ロータス最後の内燃機関搭載モデル、2023y LOTUS EMIRA V6 FIRST EDITION がTokyoショールームに入庫いたしました。
今回入庫したのはEXIGE、EVORAで成功を収め、定評のある3.5リッター V6スーパーチャージャーエンジンに、6速マニュアルトランスミッションを組みわせたエミーラV6ファーストエディションです。
2023年式、走行距離は1,474km、新車時より弊社にて管理しており、内外装、機関とも非常に良好な状態を保っている車両です。
エクステリアは深みのあるメタリックに、鮮やかな発色を放つエクスクルーシブペイントのセネカブルーです。コストオプションのフルブラックパックを装着し、スポーティな雰囲気を纏っています。グラスファイバーボディならではの彫刻的で美しいフォルムは、軽量化と空力性能の高さも両立しています。
インテリアは落ち着きのあるブラックナッパレザーで統一され、車格に相応しい洗練された空間となっております。また、先進のインフォテインメントシステム、高品質なKEFプレミアム10チャンネルオーディオもファーストエディションならではの装備で快適なドライブをサポートします。
アルミシャシーがもたらす高い剛性と、熟成されたサスペンションチューニングが織りなす、極上のハンドリングは、ロータスならでは。それでいて、日常使いにも十分お使いいただける快適性も備えた、まさにオールラウンドに扱える待望のロータスが、このエミーラです。
2023y LOTUS EMIRA V6 FIRST EDITION
エクステリア | セネカブルー（エクスクルーシブペイント）
フルブラックパック（新車時OP￥231,000-)
ブレーキキャリパー | レッド
ホイール | 20インチ超軽量Vスポーク鍛造ダイヤモンドカットアロイホイール
スポーツサスペンション
Goodyear Eagle F1 SuperSport LTSタイヤ
インテリア | ブラックナッパレザー + グレーコントラストステッチ
ステアリング | ブラックレザー/ブラックTDC
ダークティントグラス
ETC2.0車載器
是非実車をご覧ください。すぐに商談可能な一台です。お問い合わせ、ご来店お待ちしております。
【お問い合わせ先】
ウィザムカーズ TOKYO / TEL：03-5968-4033
2020y LOTUS EXIGE S Roadster がTokyoショールームに入庫いたしました。美しいメタリックホワイトのエクステリアカラーとアイボリーホワイトのレザーインテリアが、エレガントかつ洗練された印象を与える一台です。
今回入庫したEXIGE S Roadsterは、ロータスでは珍しいオートマチックトランスミッションを装備した車両となっております。ドライビングの楽しさと快適さを両立させながらも、V6エンジンを搭載したパワフルなEXIGEの持つ本格的なスポーツ性能を存分に味わえます。
ロータスのアナウンスでは、このオートマティックギアボックスは従来のマニュアルギアボックスに比べてわずか6kg増に抑えられており、AT専用のシフトキャリブレーションにより、0-100km/h加速はMTモデルよりも0.1秒速い3.9秒という俊足を誇ります。
希少な2ペダルモデルで、洗練された内外装がとても魅力的な一台となっております。この機会に是非ご検討ください。
こちらは2021年にデリバリーされ、新車時より弊社にてメンテナンスされてきた車両です。走行距離はわずか832km！内外装に関しても使用感のない新車同様の状態を誇る奇跡的な一台となっております。
当モデルは、ロータスのヘリテージカラーをリバイバルし、こちらはその中でも人気の高いサフランイエローを纏います。また、エクシージ シリーズ1へのオマージュとして、通常はマットブラック仕上げのルーフ、サイドエアインテークポッド、リアウイングをボディ同色仕上げとしているのが特徴的です。
リアホイール前には「シャークフィン」形状のブラックストーンチッププロテクターが装備され、こちらもシリーズ1を色濃く感じさせるディテールの一つです。
インテリアはアルカンタラトリムパックをベースに、カーボンスポーツシートはエクステリアカラーに合わせたカラーリングとなっております。20周年記念のブラックシルエットロゴは、サイドリピーターランプ上のフロントウイング、リアバンパー、シートバック、ダッシュボードのビルドプレートなどにあしらわれます。さらに、リアウイングのエンドプレートには特徴的な「20」のロゴがさらなる特別感を演出します。
ベースはEXIGE SPORT 410ですので、インタークーラー付き416psエンジン、ナイトロン製3段階調整式ダンパー、カーボンフロントスプリッター、カーボンリアテールゲートパネルなど、見た目だけではない、トップエンドモデルならではのロータスの本質である、妥協のないパフォーマンスを実現しています。
さらに、今回入庫した車両には純正のマットブラックハードトップが装備されていますので、クーペスタイルと、オープンエアの爽快感、どちらも楽しめる一台となっております。
エクステリアのみならず、後期型ならではのアップデートが施されたインテリアにも定評があり、人気の高いポイントです。
特に、後期型から採用されたエクスポーズドギアシフトメカニズムは、視覚的な美しさはもちろん、ショートストロークと剛性感の増した操作性で、従来のファンのみならず、これまで購入を迷っていた方々の心も動かすほど高い評価を受けています。また、スポーツ220-IIはアナログメーターが最後に採用されたエリーゼでもあり、よりピュアなドライビングプレジャーを味わいたい方にはたまらない仕様となっております。
久しぶりのスポーツ220-II入庫ですので、是非ご検討ください。
それだけではありません。一見シンプルな佇まいのSEVEN 160Sですが、中身はLSD、トーインフック、クイックリリースステアリング、純正メーターにリプレイスされたRACETECH製ターボブースト計といった、サーキット派にも人気のパフォーマンスアイテムが実装されています。
他グレードに比べて1割ほど軽い軽量な車体と絶妙なパワー感、これにナローなタイヤサイズを組み合わせ走りは、軽自動車規格のセブン”だからこそ”味わうことができます。
どれだけ内外装がキレイな最終型ELISEでも新車から既に3年以上経過している為、気になるポイントが出てきます。今回はチェックを兼ねてフロントクラムシェルを取り外し諸々の作業を実施致しました。
このモデルは、ロードスポーツシリーズ標準装備のクッションシートやカーペットインテリアを取り除き、”スーパーライト”という名の通り、軽量さを最大限に追及しています。
今回入庫した車両は、2014年式、走行距離は35,700km、エクステリアはスカイブルーとオレンジのガルフレーシングカラーに彩られ、さらにブラックアウトされたホイールが精悍な印象を際立たせています。SuperLightシリーズではオプションとなるウェザーエキップメント（悪天候用装備）、ヒーターなどが追加され、ツーリングも楽しめる仕様となっております。
現在、Tokyoショールームでは、SEVEN 170Sの新車即納車から、希少な限定モデルの中古車まで、魅力的なラインナップをご用意しております。
国内限定20台 『チームロータス』の象徴的なカラーリングをイメージしたLOTUS EXIGE SPORT 350 GP EDITION
ロータスのレース部門として活動していたロータススポーツ社が、ヨーロッパを中心に行われていたワンメイク用に開発した LOTUS EXIGE 240 CUP
外装
内装
LOTUS EXIGE SPORT 350 GP EDITION
モーガン・ロードスターは、わずか950kgの軽量ボディに、フォード・マスタングにも搭載された3.7リッターV6サイクロンエンジン（284ps）を搭載。英国のエレガンスな雰囲気とアメリカの力強さが融合した、真のマッスルカーと言える一台です。
今回入庫した車両は、新車時より弊社理顧客様が大切に乗られていた車両で、わずか2オーナーの大変コンディションの良い1台です。走行距離は5,450km、適切な定期メンテナンスを実施済み、記録簿、付属品も完備しております。
仕様は深みのあるスポーツアイボリーのエクステリアに、精悍なブラックアクセントパックが映える、伝統的なデザインにスポーティなエッセンスを加えた、特別な一台です。足元はアルミホイールが選択されており、軽量化と高剛性を実現し、パフォーマンス向上に貢献しています。このデザインのアルミホイールは、初代Plus 8で初めて採用されたものであり、ハイパフォーマンスモデルであることの証です。
また、スペアホイール＆ラゲージラック、シートヒーター、エアコンディショニング、オーディオなど、快適性を向上させるオプションが多数装備されています。長距離ドライブにも安心なスペアホイール＆ラゲージラック、寒い季節にも快適なシートヒーターなど、充実したオプション装備が魅力です。また、高年式モデルから標準装備されたイージーアップフードは、気軽にオープンエアドライビングを楽しむことができます。
仕様