ＬＯＴＵＳ ＳＰＯＲＴ２４０Ｒは、足回りも特別仕様です。それまでのロータスは限定車のサスペンションには、ビルシュタインのアップグレードダンパーを採用していましたが、フルアジャスタブルな仕様ではありませんでした。しかし２４０Ｒに採用されたオーリンズは別体サブタンクを装備し、減衰は２ＷＡＹのアジャスタブルで、もちろん車高調整式です。このダンパーはその後ＬＯＴＵＳ ＳＰＯＲＴがリリースした「ＣＵＰ」シリーズにも採用され、さらにＬＯＴＵＳがワークス参戦したブリティッシュＧＴのＥＸＩＧＥでも使用されています。
さらに２４０Ｒはホイールも専用デザインの鍛造アルミです。世界限定５０台ですから、「ＣＵＰ」シリーズ以上に力が入っています。これ以外にも２４０Ｒで初めて採用された装備・仕様はたくさんありますので、次回にご紹介致します。