モーガンクラシックレンジの最高峰、モーガンプラス8が入庫しました。今回入庫の車両は、2012年から2018年にかけて、たった50台のみ生産された、BMW製最後のV8自然吸気4.8リッターN62型エンジンを搭載した、2世代目モーガンプラス8です。
2015年式、走行距離は3,993km、内外装および機関系においても非常に優れたコンディションを保っている車両です。伝統的で美しいモーガンのタイムレスなフォルムに、スペシャルペイントのロイヤルアイボリーと美しいレッドレザーのインテリアが見事に調和しており、往年のクラシックモーガンのヘリテージを思わせる雰囲気を醸し出しております。
2世代目モーガンプラス8の魅力は多岐にわたりますが、まずは非常に強力なBMW製 N62エンジンが搭載されていることがハイライトとして挙げられます。火を入れた瞬間に大排気量エンジンならではの吠え声とともに目覚めます。しかし、この高出力&高トルクのエンジンは、ZF製の滑らかな6速ATとの組み合わせにより、普段の街中走行でも驚くほど扱いやすいです。もちろん、スロットルペダルを深く踏み込めば、軽量なモーガンには十分すぎるほどの加速とパフォーマンスをもたらします。

N62はBMWの中でも5シリーズ、7シリーズ、などの上位モデルに採用されたエンジンで、バランスの取れた設計により、振動を最小限に抑え、快適な運転とスムーズなパワーデリバリーを実現しています。高出力エンジンでありながら、耐久性が高く、適切なメンテナンスとケアを施せば長年にわたって、本来のパフォーマンスを発揮する信頼性のあるエンジンとして、高い評価を受けています。
2世代目モーガンプラス8は、クラシックレンジに属しておりますが、非常に強力なパワーユニットを搭載していることで、従来の古典的なスチールシャシーではなく、現行のCXジェネレーションに通ずる、航空機の技術を活用したアルミ接着とリベット留めによる、軽量で非常に剛性の高いシャシーを採用しています。
その結果、車両の重量はわずか1,100kgに抑えられ、欧州の安全基準を満たす最軽量のV8市販車としても認定されています。
また、ブレーキとサスペンションも強化されています。AP Racing製のハイパフォーマンスなベンチレーテッドディスクブレーキはABSを備えており、車重1,100kg、最高出力372ps(パワーウェイトレシオ約2.95kg)という強烈なパワーをしっかりと抑えます。
サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン、これにLSD、調整されたパワーアシストステアリングにより、驚くほどダイレクトに、かつ軽快なハンドリングが実現されています。
モーガンプラス8は、長い伝統を受け継ぎながらも、新しいテクノロジーを積極的に採用し、高水準の性能と魅力を実現した、モーガンの中でも特別な一台といえます。快適装備も充実した、貴重な高年式ハイエンドモデルです。この機会に是非ご検討ください。
仕様
4.8L BMW V8、(372ps)
ZF 6速オートマチック、
LHD、
アルミエアロシャーシ、
運転席・助手席エアバッグ、
ABS/LSD、
エアコン、
パワーステアリング、
ホイール
・グラファイトセンター6スポークアロイ、(×4)
インテリア
・エアロスポーツシート、
・キルティングステッチ入りレッドヤーウッドレザー、
・サンバイザー、
・伸縮性ドアポケット、
・ウォルナットダッシュボード、
・マップ リーディング ライト、
・エアコンディショニング、
・CDオーディオ、ラジオ、スピーカー、
・エンジンスタートボタン、
・シートヒーター、
・フットウェルライト、
・ドアチェックセット&ボンネットステー、
エクステリア
・トレッドラバー、(片側2本)
・モヘアデラックスフード、(PVCラッピング)
・モヘアサイドスクリーンバッグ、(フード同色)
・モヘアフードカバー、(フード同色)
・ポリッシュメッシュグリルインサート、
・スペシャルソリッドペイント、(ロイヤルアイボリー)
・サイドスクリーン収納付きラゲージラック、
その他
・ETC車載器、
【お問い合わせ先】
ウィザムカーズ TOKYO / TEL:03-5968-4033
ウィザムカーズ SAITAMA / TEL:048-423-2404
2004年にトヨタ製2ZZエンジン(YAMAHA)を搭載し、登場したELISE 111Rを皮切りに、2006年に改良と刷新が行われ、より完成度の高いELISE Rとして生まれ変わりました。
搭載される1.8リッター2ZZ-GEエンジンは、トヨタが生産する最後の量産型小排気量スポーツツインカムで、最高出力は192ps/7,800rpmに達し、リッターあたり100ps以上の圧倒的な出力を誇ります。一般的な実用エンジンにはない、高回転型が特徴のパワーユニットとなっており、ハイカムに切り替わる6,300rpmから、一気にレッドゾーンの8,000rpm(1速ギヤでは8,500rpm)まで到達します。高性能自然吸気エンジンならではの高揚感を味わうことができます。
また、ELISEの特徴でもある非常に軽量な車体との組み合わせにより、低回転域を多用するタウンユースにおいても十分なパワーとトルク感を感じることができ、自然吸気ELISEの高性能モデルでありながら、非常に扱いやすい特性もELISE Rの魅力です。クロスレシオ6速マニュアルトランスミッションを介し、タウンユースやワインディング、本格的なスポーツ走行まで、幅広いシーンで楽しむことができる一台です。
生産台数が少ない上に、ほぼオリジナルのコンディションを誇る希少なMk.3 ELISE。軽快なスポーツカーならではの走りを楽しんでみたい方でしたら、必ず満足いただけると思います。

・当車両の魅力について

・充実したオプション
・車両のコンディション・整備記録:
今回のUsed Carキャンペーンの中でも、一押しの特選車となっております。EVORAの中でも、特に希少なEVORAをお得に手に入れるチャンスです。お問い合わせをお待ちしております!
一見するとホワイトに見えますが、実際には薄くグレー掛かったソリッドカラーです。新車販売時の2015年~2016年頃にエリーゼ専用色として選択することができたエクステリアカラーで、表現的にはグレイッシュホワイトといった感じの色合いとなっております。エリーゼの中でも、非常に珍しいエクステリアカラーのひとつといえます。
グレー系のホワイトは、ブラックスタイルパック(ブラックディフューザー&ブラックホイール)との相性も抜群で、非常に精悍な雰囲気を醸し出しています。
当車両にはエリーゼの吸排気チューニングの定番といえる、サクラム製のスポーツエキゾーストとカーボンエアクリーナーボックスがインストールされています。この高効率な吸排気システムにより、トルクと出力が増加し、低速から高速域までエンジンの力強さ、スロットルレスポンスの向上、加速性能の違いを感じることができます。さらに、迫力の増したエキゾーストサウンドはドライビングの興奮を一層高め、ますます磨きのかかった走りを楽しむことができます。
シンプルなファブリックインテリアの状態も良好です。ナビゲーション&リアビューカメラ、1カメラドラレコ、ETC車載器など、ディーラーオプションも充実の特選車となっております。エリーゼ1ZRをお探しの方は必見の一台です。

外観
性能
内装
装備
2013年 LOTUS ELISE S / 6,900km
外観
性能
内装
装備
外観
性能
内装
装備
ご紹介した3台のエリーゼ Mk.3は、TOKYOショールームにて展示販売中です。これから、オープンカーの季節がやってきます。理想の一台を手に入れ、エリーゼライフを楽しみましょう。気になるモデルがあれば、ぜひTOKYOショールームで詳細をチェックしてみてください。
Used Carセール好評開催中です。

また、シートベルトアイレット付きのスポーツシート、レザー/ファブリックコンビインテリア、ブラックディフューザーなどの装備も「SPORT」 の魅力的なポイントです。
自然吸気1.6リッターエンジンを搭載した後期モデルですので、従来よりもシフトタッチ、ペダル類のタッチが改善されており、専用のスポーツサスペンションと組み合わさって、エリーゼのイメ―ジ通りの軽快な走りを楽しむことができます。
スーパーチャージャーエンジンがメインとなり、完成の域に達するエリーゼですが、対してこちらの 「SPORT-I」は自然吸気エンジンを搭載するスタンダードエリーゼの完成形といえるでしょう。
当車両は弊社管理顧客様が大切に乗られ、非常に優れた状態を保っています。美しい光沢のあるエクステリアから内装まで、高品質をお求めの方にも自信を持っておすすめできます。是非、Tokyoショールームにて、実車をご覧ください。
セール期間: 2023年9月1日(金)から2023年9月30日(土)まで
1.特別価格:
2.LOTUSのUsed Carが充実 :
3.高品質:
4.乗り換えサポート: 
まだまだ、多彩な車両が在庫にございますので、ご希望に合う車両が見つかりましたらお見逃しなく。詳細情報をご希望の方もお気軽にお問い合わせください。
エリーゼMk.3は、2010年にフェイスリフトが施されましたが、外観はほとんど変わっていないため、その進化についてはあまり言及されていません。しかし、実際には大きな進化を遂げています。特にドライビングの楽しさに直結する、シフトタッチ、クラッチの操作性など、ドライビングフィールに関しては、新旧モデルを比較すれば一目瞭然の違いがあります。これらは、高年式モデルならではの特性といえます。






スタンダードグレードこそ、自然吸気エンジンの高揚感と、ELISE本来の軽さに焦点を当てた走りを最大限に楽しめるモデルです。ELISEをご検討の方は、是非お問い合わせください。