Used Car 入荷速報 – Lotus ELISE-111R Sport Racer –

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Used Car 入荷速報! 2006y  Lotus ELISE-111R Sport Racerが入庫いたしました!

名機TOYOTA 2ZZ-GEを搭載した111Rの限定モデル。ツーリング&スポーツパックをベースとした専用のレザーインテリアに加え、軽量な7スポークフォージドアルミも装備。

鮮やかなアーデントレッドのボディカラーにホワイトのレーシングストライプが映えます。当時はこちらのモデルをお手本にストライプを入れる方が多かったようです(^^

台数も少なく滅多にお目にかかれない一台!!探されていた方はお早目のチェックをお願いします!こちらも詳細は追ってご案内いたします。

Witham Carsで実車をごらんいただけますので、ぜひご来店ください。皆様のお越しを心よりお待ち申し上げております。

ポジションを適正化させるエリーゼ用フットレスト

ウィザムカーズオリジナルのフットレストのご注文をいただきましたので、ブログでもあらためてご紹介です。
フットレストは減速時や旋回中に体を安定させるためにはとても重要なパーツなのですが、ノーマルのフットレストが遠く感じている方も多いと思います。
そこでウィザムカーズで製作したのが、ポジションを適正化する「アドオンフットレスト」です。
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弊社で設計した図面を元にレーザーでカットし、曲げ加工を行ったものが上の写真です。両端に写っているのはバックプレートになります。
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レーザーでは不可能な位置の穴加工や、バリ取り・面取りを行っていきます。
切りっぱなしでバリが残っていたり、材料のエッジが立った状態ではふいに肌をこすったときに怪我をしかねませんし、大切なドライビングシューズにもダメージを与えてしまいますので。丁寧に面取りしておくと、パーツを手に取ったときにも気持ちが良いものです。
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そしてメインプレートとバックプレートを組み合わせます。画像では見えませんが、リベットで仮組みしたあと溶接して組み立てています。ハードなサーキットユースも考慮して設計していますから、非常に軽量でありながらしっかりと踏ん張ることが可能です。
これでノーマルと比較して55mm手前に来るようになり、左足のポジションが実にしっくりきます。これを装着すればTC2000の最終コーナーの踏ん張りで、コンマ何秒か縮められることでしょう。

最新のNA-ELISEを手に入れる最後のチャンス!

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いつも弊社ブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。何度かご案内しておりましたが、昨日を持ちましてELISE 1ZR 新規オーダー受付が正式に終了となりました。

LOTUSならではの軽量な車体を武器とした軽快なフィーリングを最も味わう事ができるのが、NAのベースグレードだっただけに今回の発表は残念でなりません。LOTUSの発表によると後継ユニットの予定は無いという事なので、事実上最後のNAモデルになる可能性もあります。

極わずかな台数ではありますが、国内ストック分でしたらまだ入手も可能です。今回の急なご案内に間に合わなかった方は、是非一度弊社までお問い合わせを頂ければと思います。いずれにせよNew-mk.3 1ZRは指折り数える程度(Naked、SPORT-II、SPRINT全て合わせて)になりますので、相当希少な存在になるのは確定だと思います。

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また、国内ストックのSPORT-I、こちらも残り少なくなってまいりましたので、お早目のチェックをお願いいたします。

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1995年スポーツカー界に革命をもたらしたといわれる『スモール・プラットフォーム』を約20年あまり採用し続けてきたELISEですが、節目を迎える時期が間もなくやってくるのかなと、個人的に思いました。

近い将来『今のELISE』はきっとそのパワー感やサイズ感に生産終了を惜しむ声が続出するモデルになるのではと思います。各社様々なモデルが肥大化する中、今ならLOTUSはまだそのサイズ感を保ち続けている貴重な存在です。ELISEに興味がある方は今一度ご検討ください。

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本日でELISE 1.6 新規オーダー受付終了です

現行ラインアップ中の1ZRエンジン(=1.6L NA)を搭載したELISE、ELISE SPORT II、ELISE SPRINTの3モデルの新規オーダーは本日、1月19日(金) 12:00までとなっております!

新デザインの軽量クラムシェルや、カチッとしたシフトフィールとなったオープンゲートシフトが採用されてからの1.6Lエンジン搭載モデルは生産台数が非常に少ないです。いつか中古車を探そうと思っても、なかなか出会うことが難しいモデルの一つとなりそうですよ。

今ならば特別超低金利1.9%ローン(最大120回払)もご利用可能です。お問い合わせ・お見積もり・ご注文はTEL 03-5968-4033、FAX 03-5968-4034まで!

LOTUS ELISE 1.6L 生産終了

MINT CONDITION LOTUS ELISE-S

いつも弊社ブログをご覧頂きありがとうございます。早いもので1月も後半を迎え、皆様お正月ムードからようやく通常モードでお過ごしの事と思います。

年明けにご案内させて頂いた『新車限定のボディコーティングキャンペーン』も今週末を残すのみとなりました。

そこでブログをご覧頂いているお客様に耳寄りな情報をお知らせします!今回特別にLOTUSのUsed Carに限りボディコーティングキャンペーン対象とさせて頂きます!この機会に改めてご検討下さい。

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本日はキャンペーンと合わせておすすめしたいUsed Car Stockの中でも特におすすめな2014y LOTUS ELISE-Sをご案内させて頂きます。

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Mk.3 ELISEを象徴する鮮やかなメタリックオレンジに、対照的なブラックスタイルパックが抜群のルックスを誇る非常に魅力的な一台です。

更にWitham Cars オリジナル スポーツエグゾーストを装備しており、ノーマルとはまた一味違う迫力あるサウンドがドライビングプレジャーを掻き立ててくれます。

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まず、現車を確認してすぐに目を引くのがボディコンディションの素晴らしさ。前オーナー様は弊社より新車からお乗りいただき、とても大切にされてきた車両という事は存じ上げておりましたが、ここまで綺麗というのは正直びっくりしました。3年の経過を全く感じさせません。走行距離も6,000kmあまりとなっており、これから徐々にエンジンのアタリを出して、うまみを味わう事が出来ます。点検整備に関しても新車より全て弊社にお任せ頂きましたので、履歴も明瞭です。

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運転席側のサイドシルとドア下部には新車保護フィルムが貼られたままの状態となっています。乗り降りの際に必ず擦れるサイドシルにダメージが無いのは嬉しいですね。もちろんナビの取り付け跡なども無く、真っ新な純正状態を維持しています。

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最高出力 162[220]/8,000 162[220]/6,800
最大トルク 212[21.6]/6,800 250[25.4]/4,600

4,600回転という低速域から最大トルク25.4kgを発揮しますので、本気で踏み込めばホイルスピンもしてしまうような性能を持ちます。しかし軽い車重に豊かなトルクは日常域でも非常に扱いやすく、フレキシブルな特性は歴代ELISEの中でも最強と言えるでしょう。(ちなみに速いと言われていたELISE-SCと比べ約4kg/mものトルクUPが図られています。)

今回のキャンペーンに加え、とても好条件な車両となっておりますので、ELISEご検討のお客様は是非チェックをお願いいたします!

ELISE 1.6L(1ZR)搭載モデル生産終了

Witham Cars Tokyoのブログでも既にお知らせしていますが、1ZR(1.6L NA)搭載モデルのELISEが生産終了となることが決定いたしました。
2010年の発売以来、軽さ・軽快な走り・使い切ることが出来るパワー・NAの自然なフィーリングなど、純粋なライトウェイトスポーツカーとしての楽しさが詰まったモデルとして、ロータスが初めての方からベテランの方まで人気が高かったELISEです。

現行ラインアップ中のELISE、ELISE SPORT II、ELISE SPRINTの3モデルの新規オーダーは明日、1月19日(金) 12:00をもって終了とさせていただきます。
新型軽量クラムシェルやオープンゲートシフト採用の現行世代で1.6Lエンジン搭載モデルは国内ストックがほとんどありません。デビューから期間も短く輸入台数が少ないため、中古車でもなかなか出会えない希少なモデルとなりそうです。
ご検討中の方はどうぞお急ぎください!
試乗予約・お見積もり・ご注文は048-423-2404まで。

チャンスはあと3日!ELISE 1.6エンジン生産終了。

今朝のブログでELISEのご紹介をしたばかりなのですが、つい先ほど「1.6L NA(1ZR)エンジンのELISE生産終了」の情報が入ってまいりました。

2018年1月19日(金)をもって、”ELISE”、”ELISE Sport II”、”ELISE SPRINT”の新規オーダー受付も終了となるそうです。

ボディカラーやオプションなど、お好みの仕様でオーダーできるのはあと約3日!これらのモデルの新規オーダーをご希望の方は、1月19日(金)の12時までにご注文をお願いいたします。

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1ZRエンジン搭載モデルはスーパーチャージャーを搭載していない分、2ZR搭載モデルよりも約50kg軽量です。「意のままにヒラヒラとコーナーを駆け抜けて行く快感」、「限られたパワーを使い切る楽しさ」といったライトウェイトスポーツカーの醍醐味が色濃く感じられるモデルであるだけに、生産終了は残念でなりません。

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まっさらな状態からELISEと付き合い始められるのはもちろん、3年/10万kmの保証がつくのも新車の大きな魅力です。いつかはエリーゼに乗りたいと思っていた方も、1ZRか2ZRで悩んでいた方も、間もなく新車では入手できなくなります。

このタイミングをどうかお見逃しなきよう、お早目のご決断をお願いいたします!お問合わせは03-5968-4033、またはこちらのお問い合わせフォームからお気軽にどうぞ。

Pick up! LOTUS ELISE ”Naked”

本日は2月3日~9日開催のテストドライブフェアでお乗りいただける、ELISEをピックアップでご紹介いたします。

このモデルの正式名称は”ELISE”なのですが、他のモデルと区別しやすくために”Naked”(ネイキッド)と呼んでいます。

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◆アンダー800kg!
走りを楽しむために必要なもの以外の快適装備をあえて省き、さらに15kg軽くなり、乾燥重量で800kgを切る軽さを実現しました。極めてストイックに ”then add lightness” を追求することで、初代ELISEに立ち返ったモデルと言えるでしょう。

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◆New軽量クラムシェル
ELISE Sport IIやELISE Sprintと共通の新型クラムシェルを採用。開口部を広げた新デザインのフロントクラムシェル、リアはテールランプを4灯→2灯にすることで、より洗練された印象となっただけでなく、8.7kgの軽量化も成功しています。

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◆インテリアにもNewコンポーネントを採用
”オープンゲートギアセレクトメカニズム”がNakedにも採用されています。シフトフィールがより硬質で確実なものとなり、素早いシフト操作が可能です。使いやすくレイアウトし直されたスターター/ライトスイッチやハーフレザーインテリアも標準装備しています。

◆500万円を切る価格!

上記のように充実した装備でありながら、車両本体価格は4,968,000円(税込)。なんと500万円を切る価格を実現しています。1.9%の特別超低金利ローンをご利用いただけば、ロータスがグッと身近になりますね。

いつかはロータスと考えている方も、”Naked”が愉しく奥深いロータスの世界への第一歩を踏み出すきっかけになればと思います(^^

今週末は東京オートサロンです

本日より東京オートサロンが始まります!回を重ねるごとに来場者は増え、2015~2017は30万人を超えるほどのイベントです
もちろん、LOTUSもオートサロンに出展いたします!Witham Carsスタッフもロータスブースにおりますので、お気軽にお声掛け下さい。
LOTUSブース(東 8ホール)には以下の2台を展示予定です。
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ELISE
エアコン・オーディオレスで、走りを楽しむことに特化した最もエリーゼらしいエリーゼ。
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「公道走行可能なロードカー」と「生粋のレーシングカー」の要素を完璧なバランスで調和させた1台。
◆会場:幕張メッセ
◆開場日時:
1月12日 14:00~19:00 (一般特別公開)
1月13日 9:00~19:00(一般公開)
1月13日 9:00~17:00(一般公開)

車好きならば見逃せないイベントです。お時間のある方はぜひご来場ください!

新型ELISE試乗会のご案内!!

LOTUSモデルレンジより、新型ELISE試乗会のご案内です!

期間は2月3日(土)から2月9日(金)の一週間!

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車両は通称”Naked”と呼んでいるエアコン・オーディオレスの ELISE!走る楽しさに特化したストイックさは最もELISEらしいELISEと言えるのではないでしょうか。そして新車で500万円を切る価格も大きな魅力のひとつです。

自然吸気エンジンの素直なフィール、性能を使い切る喜びなど、純粋にライトウェイトスポーツカーならではの愉しさが詰まっています。LOTUSの真髄は数値には現れない部分にありますから、ご自身でステアリングを握っていただくのが一番。ぜひこの機会に奥深いLOTUSフィールをお試しいただければと思います。

こちらは完全受注生産グレードですから、実車に触れる機会はそうそうありません。この機会をお見逃しなく!

スムーズなご案内をさせて頂くため、ELISEのご試乗に関してはご予約制とさせて頂きます。こちらの試乗お申し込みフォーム、もしくはお電話にてお気軽にお申込み下さい。皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。

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【Demo Car予定車両】
LOTUS ELISE (Naked) /Solid Yellow
TOYOTA 1ZR 1.6L DOHC 4気筒 Dual VVT-i Valve-matic
>>>詳しい車両情報はこちらへ