2019y / CATERHAM SEVEN 160S / ワンオーナー / 正規輸入車
走行距離5,100km / Bare Aluminium × Vintage Green
小排気量SUZUKI製 (K6A) 660ccエンジンを搭載した、CATERHAM SEVEN 史上最も革新的なモデルとして、非常に高い人気を誇る SEVEN 160S のUsed Carが入庫しました。
本モデルは2019年に販売・生産ともに終了しており、今回入庫の車両は超希少な最終仕様型です。ウェザーイクイップメント、レザーシートなどのツーリング装備の他、新型ノーズバッヂ（エンブレム）、リアAアーム（シャシーフレーム）などが追加されています。
弊社にて新車販売させていただいたワンオーナー物、走行距離は約5,100km、中古車市場でも枯渇状態が続くSEVEN 160Sの中で最も新車に近く、最も早く乗り出せる一台かと思われます。
ベアアルミボディベースにコンポジットパネルを組み合わせた、シンプルでスタンダードな仕様です。完全屋内（室内）保管、雨天未走行車のため、アルミ地も非常に良い状態を保っています。
SUZUKI製の小排気量660ccエンジンはケーターハムチューンにより最高出力80psまで高められています。車両重量はわずか490kg。優れたパワーウェイトレシオにより、想像を超えた軽快で素早いドライビングを楽しめます。
エンジンルームも綺麗です。国産バッテリーに対応したステーが装着されていたりと、より身近に楽しめる仕様になっています。
レザーシートが標準装備のS-Pack。インテリアの使用感はほとんど見受けられません。操作部分の動きも真新しさが残っており、これから更に馴染んでいく、そんな状態です。
ウェザーイクイップメント（フルウインドスクリーン・幌・ドア）、ヒーターももちろん装備されています。
大変人気の高い車輌ですので、商談をご希望される方は事前のご予約をお願いいたします。また、特別な一台となりますため、販売可能エリアにつきましては直接お問い合わせください。
CATERHAM 東京 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
2007y LOTUS ELISE S CUP CAR (Mk.2 / 1ZZ)
2008y LOTUS ELISE R (Mk.2 2ZZ)
2015y LOTUS ELISE CR (Mk.3 / 1ZR)
2012y LOTUS ELISE S (Mk.3 / 2ZR)
こちらは後期型になりますので、インテリアの意匠変更、ProBaxシート、エアバッグ、LEDテールライトなどの標準装備に加えて、コストオプションのツーリングパック（レザーインテリア、ドライビングライト他）が装着されています。
今回入庫の車両は弊社にて2008年に新車販売させていただき、点検及びメンテナンスにおいても管理させていただいたワンオーナーカーです。そのため、内外装、機関系に至るまで非常に良いコンディションを維持した高品質車両となっております。
2021y MORGAN PLUS FOUR
2019y MORGAN 4/4
ELISE CRは1.6L 自然吸気エンジンを搭載するベーシックグレードをベースに、スポーティな専用デザインの内外装が与えられた特別なELISEです。
1.6リッターTOYOTA製 1ZR-FAE 自然吸気エンジンをリアミッドに搭載。低排気量ながら上までスムーズに回るエンジン特性と900kgの超軽量な車体の組み合わせはスペック表記に現れない俊敏な走りを実現します。
現車は弊社Used Carとして2020年に販売（前回販売時約30,000km）させていただいたELISE CRです。主にタウンユース、ツーリングメインで大切に扱われた一台です。弊社にてしっかり点検を受けてきた車両になりますので、機関系の調子も良好です。
サイレンサーはSACLAM製 ELISE Mk-3(1ZR) SILENCER KIT Spec.2（車検対応品）、LEDヘッドライトなどツボを押さえたモディファイが施されています。特にSACLAM製サイレンサーはサウンド&パフォーマンス向上に有効で、1ZRオーナー定番モディファイのひとつです。
LOTUS ELISE SPORT 240の納車が続きます。
原色系とは一線を画すこちらのカラーですが、元々（流れを汲んだ同系色）ヨーロッパメーカーの高性能モデルに設定されたことで火がつき、近年では国内外プレミアムモデル主流カラーのひとつとなりました。
昨日のSAITAMAブログにて公開した
エントリーグレードの170、ハイパフォーマンスな480と両者対極にあるモデルですが、どちらも正真正銘のSEVENであることに変わりありません。特にハイパフォーマンス系の480は新車オーダー出来る今のうちに入手がおすすめです。
先週のブログにてご案内させていただいた
昨年に引き続き納車ラッシュのELISEですが、昨日はレーシンググリーンの新車ELISE SPORT 240 を納車いたしました。
ELISE 1ZZでは叶わなかったレーシンググリーンが選べたことも決め手だったとのことです。（ROVER時代にあったメタリックレーシンググリーンが好みだったそうですが、ELISE 1ZZではソリッドのブリティッシュレーシンググリーンのみの設定で選べなかったため）
モデルスペックの違いもさることながら、Mk.2からMk.3の進化にも大変驚かれており、操作フィールに慣れるまで少し時間がかかると思いますが、その過程も楽しんでいただけたら幸いです。
この度も弊社にてLOTUS ELISE SPORT 240 ご購入ありがとうございました。
今現在、本モデルの日本国内での販売についてのアナウンスはありませんが、2022年早々にこのようなニュースが入ってくることはメーカーに活気を感じることが出来て嬉しい限りです。
随時新車オーダー受付中ですのでお気軽にご相談ください。TOKYOショールームでは実際の車両に使用されているボディペイントカラー、テキスタイルサンプルをご覧になることができます。