャシーに標準で採用されているロールバーに直接ボルトで固定する方式です。シートベルトバーへの衝撃をロールバー全体が受け止めるため、シートベルトバー自体が前方に動いてしまうことのない理想的な固定方法と言えます。見た目にもスッキリと取り付けが可能です。オリジナルシートベルトバーについて、詳しくはこちらでご紹介しております。
今ならば、スチール製シートベルトバー （税別39,000円） 1点のみ在庫があり、即納可能です。純正スピーカーを移設するためのスピーカーボードは近日入荷予定。ご検討の方はお早めにどうぞ！
中古車入荷速報！今回はロータス・エリーゼです。１９９８年式のＭｋ１世代で、エンジンは１８ＫのＳＴＤスペック、ボディカラーはチタニウム・メタリックです。
内外装ともにコンディションは非常に良い状態で、チューニング個所も無いので、ロータスライフをスタートさせるには最適の車両です。内装はブラックレザーで、インテリアには使用感もほとんど無く、とてもクリーンな印象です。
早速あちこち点検を始めておりますが、サスペンションやエアクリーナー、サイレンサーまでもが純正部品です。シートの後ろのストレージネットも純正のまま残っているほどです。納車された時のまま、本当に大事に乗り続けてきたように感じられる一台です。ぜひウィザムカーズ・ファクトリーで実車をご覧下さい。
今日ピックアップしてご紹介するのは、Ｍｋ１世代のエリーゼ１１１Ｓです。９９年式で、ボディカラーはイエローです。この車両に関しては、このブログでも何度かご紹介している通りで、ボディやシャシー、インテリアまで非常にコンディションが良い点がポイントです。Ｍｋ１世代のエリーゼはどんなに新しくても２０００年製造までしか存在しないので、すでに１５年以上が経過している訳ですが、コンディションの良い個体を見つけるのがなかなか難しくなってきています。特にＶＶＣヘッドで１４８ｐｓの仕様となった１１１Ｓは中古車市場でも人気が高いのですが、日本への導入台数が少なく、希少な存在です。
その点今回ご紹介のエリーゼ１１１Ｓは、最高ランクといえる程のコンディションが維持されています。内外装のコンディションが良いのは当然ですが、過度なチューニングを施されることなく大切に乗り続けてきたことが、車両のあちこちから感じ取れる状態です。
そんな最高ランクの１１１Ｓが、２．５％の特別金利ローンなら、月々￥３５，７００のお支払で乗出し可能です。一生でも手元に置いておきたくなる１台ですから、長期のローンでゆっくりご返済頂きたいと思います。
この車両のもう一つのポイントは、クーラーが組み込まれていることです。汎用品を後付けしたものではなく、新車時の日本純正オプションのクーラーですから、ご覧のようにコンパクトに違和感なく設置されています。これなら助手席の居住性も問題ありません。ちょうど梅雨の時期ですから湿度が高く、運転中の暑さや窓の曇りが気になると思います。クーラーを使用した時の吹出し温度を計測してみました。
写真のタイミングで１０．１度、実際には９度台まで下がりました。現行のエリーゼと比較しても遜色ないほどの効きです。これなら夏も頼りになりそうですね。今度の週末はぜひウィザムカーズにご来店下さい！。
Reverie ドライカーボンステアリングホイール 315mm
ウィザムカーズのパーツストックにはまだご紹介出来ていないものが数多く眠っています。本日はその中から超軽量のドライカーボンステアリングのご紹介です。
メーカーは高品質なロータス用パーツで知られる英国Reverie。ストックルームで見つけた時は、空箱かと思ったほどの軽さです。実際にハカリに乗せてみると、なんとわずか264g !! エアバッグ無しの社外品のハンドルでも900g～1kg強であることを考えると、3～4分の1の重量ですね。それでいながら驚くほど剛性が高く、路面からのインフォメーションがよりダイレクトに伝わり、ハンドリングはより軽快なものとなります。
カラーはセンターがシルバーテキサリウム、外周がカーボンブラックのツートンです。決して派手ではありませんが、本物のドライカーボンの質感と存在感はコックピットのアクセントにもなってくれそうです。
こちらは新品で、1点のみ在庫がございます。
取り付け工賃など、パーツについてのお問い合わせは以下のお問い合わせフォームからどうぞ。お電話・FAXでも承っております。
先日の日曜日は、エリーゼやケータハムのオーナー様に多数お集まり頂き、日光サーキットにて、クラブウィザム走行会を開催致しました。梅雨入り直後で雨が心配だったのですが、写真のように快晴と言っても良い程の天気で、皆さん好タイムが続出でした。
お客様に休憩して頂くテントの設営から走行前の車両の点検まで、一日中高橋メカニックが大活躍です。
今回は弊社の篠原も参加し、お客様に日光サーキット攻略のアドバイスをさせて頂きました。
さらに！ケータハムカーズジャパンのジャスティンさんが、ナンバーがついたばかりのＳＥＶＥＮ６２０Ｒで駆けつけて下さいました。３００ＰＳオーバーのモンスターに、興味津々です。
心地よい疲労感と共に、１日中モータースポーツを満喫して頂くことができました。ウィザムカーズは気軽に参加して頂けるイベントを、今後もたくさん開催していきますので、楽しみにお待ち下さい。今回のイベントのレポートも、まもなくイベントページにアップ致しますので、ぜひご覧下さい。
今回のUSED CAR ピックアップはヨーロッパＳです。エリーゼのアルミシャシーを応用し、クーペスタイルのＦＲＰ製クローズドボディを架装したロータス待望のＧＴスポーツは、２００７年から３年間に約５００台がヘセルから送り出されました。エリーゼの第３世代への移行に伴い生産が終了したため、非常に希少なモデルとなってしまいました。エリーゼから引き継いだ軽量かつ高剛性なアルミ接着シャシーの性能を生かし２００馬力のターボエンジンを搭載した結果、エリーゼを上回るハイパフォーマンスなモデルに仕上がりました。
インテリアも歴代エリーゼを超える質感を備えています。特に今回ご紹介の車両はＬＸ仕様ですので、写真のように全てがレザーとカーペットに 覆われており、アルミシャシーをみることはできません。エンジン特性やハンドリングもエリーゼとは明らかに違うキャラクターが与えられており、軽量で俊敏なＧＴという新たなジャンルの提案だったことを感じさせます。
今回のＥＵＲＯＰＡ－Ｓはエンジン、足回り、内外装のコンディションも抜群ですから、以前からＥＵＲＯＰＡ－Ｓをお探しだった方はもちろん、今までエリーゼ系にしか興味が無かった方にもご覧頂きたい一台です。ウィザムカーズ・ファクトリーに展示中ですので、ぜひご来店下さい。
