先日お客様とELISE のお話をさせていただいた中でSTD（Mk.3デビュー時の仕様）とSPORT Iの内装の変更についてよくわからないというご指摘をうけましたので、今回あらためて画像と合わせて違いをご説明させて頂きたいと思います。
STD インテリア
（センタートンネルは樹脂・ハンドブレーキブーツ無し）
SPORT I インテリア
（センタートンネルはレザー・ハンドブレーキブーツ付き）
STD ドアパネル
（ドアパネルはグレーレザーとファブリック・ドアハンドルは樹脂）
SPORT I ドアパネル
（ドアパネルはブラックレザーとファブリック・ドアハンドルはレザー）
STD シート
（Probax製スタンダードファブリックシート）
SPORT I シート
（LOTUS製4点式シートベルト対応ハーフレザースポーツシート）
いかがでしょうか？1600STDはSPORT Iと比較するととてもシンプルな内装になっていますね。この他SPORT Iには
・ SPORTモード付DPM
・ ビルシュタイン製スポーツダンパー
・ ブラックディフューザー
が標準装備されています。
発売当初の価格とほぼ同じで豪華な内装が奢られたSPORT Iはあらためてコストパフォーマンスの高いELISEとなっております。2010年のMk.3デビュー時の価格が（1ZRを例にして）5,100,000円に対し今回価格改定の行われたSPORT Iで5,240,000円と140,000円の価格差がございますがデビュー時には387,000円のSPORT PACKを選択しないと選べなかったスポーツシート、ビルシュタイン製スポーツダンパーが標準で付いていて内装もハーフレザーになっていたりと実質上値引きされたと思っていただいても間違いないくらいにお得になっているのがSPORT Iです。単純な価格差で新車と中古車で比較をされる方もおりますが、現在は標準で3年のメーカー新車保証が付帯していたりしますのでそう考えると新車のほうが全然お得だったりするのです。
ELISEを悩んでいる方は以上を検討材料に再考してみてはいかがでしょうか？