カテゴリー: ▶ -SEVEN160 & 170-

先日、ネコ・パブリッシングより、Tipo別冊 「スーパーセブン #2」が発売されましたが、みなさまご覧になりましたか？

「ディーラーネットワーク」のページには、ウィザムカーズストアとファクトリーが紹介されていますので、まだの方は是非お手にとってご覧くださいね。記事の内容はSEVEN SPRINT、620R、270などの現行モデルの紹介だけではなく、LOTUS Seven Series 2, Series 4の紹介、代表的な3つのエンジンの解剖などなど、かなり濃厚。改めて、SEVEN世界の奥深さを感じさせてくれる1冊です。

個人的に気になったのは、ホンダのバイク用エンジンを搭載したSeven Blackbirdの試乗記。440kgに満たない車重と9,000rpm以上回る高回転ユニットの組み合わせは、どんな世界を見せてくれるんでしょうか。

いつかはセブンと考えている未来のオーナーも、セブンのある暮らしを楽しんでいるオーナーも、既にオーダーして納車を待つばかりの方にもお勧めしたい、充実の1冊です！

今回はセブンスプリントのステアリングホイールと乗り味をピックアップ。

モトリタ製ウッドリムステアリングホイールは、Seven Sprintの’60年代な雰囲気には欠かせないパーツです。実際にドライブしてみると、走りの面でもスプリントのキャラクターを決める重要な要素だということがわかりました。

現代の車に慣れた身には、驚くほど細身なウッドリムを握る感触は逆に新鮮。インテリアがここまで作り込まれていると、ドライビンググローブ一つとってもこだわりを持って選びたくなるもの持ちたくなるものです。コットンメッシュとレザーのドライビンググローブがしっくりくるかなぁ、なんて想像も楽しいですね。

Sprintのステアリングに太ももに当たらないようにという配慮から、シートの座面はノーマルより薄く造られているのですが、それによる乗り心地の変化は感じられませんでした。クイックリリースボスを取り付けると、より楽に乗り降りが出来そうですね。ステアリングを脱着するという行為自体も、セブンのような車の場合は趣があって良いものではないでしょうか。

コックピットから見える景色には、特別な車をドライブしているワクワク感があります。この画像をディスプレイいっぱいに表示させて、コクピットからの景色をイメージしてみて下さい。

クイックなハンドリング故に、ついキビキビと走らせたくなるSeven 160に対して、70mm大径化されたステアリングのおかげで良い意味で反応がダルなSeven Sprint。ルーバーが切られていないボンネットのせいか、ブローオフバルブの音も心なしかマイルドです。隣にどんな車が並んでも、マイペースでゆったりと走らせていたくなる、そんな感覚はSeven Sprintのキャラクターに実にマッチしています。

個人的にもとても心惹かれるスタイリングのスプリントですが、今回試乗したことでますますグラッと来ています(^^;  Seven Sprintをきっかけにセブンに興味が出てきた！という方も、まずはご試乗にいらして下さい。お問合せや試乗のご予約は03-5968-4033までどうぞ！

ケータハムカーズジャパンさんのご厚意で、もう少しだけSeven Sprintをお借りできることになりました。土日にご予定が合わなかった方や、もう一度見たい！というお客様のために、展示期間をあと2日間だけ延長いたします！

今度は2日間ともWitham Cars STOREショールームでの展示です。ぜひお仕事帰りにお立ち寄り下さいませ（^^

展示会2日目の本日は、練馬区のウィザムカーズストアにてSeven Sprintをご覧いただけます！温かいショールーム内で、CATERHAMの妥協のないこだわりが作り上げた特別な1台をゆっくりとご覧ください。

2Fへの階段を上がれば、真上から眺めることも出来ます。この角度から見るSeven Sprintはクラムシェルフェンダーの優美なラインが強調されますね。

他にもSeven 270S, 270R, 160を展示しております。試乗車もご用意しておりますので、初めての方もこの機会にセブンの世界を覗いてみていただけたらと思います。