『LESS MASS MEANS MORE LOTUS ～より軽く、よりロータスらしく～』のテーマに基づき、ニューモデルの追加を含めたロータス全モデルのラインナップの見直し、及び価格大幅値下げが行なわれました！
◆原点に立ち返ったピュアなELISE
ELISE ：4,968,000円（税込）
エリーゼシリーズに原点に立ち返った”ELISE”が追加されました。エアコン、オーディオ、フロアマットを外すなどして徹底的な軽量化を実施することで、約15kg の軽量化を実現。初代エリーゼのルーツに⽴ち返り、コーリン・チャップマンの基本理念、「軽量であること」を貫き、500万円を切る価格に抑えられています。
◆ELISE SPORTがアップグレード
ELISE SPORT II ：5,508,000円（税込）
ELISE SPORT 220 II ：6,696,000円（税込）
数々の新コンポーネント採用し、既存のエリーゼ スポーツ／エリーゼ スポーツ 220 がアップグレード！新デザインの軽量フロントクラムシェルの採用、リア・トランサム・パネルのデザイン変更により、さらに洗練されただけでなく、⾞全体のダウンフォースのバランスも最適化できるようになりました。ドア開口部は、最大10mm 広がり、乗り降りが容易に。エリーゼ スポーツ 220 Ⅱは、新型エキゾーストを採用し、あらゆる速度域において素晴らしいサウンドが楽しめます。
◆より軽さを追求したELISE
ELISE SPRINT ：6,264,000円（税込）
ELISE SPRINT 220 ：7,452,000円（税込）
カーボンファイバー・バケットシート、新型軽量鍛造アルミホイール、ポリカーボネートリアウィンドウなどのパーツを採用することで、エリーゼ スポーツ／エリーゼ スポーツ 220 のシリーズ比で26kg もの軽量化を実現したELISEのトップモデルです。徹底した軽量化の追及によって、加速性能はより一層高められ、比類なき抜群のコーナリング性能を実現しています。
◆歴代最速 EXIGE SPORT 380
EXIGE SPORT 380 ：11,232,000円（税込）
EXIGE SPORT 380 ROADSTAR ：11,232,000円（税込）
最高出力380psへと引き上げられ、0-100km/h加速は3.7秒と0.2秒短縮。エアロダイナミクスが見直され、最高速度でのダウンフォースはスポーツ350より60％も増加しているにもかかわらず、空気抵抗は同程度に抑えられています。多用されたカーボンパーツに加え、４灯だったテールランプを2灯に変更し、小型のフォグランプとリバースランプを兼用化、リアのガラスを樹脂製に変更するなど、徹底的な軽量化を実現しました。
◆究極のEXIGE！CUP 380
EXIGE CUP 380 ：13,662,000円（税込）
エキシージ スポーツ 380 を進化させたロータス最新最速のスーパーカー、エキシージ カップ380。驚異的な速さを備えつつ、公道走⾏が可能なロードカーと、生粋のレーシングカーの要素が完璧なバランスで調和させたモデルです。世界でわずか60 台の限定生産を予定、公道走⾏に対応したロータス⾞のなかで最も「LESS MASS MEANS MORE LOTUS」のコンセプトを体現している1 台です。
◆EVORA SPORT 410
EVORA SPORT 410 ：13,446,000円（税込）
クラスをリードするエヴォーラ 400 に、圧倒的な軽さ、さらに強化されたパワー、⾶躍的に向上した空⼒性能が加わりエヴォーラ スポーツ 410 が誕生しました。エヴォーラの優れたエアロダイナミックスを更にチューニングすることによって、最高レベルのハンドリング性能と高速安定性を実現。すべてを削ぎ落したレーシングカーとは異なり、エヴォーラ スポーツ 410 は、公道でも洗練された快適な走りを楽しむことができる、ロータスが提示する新時代のグランド・ツアラー、GT モデルです。
◆EVORA SPORT 410 GP EDITION
EVORA SPORT 410 GP EDITION ：14,796,000円（税込）
1972 年から1986 年のF1 を戦った時の象徴的なカラースキームをまとった特別モデルです。この象徴的なカラーをまとったロータスのF1 カーは、ドライバーズチャンピオンと、コンストラクターズチャンピオンをあわせて5 度の年間王者に輝き、合計35 回の優勝を獲得。そのステアリングを握っていたのは、エマーソン・フィッティパルディ、ロニー・ピーターソン、マリオ・アンドレッティ、ナイジェル・マンセル、アイルトン・セナといったF1 史上最も偉大なドライバーたちです。
各モデルの詳細は追ってご紹介いたします！
