CATERHAM SEVEN 170 / 2021年9月23日より販売開始!

CATERHAM SEVEN 170 販売開始︕

・ 660cc エンジンと軽量化により SEVEN 170 は真の軽自動車へ
・ ケータハムモデルレンジで最も軽量、日本の軽⾃動⾞規格に適合
1 トンあたり 193ps の達成により、SEVEN 170 はスリリングで真のドライビングフィールを達成
・ ケータハムモデルレンジのエントリーを担う、ロード志向の S モデルとサーキット志向の R のモデルを提供(軽自動車規格モデルとしてはRパックは初)

 


2014 年 12 月に発売され大成功を収めた SEVEN 160 の後継モデルがSEVEN 170です。もちろん日本の軽自動車の規格に準拠しております。(全幅1470mm)

 


初期セブンのパイオニア精神を忠実に守り、「簡素化と軽量化」を実現するため、SEVEN 170 の車両重量(オプション装備による最軽量乾燥重量)は 440kg となります。(SEVEN160から50kg減!)

スズキ製 660cc ターボチャージャー付きエンジンは 62.6kW(85ps)のパワーと 116Nm(11.8kgf/m)のトルク発⽣によりパワーウエイトレシオは 193ps/t となり、155/65R14 のタイヤとライブリアアクスルサスペンションと組み合わされます。(SEVEN160は193ps/t)

 


今回のSEVEN 170は軽自動車規格の従来モデルSEVEN 160では設定の無かった軽量アロイホイール、リアLEDライト、新ストライプデザイン加わり、そしてロード志向のSパックに加えてRパックの設定が追加になりました。

 


R-Packの主要標準装備
・スポーツサスペンションパック
・ライトウェイトフライホイール(Sは設定無)
・LSD
・14 インチ Juno ブラックアロイ & ポリッシュドリップ
・エアロスクリーン(フルウインドスクリーンはオプション)
・コンポジットレースシート(レザーシートはオプション)
・4 点式レースハーネス(⾞載)
・カーボンダッシュボード

S-Packの主要標準装備
・ロードサスペンションパック
・14 インチ Juno シルバーアロイ &ポリッシュドリップ
・フルウインドスクリーン・ソフトトップ&ドア
(エアロスクリーンは付属しません)
・ブラックレザーシート

 


LEDヘッドライトもオプションで選べるようになりました!

今回のSEVEN 170の発売は待ちに待っていた方も非常に多かったはずです。初回生産枠には限りがありますので、『欲しい!』と思った方はお急ぎください。

 

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【お問い合わせ先】
CATEHAM 東京 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

MORGAN PLUS FOUR ボディコーティング

間もなく納車となる新車のMORGAN PLUS FOUR。昨日は仕上げにボディの磨きとコーティングを行いました。弊社のボディコーティングは丸一日かけて入念に行います。

細部に渡るまで隙間が無いようにマスキングを施し、必要があればパーツを取外します。ボディを磨く前の下準備は時間が掛かる工程です。

MORGANのような複雑に曲線が組み合わさったボディも隅々まで念入りに磨き上げます。

新車であっても、磨いたあとのボディパネルはまさに一皮むけたような光沢です。今年の秋はMORGANでツーリングを存分にお楽しみください!

本日のFACTORY風景

連休最終日は晴天に恵まれましたね。
私もあまりに気分の良い朝だったので、久しぶりにESCORTでひと回りして出社しました(^^♪
このご時世皆さんも趣味の車に乗る機会が少なくなっているかとは思いますが、やはりたまに乗る趣味車は楽しいですね♪
ESCROTは乗らない期間が少し長かった為か、ゴム系パーツの劣化が見受けられたので次回のメンテナンスの際に交換をする事にします。
同じくELISEやCATERHAMも秋のドライブシーズンに向けて一度点検を入れると安心してドライブを楽しめますので、おススメです。

本日も工場内ではCATERHAMの新車納車点検や車検整備からスタートです。
CATERHAMは新車の生産からデリバリーまでの時間が掛かるだけに、オーナー様もさぞ楽しみに待たれていることと思います。あともう少しでお届け出来ますので、楽しみにお待ちください♪

 

@TOKYOショールーム展示車両紹介 (2021/09/19)

現在ウィザムカーズTOKYOショールームでは厳選したLOTUS・CATERHAMを展示・販売中です。

全ての車輛は正規ディーラーである弊社独自の基準による整備作業を行います。本来の性能を存分に引き出し、ライトウェイトスポーツカーならではの軽快な走りを楽しめる状態でご納車させていただきます。

 


CATERHAM 1.8K SUPER SPORT
今見ると新鮮なフレアードウイングを装着した90年代のモデルです。ルビーレッドマイカにシルバーノーズバンドペイントのボディカラーも雰囲気にとても良く似合っています。
ただ、なんといっても4スロットル化によるダイレクトなスロットルレスポンスと豪快な吸排気音が本車両の最大の魅力だと思います。
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CATERHAM SEVEN SUPERLIGHT 1.6
その名の通り、もともと軽量なセブンをさらに軽さを突き詰めたのが本モデルです。後年同グレード名のセブンも登場していますが、こちらはオリジナル。軽量なカーボンファイバーコンポジットパネルにサーキットユースに耐える強化パーツの数々は純粋に走りを求める方にぴったりな一台です。
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LOTUS ELISE S (2ZR)
Mk.3エリーゼのスーパーチャージャー搭載モデルです。ややアグレッシブなデザインのMk.2から、Mk.3では落ち着いた雰囲気へと変更されましたが、これはイタリア人デザイナーの手によるものです。こちらのアイソトープグリーンは日本国内では僅か8台のみという希少車です。内外装のコンディションも良くおすすめです。
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LOTUS ELISE SPORT 220-II
2017年後半からフェイスリフトを受けた後期型Mk.3エリーゼスポーツです。フロントマスク、リアデザインが変更されています。その他にもインテリアのシフトゲートデザイン、エキゾーストサウンドなどが変更されています。
すでに新車の生産が終了しており、人気が集中しているモデルです。同条件のクルマはなかなか出てこないのでお早めにご検討ください。
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もちろん全て即納車となっておりますので、これから迎える絶好のドライビングシーズンから楽しむことが出来ます。

【車輌お問い合わせ先】
ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

Austin Cooper-S

Austin Cooper-S が入荷しました。間もなくWebにて詳細をご紹介予定ですが、掲載前にご成約となってしまうことも多々あります。気になる方はまずお問合せください。


「LOTUS CUP JAPAN Rd.3」参戦レポート を公開しました。

9月5日(日)にツインリンクもてぎにて開催された2021年シーズンLOTUS CUP 第3戦の参戦レポートを公開しました!

Club Witham Racingからは高橋 基夫選手と、弊社の篠原の2台がエントリー。
今回は前戦SUGOでの雪辱も果たし、見事結果を残すことができました!

詳細は下記のリンクからご覧ください。
「LOTUS CUP JAPAN 2021 Rd.3」参戦レポート

台風でも通常営業しています


本日Witham Cars 「SAITAMA」は通常通りの営業をしています。
関東は台風の影響で雨模様となりますが、じっくり車を見てみたい人や、詳しく車の話を聞きたい♪なんて人には実は絶好の天気となります。


そして、、、、ご来店いただければ、弊社のWebでは紹介できていない、今後紹介予定の中古車を誰よりも早く知ることが出来るチャンスかもしれません。
あの車と、あの車が、、、、この車も、、、、と言った感じで♪
画像に映っている車両がすべてと言うわけでは御座いませんが、それ以外にも多くの未掲載車両が御座います。

ご来店お待ちしております。

本日のFACTORY風景


本日は台風の影響で強い雨模様と予想されていますが、FACTORYはもちろん通常通りの営業となります。こんな生憎の天気の日はお預かりしている作業待ち車両をすすめるに限ります(^^♪
こちらはROADSPORT200のタイミングベルト交換&ウォーターポンプ交換です。次の10年に向けてのメンテナンスをしっかりと行わせていただきます。
アルミ×グリーンの車両はサイドパイピング切れの修理です。
SEVENオーナーさんからは「あるある~」と言う声が聞こえてきそうな症状となります。

もちろんリベットを含めCATERHAM純正品を使って修理致しますので、完成を楽しみにお待ちください。

LOTUS ELISE-S CUP納車整備

CUP Carの納車が間もなくです。こちらのオーナーはサーキットをメインにELISEを楽しまれており、今回ELISE-S CUP(1ZZ)からELISE-S CUP(2ZR)へのお乗換えとなりました。

LOTUS CUP JAPANに出場可能なCUP Car。

ワンメイクレースのレギュレーションで定められた部品のみ取付、交換が可能です。ベースがELISEですから、ロールケージやバケットシート、6点式ハーネス、サスペンションだけでもレースを楽しむには十分な装備となります。

緊急時に必要な部品を備え、安心してサーキットを楽しめるのは魅力的ですよね。ショートコースから国際規格のサーキットまで、どこを走っても楽しめると思います。

お待たせして申し訳ありません。もう少しお待ちくださいね。

SEVENを検討されている方は要チェック


今月発売のTipo #380(2021年9月6日発売号)に今後のSEVENについて興味深い記事が掲載されていました。
セブンファンの間ではすでにその話題で持ち切りだと思いますが、ご覧になっていない方もいらっしゃると思いますので、あらためて取り上げてみます。

 

エントリーグレードの登場
詳細についてはまだ明らかにされておりませんが、軽量なアルミブロックのエンジン(明確には記載が無いので正確な名称は控えさせていただきます)を搭載した史上最軽量のSEVENが登場するようです。

 

ベーシックグレード~ケーターハムの今後について
フォードシグマエンジンを搭載したベーシックグレードの生産が完了した今、次世代モデルの登場を待ちわびている方も多いことと思います。
気になるのが次に搭載されるパワーユニットについてですが、現状代わりになるエンジンが無いようで480に搭載されるデュラテックエンジンの出力を調整したものがベーシックグレードとして登場するようです。
これはあくまで予想になりますが、今後新しい自然吸気エンジンを搭載したモデルが登場する可能性は極めて低いことを表していると思われます。

2023年度にはEVまでを含めた今後のケーターハムの方向性を示すと公表されていますが、すでに水面下では動きが出ているものと思われます。
純粋なICE(内燃エンジン)のケーターハムを手に入れるチャンスも残り僅かかもしません。

ケーターハムの車両をご検討されている方は弊社までお気軽にご相談ください。

ウィザムカーズ
〒179-0071
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TEL:03-5968-4033