ELISE ステアリング交換でリフレッシュ。

ELISEのステアリング交換をご依頼をいただきました。写真はLOTUS純正のMOMOステアリング。レザー表面に少し剥げ始めている部分があります。「いつも握る部分だし必ず視界に入る部分だから、新品に交換してリフレッシュしたい!」というご希望です。
純正ステアリングの取外し。

ステアリングボスの取り付け。

ボスにスペーサーを装着します。このスペーサーの長さを変更することでステアリングのポジションを変更することが可能です。今回はボス+スペーサー合わせて55mm厚となる組み合わせで使用しています。
今回お選びいただいたMOMO RACEは発売から25年以上経つロングセラーのモデル。装飾のないデザインはシンプルなELISEのコックピットにもよく馴染みます。直径はφ320mm。

付属の”MOMO”のロゴ入りホーンプッシュは使用せず、LOTUSロゴのものを。イエローがアクセントとなり、ステアリング回りをグッと引き締めてくれます。

交換後は「ステアリングが綺麗だとやっぱり気持ちいいね~!」と大変ご満足いただけました(^^

純正のMOMOステアリングはセンターのエアバッグのカバー表面が加水分解で傷んでくることがありますので、気になる方はステアリング交換を検討されてみてはいかがでしょうか。

すぐに乗り出せる良質なユーズドカーが充実しています

現在ウィザムカーズTOKYOショールームでは、LOTUSを中心とした良質なユーズドカーが充実しています。

魅力的なモデルはもちろんのこと、弊社オーナー様からの下取りを中心とした、安心してお乗りだし出来る車両が揃っています。今回はエリーゼをプッシュいたします。

 

こちらは歴代エリーゼの中でもベストモデルとして賞賛される方も多い『ELISE R』です。アンダー900kgという超軽量な車体に、可変バルブタイミング&リフト機構を備えた高回転型スポーツユニットを搭載しているのが魅力。許容回転数はなんと8,000rpm以上、自然吸気ならではのエンジンを回して楽しむことが出来るモデルとなっております。

 

第二世代ELISEの自然吸気モデルとしては最強スペックとなり、新車発売当時は『ELISEとしてはオーバーパワー』と評価する声も多かったです。しかし、06年以降のモデルは走行性能を中心にクオリティアップしておりますので、そのパワーを持て余す事なく、世界屈指といわれるLOTUSのライトウェイト・ハンドリングマシンとしてのパフォーマンスを思う存分堪能することができます。

 

ワインディングでのドライブは楽しめること間違いなしです!
販売車両は07年式・エアバッグレスの軽量仕様。人気のソーラーイエローですのでお見逃しなく!

車両紹介ページ
https://www.witham-cars.com/user_data/stock_car/used/lotus/elise/mk2_r_yellow/html/

 

そして、先日入庫したばかりの『ELISE-S NEO CLASSIC EDITION』日本国内限定・特別仕様車としてリリースされた希少なモデルです。

車両紹介ページ
https://www.witham-cars.com/user_data/stock_car/used/lotus/elise/mk3_s_neo_classic_blue/html/

入荷速報ブログ
https://www.witham-cars.com/wp/?p=54641

 

どちらも新車から弊社にて販売、今回もオーナー様から下取&買取にて入庫した自信を持っておすすめ出来る抜群の車両コンディションです。特に人気のモデルという事や、季節柄もあり、大変お問い合わせが多くなってきております。気になる方はどうぞお急ぎください(新井)

世界限定車 ELISE CLASSIC HERITAGE EDITIONS お急ぎください

先日発表されたばかりの『LOTUS ELISE CLASSIC HERITAGE EDITIONS』が大変好評です。

まるでオリジナルデザインをモディファイしたかのような、大胆なカッティングラインで表現したロータス・レーシングカラーの組み合わせは、リミテッドエディションらしいエリーゼとして完成されています。

 

 

今回のモデルは全世界対象という事もあり、すでに残り僅か、受付終了前に早くも完売の可能性が出てまいりました。いずれにしても6月1日締め切り以降はオーダーできませんので、ご検討の方はお急ぎください(新井)

 

 


追伸:
ベースとなる『ELISE SPORT 220-II』は軽さと速さを兼ね備えた、希代のライトウェイトスポーツカーです。本物のPURE SPORTとして絶賛している大井貴之氏のドライビングインプレッションも本モデルを検討する上で大変参考になると思いますので、是非こちらもご覧ください。※動画のモデルは『SPORT 220-II』ベース車です。

ロータス・エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション 登場︕

英国及びヨーロッパ圏にて先行販売されていた『ロータス・エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション』が、この度日本国内に導入されました。

全世界100台限定生産モデル。

『ELISE SPORT220-II』をベースに、ロータスのレーシングヒストリーに敬意を表した全4バリエーションの魅力的なカラースキームが用意されます。

ブラック/ゴールド(モータースポーツブラック/ゴールドデカール)
エマーソン・フィッティパルディが 1972 年の F1 にて 5 回の勝利を獲得した Lotus Type 72D をテーマ。

 

レッド/ホワイト/ゴールド(アーデントレッド/ゴールド&ホワイトデカール)
グラハム・ヒルが 1968 年にレースをした Lotus Type 49B を反映。

 

ブルー/レッド/シルバー(エセックスブルー/レッド&シルバーデカール)
ナイジェル・マンセル、エリオ・デ・アンジェリス、そしてマリオ・アンドレッティが 1980 年にレースをした Lotus Type 81。

 

ブルー/ホワイト(ナイトフォールブルー/ホワイトデカール)
1960 年の Lotus Type 18 に捧げるモデル。Lotus Type 18 は、ちょうど 60年前にあの有名なサー・スターリング・モスが、ロータス⾞両として初の F1 ポールポジションと初勝利を獲得した記念すべきモデルとなります。

以上全てロータスモータースポーツのカラースキームが一目で認識出来るものとなっております。

 

インテリアはエクステリアと調和されたカラーリングとなっております。

【ロータス・エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション 特別装備一覧】
・エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション特別ペイント&デカール
・特別インテリアカラーパック
・特別センターコンソール
・特別コントラストステッチ
・特別シートトリムデザイン
・ビルドプレート
さらに下記オプション装備が含まれます。
・2ピースハイパフォーマンスブレーキディスク (¥313,500-相当)
・10 スポーク軽量鍛造ブラックダイヤモンドカットアルミホイール
または 10 スポークグロスブラックアルミホイールの選択が可能。
(¥253,000-相当 現在通常モデルでは設定無し)
・ブラックアルカンタラステアリングホイール(¥66,000-相当)
・クラリオン製 CD/MP3/WMA オーディオ(¥22,000-相当)
・4 スピーカー(日本標準装備)
・エアコンディショニング(日本標準装備)
・クルーズコントロール(¥22,000-相当)
・フルブラックカーペット(¥71,500-相当)
・ブラックカーペット(¥33,000-相当)

4カラー共通の車両本体価格¥7,590,000となり、ベースモデルの¥770,000アップながら、¥1,105,500-相当の特別装備が含まれますので、これを換算した場合、¥335,500お得なモデル(さらに本モデル特別装備も含む)となっております。

 

その他に【クラシックヘリテージエディション】では追加コストで下記装備を組みあわせる事も可能!
・ハードトップ(379,500円※塗装別)
・カーボンファイバーハードトップ(616,000円)
・チタニウムエキゾースト(825,000円)
・10 スポーク軽量
鍛造グロスブラックアルミホイール
(ブラックダイヤモンドカットとの無償選択オプション)
がオプションで用意されております。

なお、日本国内では 6月1日(月)13 : 00 までの受注受付です。また、LOTUS CARSの生産枠が埋まり次第、受付期間にかかわらず終了となりますので、本モデルにご興味を持たれた方はお急ぎください。(新井)

>>弊社ELISE Classic Heritage Edition インフォメーションページはこちらから

アポイント優先にて営業中です ご試乗もお気軽にどうぞ

本日もウィザムカーズTOKYO ショールームでは、アポイントメントをいただいたお客様を優先して営業しております。
https://www.witham-cars.com/user_data/html/notice/2020_04_appointment.html

 

昨日は『SEVEN』、『ELISE』と立て続けに試乗・商談予約をいただきましたが、お客様同士が接近する事を避けて、迅速にご案内いたしますのでどうぞお気軽にお申し付けください。

 

また、ご来店が難しい方はお電話やemailでのお問い合わせも承っております。新車以外にもすぐにお乗り出し出来る厳選したユーズドカーは、ご来店いただかなくとも状態やディテールにいたる細部までご説明差し上げる事も可能です。

2006y LOTUS LOTUS EXIGE (MK2/NA)
538万円⇒528万円

異彩を放つ存在感が魅力的なMk.2エキシージ。
機械式スロットル制御の初期型は希少車のひとつです。
コンディションも申し分なし。

 

2007y LOTUS ELISE S CUP CAR
398万円388万円

1ZZ エリーゼSをべースにしたナンバー付きレース車両です。
ワンメイクレース参戦用に作製された特別車両のため、市場にほとんど出回りません。現存するCUP CARの中でもダントツなコンディションを誇る一台。脚廻り、剛性感が別物なので公道でも走りの違いを実感できます。

 

2007y  LOTUS LOTUS R
438万円

数多いエリーゼのグレードの中でも絶大な人気を誇る2ZZ 自然吸気 ELISE R。ソーラーイエローのボディカラーも好条件のひとつです。弊社オーナー様の下取り車両となり、この機会を逃すと今後の入荷は難しいと思われます。

お問い合わせお待ちしております。(新井)

Used Car 価格変更してお得になりました 今が狙い目

一部 Used Car を価格変更して大変お得になりました。

過ごしやすくなった今の時期、すぐにお乗り出し出来る中古車のお問い合わせが大変多くなってまいりました。車両を厳選して価格変更しましたので、是非ご検討下さい。

 

2007y LOTUS ELISE S CUP CAR
398万円388万円
TOKYO ショールーム展示

Mk.2スタンダードエリーゼをベースに『LOTUS CUP JAPAN』シリーズ参戦用にJAF規定に沿って日本で製作された車両です。もちろんナンバー付のレース車両になるので、このまま一般道を走行し、サーキット走行を楽しむ事が可能です。ベース車両に約130万円のレース専用装備を搭載しております。
>>本車両のUsed Car Pick UPページはこちらから

 

1987y MORGAN 4/4 (1.6 Ford CVH) RHD 4MT
368万円358万円
SAITAMA ファクトリー展示

味わい深いキャブレター時代のモーガン4/4。落ち着いた色合いのレッドボディがとても良く似合っています。旧車ゆえにご自身でメンテンナンス出来る箇所も多く、その苦楽を共に楽しめる方でしたら最高の一台となるでしょう。
>>本車両のUsed Car Pick UPページはこちらから

 

1967y LOTUS ELAN Sr,3 RHD 4MT
560万円548万円
SAITAMA ファクトリー展示

弊社でも大変お問い合わせの多い車両のひとつです。ロータスのみならずヒストリックスポーツカーを代表する一台です。年々状態の良い個体を見つける事が困難になってきておりますが、現車は整備が行き届きオリジナル部分も多く残る厳選した一台です。なお、以前に比べ相場が全体的に上昇してきておりますので、コレクターズアイテムとして手が届かなくなる前に抑えておくのがおすすめです。
>>Used Car Pick UPページ①
>>Used Car Pick UPページ②

>>その他のUsed Carはこちらから

ロータス モデルレンジ オプションリスト リニューアル (ELISE)

ウィザムカーズ新井です。

LOTUS ALL MODEL RANGEのボディカラー及びオプション内容が改定になりました。今回の改定によりボディカラーバリエーションの一新と、一部個別選択オプション設定が無くなり、 代わりにそれらオプションを含むパッケージオプションが追加になりましたのでご案内します。(今回はELISEのみ)

 

まずはニューボディカラー。従来の『スタンダードペイント』『メタリックペイント』に加えてさらに高度な『プレミアムペイント』『パールエフェクトペイント』が追加になりました。

【スタンダードペイント】標準装備

 

【メタリックペイント】¥176,000-
新色【エンパイアグリーン】【アークティックシルバー】【アズールブルー】を含む全9色

 

【プレミアムペイント】¥220,000-
以前展開されていて復活した色も含みますが、基本全て新色となります。【ヴォルテックスグレー】はバトルシップグレーに近いカラー、【エリーゼグレー】同じくソリッド調のカラーですが、より薄いグレーとなります。

 

【パールエフェクトペイント】¥660,000-
指名買いの2色。ブリリアントなパールペイントです。

LOTUS車は全て職人によるハンドペイント仕上げとなり、どのカラーも発色豊かで非常に魅力的です。新車選びのうえで重要なファクターですので、これは慎重に選びたいですね。

 

そして、今回のELISE RANGEリスト改定の中で一番のポイントとなるのが、2種類のパッケージオプション追加です。

【ツーリングパック】¥517,000-
その名の通りツーリングに適した快適性を考慮した仕様です。下記の装備が含まれます。

【アルカンタラパック】または【レザーパック】¥313,500-
【カラーステッチ】¥44,000-
【フルブラックカーペットインテリア】
¥71,500-
【防音仕様】
¥71,500-
【クルーズコントロール】
¥22,000-
ちなみに2020年生産車はオーディオの4スピーカーが復活しました。(標準)
※個別オプションの価格標記は改定前のオプションリストから

 

【スポーツパック】¥715,000-
より走りに特化した装備を搭載したパッケージオプションです。

【ブラックアルカンタラステアリングホイール】¥66,000-

【2ピースハイパフォーマンスブレーキディスク】¥313,500-

【軽量鍛造アルミホイール(シルバーまたはブラック)】¥253,000-

【スポーツサスペンションパッケージ】以前の設定は無し
スポーツサスペンション + ビルシュタイン製ダンパー + アイバッハスプリング

鍛造アルミホイールによるバネ下の軽量化と寄り引き締めあげられた足回り、そして強化されたブレーキシステムにより、クローズドコースでも最適のパフォーマンスを発揮するパッケージオプションです。715,000円という高額なオプションですが、内容を考えると非常にハイコストパフォーマンスな内容です。
※個別オプションの価格標記は改定前のオプションリストから

新しいボディカラーやパッケージオプションを希望される方は随時オーダーとなります。さらに詳しい内容や納期について知りたい方はお気軽にお問い合わせください。>>弊社ELISE SPORT 220-II カタログページはこちらから

2ZZ ELISE & EXIGE ショールームに入庫しました

ウィザムカーズ新井です。

先日の SAITAMAブログにてご紹介の2ZZ ELISE & EXIGE がTOKYOショールームに入庫してまいりました。どちらも早速多くのお問い合わせをいただき、誠にありがとうございます。

 

最近は良質な個体がなかなか出てこないMk.2 2ZZですが、タイミングよく弊社お客様の下取り車両として入庫しました。

https://www.witham-cars.com/user_data/stock_car/used/lotus/elise/mk2_r_yellow/html/

 

ショールームの車両入れ替えに少しクルマを動かしただけで圧倒的な軽さを実感できます。そして、軽やかにふけ上がる2ZZエンジンの鋭いレスポンスは、今すぐにでも走り出したくなる衝動に駆られますね。

現在TOKYOショールームではアポイントの方を優先して営業しておりますので、事前にご連絡を下されば安心してゆっくりお車をご覧いただく事が出来ます。是非お気軽にご来店ください。

USED CAR PICK UP!― エリーゼR & エキシージ(NA) ―

先日ブログにてご紹介させていただいた エリーゼ & エキシージ の販売準備が整いましたので、改めてご紹介させていただきます!


ロータス エリーゼR  ボディカラー:ソーラーイエロー
(2007y / Toyota 2ZZ-GE 1,800cc / 6MT / 走行距離31,400km)

鮮やかなソーラーイエローのこの車両は、歴代エリーゼの自然吸気エンジン搭載モデルの中でも最強(Max:192ps)の『エリーゼR』です。
スーパーチャージャーを搭載していないため、同世代のELISE-SCと比較しても数十kg軽量で、高回転域での爆発的な鋭い吹け上がりと、鋭いスロットルレスポンスと併せて、多くのファンを魅了してやまないモデルです。

また、この車両にはレザーインテリアやフロント補助ドライビングランプ等を含む、ツーリングパックが搭載されています。
内外装のコンディションも良好で、弊社にて継続的にメンテナンスを行ってきた整備履歴の明確な車両のため、安心してお乗り出しいただけます。

エキシージ Mk.2 (NA) ボディカラー:ストームチタニウム(メタリック)
( 2006y / TOYOTA 2ZZ-GE 1800cc / 6MT / 走行距離22,700km )

同じくTOYOTA 2ZZ-GEエンジンを搭載した自然吸気モデル、Mk2世代のエキシージです。
希少な自然吸気タイプのエキシージですが、その中でも機械制御式スロットルを備えた前期型は、中古車市場にも滅多に出回ることがない珍しい車両です。機械制御ならではのダイレクトなフィーリングは今なお根強い人気があります。


この車両もツーリングパックを搭載しています。インテリアはレザーではなく、アルカンタラを採用。また、冷却水漏れ対策として、ラジエターをアルミ製の対策品に換装していますので、安心してお乗り出しいただけます。
内外装のコンディションも良好な、おすすめの一台です!

ロータスライフの始まり – ELISE SPECIAL COLOUR EDITION –

ウィザムカーズ新井です。

先日はお客様へ『ELISE SPECIAL COLOUR EDITION』をご納車いたしました。

実はお客様のK様は弊社にて中古車『ELISE (1ZR)』をご納車して間もなかったのですが、そのあまりの出来の良さに最新のモデルが欲しくなってしまったそうで、今回『ELISE SPECIAL COLOUR EDITION』の発売と同時に『それならば!』と即決いただきました。

 

ボディカラーは色鮮やかな黄緑色のパールフィニッシュが美しい『アイソトープグリーン』

早速、新しいエリーゼライフを楽しまれていらっしゃるようで、以前の『ELISE (1ZR)』との違いをお伺いしたところ、脚の動き(サスペンション)やクルマ全体の精度の高さ、何から何まで想像以上の進化に改めて感動を与えてくれたとの事です。

 

早いもので3型エリーゼになってからすでに10年あまりが経過していますので、今の軽くてプリミティブな走りを楽しめるエリーゼを狙っている方は急ぐ必要があるかもしれませんね。

この度も弊社にてLOTUSをご購入いただきありがとうございました。今後とも末永いお付き合いのほどよろしくお願いいたします。