vol,7 早朝ドライビング 奥多摩編

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昨日アナウンスしたように、出社前早朝ドライブを決行しましたので、レポート致します。
早朝5:00にSTOREを出発!都内からは比較的近場の奥多摩湖を目指します。

関越自動車道→圏央道→青梅ICの高速道路ルートをチョイス
高速道路でのEXIGE-SはELISE系と比べてパワーとボディーサイズが大きい為、とても快適です。レーンチェンジの際もアクセルひと踏みでシフトチェンジの必要もなく余裕の加速をしてくれるので、この辺は3500㏄+スーパーチャージドの恩恵ですね。

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一般道に出てからは余りにもドライビングが楽しく、途中休憩も入れずに走ってしまいました。
画像がありません。。。(^-^;
ノンストップで奥多摩湖をスルーし、柳沢峠を目指しました。

途中ワインディングではボディーサイズが大きくなったEXIGEだとELISEの様に自由にライン取り出来ないかな、、、と思っていましたが、それはどうやら取り越し苦労だったようです。

柳沢峠の休憩ポイントに来てみるとELISE-Sのオーナー様と遭遇。奥多摩周辺をホームグランドにしているオーナー様なので、一緒に奥多摩湖畔の駐車場までドライブする事に。

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流石に走り慣れているだけあって上手くて速い!後ろについて走りを勉強させてもらいました。

また、前後を入れ代わってお互いの車の動きを観察したりしながら走行いたしました。
後ろからEXIGEの動きを見てもらった感想は、ノーマルのサスペンション(レースパック装着)の動きが良く、適度なロールでノーマルでの戦闘力は高そうとの事。

それにしてもLOTUS同士で走るのはとても刺激的で楽しいですね。

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そして、奥多摩湖畔の駐車場に到着。
昨日のブログを見て集合してくれたEXIGE-Sオーナー様2台と合流(^^♪

しばし情報交換をしたのちに4台でツーリングし、本日は解散致しました。帰りも同じルートを選びましたが早め早めのタイムスケジュールで動いた為、渋滞にはまることなく無事に10:00のオープンまでに間に合うことが出来ました。

いつもよりチョット早起きしたことで、とても幸せな時間を過ごす事ができました。それにしても、走るのがとても楽しいので次の予定を早々に考えるかな!!

追伸 途中休憩をしていたらバイク乗りの方に、「ブログ見てます!」と声をかけていただき、ちょっと嬉しい原田でした!

Pickup! Norton vol.1

7月より正規販売代理店として取り扱いを開始したNorton。少しずつではありますが、少しずつその魅力をご紹介していきたいと思います。今回はエンジンをピックアップ。

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美しく仕上げられた各パーツの中でも、ひときわ存在感を放つのが、自社製の並列2気筒エンジン。新たに開発された現代のエンジンではありますが、あえて空冷OHV形式を採用し、クランクケースの造形や大きなフィンがかつてのCommando750/850を彷彿させます。Nortonのファクトリーで手作りされている生粋の英国製であり、手間のかかる砂型鋳造で製造されているのも、心くすぐられるポイントではないでしょうか(^^  現代のバイクが失った、良い意味での荒々しさや分厚い中低速トルクやを想像させる佇まいは、眺めているだけでも想像力を掻き立てられ、走りに行きたくなってしまいます。

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OHVエンジンならではのシンプルな造形のヘッドカバー。優しい丸みは現代のエンジンを見慣れた目にはかえって新鮮に映りますね。OHCエンジンと比べ、耐久性や整備性の面で優れるOHVエンジンは、カムシャフト(=重い鉄の棒)がシリンダー下にあるため、低重心に仕上がるというメリットもあります。実際Commandoにまたがってみると、大柄なエンジンの見た目とは裏腹に重さを感じさせないほど低重心です。

新生NortonのCEOであるスチュアート・ガーナーは根っからのバイク好きで、ボンネビルフラットの世界記録挑戦ではライダーを務めています。さらにレースではチーム監督を務めながら、自ら工具を持ってメンテナンスを行うほどだとか。まだ試乗は叶っていませんが、そんなCEOが指揮を執る新生ノートンなのですから、生み出されるバイクが面白く無い訳が無いと思うのです。
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写真のCommando 961 はショールームに展示しておりますので、ぜひMoto Withamに遊びにいらして下さい!スタッフ一同、お待ちしております。

ahead誌の取材がありました!

昨日はCar & Motorcycle Magazine ”ahead”誌がNorton Commando 961の取材に来て下さいました。ありがとうございます!

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イギリス車が大好きで25年以上バイクに関わってきた神尾編集長は、ノートンの生い立ちについても大変詳しく、勉強になるお話を沢山伺うことが出来ました。イギリス車の中でも特にノートンには特別な思い入れをお持ちのようです。この日も自前のNorton Tシャツを着て来て下さいましたよ(^^ 他の編集部の皆様やカメラマンさんも相当ディープな車・バイク好きな方たちばかりで、ついつい話がNortonから脱線してしまいます(笑  こんな方々が作っている雑誌なら、記事の内容が濃くて読み応えがあるのにも納得です。まだaheadをお読みになったことの無い方は是非一度ご覧くださいませ。

最後にちらりと撮影した写真を見せていただきましたが、ものすごく格好良くCommando 961とショールームが写っていました!今回の取材は9月15日号のaheadに掲載予定だそうです。今から発売が楽しみです!(^ ^

EXIGE-S Club Racerデビュー!オーダー受付中!

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本日EXIGE-S Club Racerがデビュー致しました。

詳細ページをUP致しましたので下記リンク先をご覧ください。

http://www.witham-cars.com/img_news/2015_07_ex-cr/index.htm

勿論、スタンダードなEXIGEもオーダー可能ですが、
・ボディーカラーオプション
・レースパック
・プレミアムスポーツパック
・コンストラクトステッチ
等をオプションで選ぶと、クラブレーサーを選んだ方がお得な価格設定となっています。

EXIGE-Sをご検討の方は是非この3連休Witham Cars STOREまでご来店ください。詳細をスタッフがご案内させていただきます。

Moto Witham開店初日、沢山のご来店ありがとうございました!

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昨日はMoto Witham / Norton東京オープン初日でした!当日は予想を上回るお客様にお越しいただきました!お越しくださった皆様、ありがとうございます。

コマンド961の実車をご覧になったお客様からは「写真で見るよりもずっと存在感があって格好いい!」、「細部まで手抜きなしに作りこまれている」、「クランクケースの形状が美しい」、「ガレージでジネッタと並べたら絵になる」等々、嬉しい感想をいただきました。

現在のスーパーバイクの様な性能は無いですが、ライダーに訴えかける躍動感あるエンジンは飽きる事ない絶対的な存在で、各部パーツの造り込みは、大量生産が義務づけられた大手メーカーが失ってしまったNortonならではの性能と言えるでしょう。

今はバイクにお乗りではなくても、かつてのCommandoの思い出話を熱く語ってくださったお客様や、時間を忘れてノートン談義で盛り上がっているお客様を見ていると、数あるバイクメーカーの中でもノートンは特別な存在なのだと実感させられました。

今後もブログ等を通じてNortonの魅力をお伝えしていく予定ではありますが、やっぱり是非一度実車をご覧になっていただきたいと思います。

ショールームでは原田(左)、佐藤(中央)、絹川(右)がお待ちしております。

オープニングフェアは7月26日まで開催しておりますので、お誘い合わせの上、お越しくださいませ。

WITHAM CARS STORE / MOTO WITHAM
ノートン東京 / ロータス練馬 / ケーターハム東京北

TEL:03-5968-4033
FAX:03-5968-4034

Club Witham Driving Academy を開催いたしました!

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7/11(土)、富士スピードウェイ ショートコースにて記念すべき第1回目の
Club Witham Driving Academyが開催されました。
前日まで降り続いていた雨も、当日には心配も無く快晴!
午前中から気温、路面温度ともに上昇していき、ドライコンディションで迎える事ができました!!

今回コーチを務めた代表の篠原から一人一人じっくりレクチャーを受けます。
参加台数15台という少人数制のドライビングレッスンにつき、実際にオーナー様のお車を使った同乗走行や、車載カメラの映像を見ながら分析したりと、きめ細やかな内容となります。
走行後に配布される個人ラップ表をみてニンマリしたり、次の走行の目標を立てたりと皆さん楽しんでいただけたようです。
午後は皆さん目にみて分かるくらいの上達ぶりで、タイムも大きく上がった方が多かったようですね!

そして、最後の締めを飾るイベントは1台ずつ走行のタイムトライアル!
篠原が実況で盛り上げる中、1日の成果が試される泣いても笑っても1回きりの走行はいかに?!
気になる結果は、自慢の愛車EXIGE-S V6で参加の原田店長へバトンタッチ^^♪

ご参加いただいた皆様、暑い本当にお疲れ様でした!

当日の様子は、後日アップされるイベントページにてご覧下さいませ♪(佐)

明日も試乗日和になりそうですね

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本日に引き続き、明日も梅雨の晴れ間となり、気持ちのよい青空が広がりそうですね!先ほどのブログでもお知らせしました通り、明日からNorton東京・Moto Withamオープニングフェアが始まりますが、ロータスとケータハムのご試乗も通常通り受け付けております。試乗をご希望の方はこちらのフォーム、もしくはお電話/FAXでご予約いただけますと、より確実です。

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今週の中古パーツ情報!

JAE エリーゼ/エキシージ用カーボンドアインナーパネル (適合車種:Mk-2 エリーゼ/エキシージ  ウィンドウレギュレーターハンドル付きモデル)
ドア内側のクロス/レザー部分をドライカーボンパネルに置き換えるパーツです。コックピットをよりレーシーに演出することが出来ます。通常の使用に伴う線キズはあるものの、クラックなどの大きなダメージはありません。取り付け穴のフチに小さな欠けがある部分がありますが、機能上の問題はありません。
税別価格:50,000円

お問い合せはウィザムカーズまで。
WITHAM CARS STORE

TEL:03-5968-4033
FAX:03-5968-4034

納車のご案内 EXIGE-S ROADSTER A/T

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7月7日、EXIGE-S ロードスター A/Tを納車させていただきました。

オーナー様とは今から約3年前、ELISEの2ペダルモデルの噂が出た頃、お電話やE-MAILで2ペダルモデルのお話をさせていただいていましたが、ELISEの2ペダルモデルは残念ながら登場せず、次の機会を待つこととなりました。

その後1年が経ちEXIGE-S V6が発表になった頃、オープンで、尚且つ2ペダルが登場したら検討したいと言う事で、その当時の私はそんな至れり尽くせりのモデルが出るだろうか、、、と考えていましたが、なんと待つこと更に1年、本当に発表されてしまいました(笑)

嬉しいことにそれならばと言う事で、発表直後に即ご成約いただき、更に待つこと半年、、、、苦節3年を乗り越えて納車の日を迎えることが出来ました。

オーナー様のこだわりとセンスが伺える一台に仕上がりましたので、今回は写真多めでご紹介したいと思います(^ ^

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エクステリアは落ち着いたナイトフォールブルーのボディにハードトップの組み合わせ。ロードスターはクーペと異なり、リップスポイラーとリアウィングを持たないため、ボディカラーと相まってシックで大人な雰囲気を醸し出しています。

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ノーマルの状態ではシルバーのブレーキキャリパーをレッドにカスタムペイント。色のアクセント入ることで、足元がグッと引き締まりました。

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オプションのパドル式6速オートマティック。指を伸ばすと自然に届く位置にシフトパドルが配されます。シフトノブの操作が省略されることによって、高いパフォーマンスとハンドリング性能により没頭できるオプションです。

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極めてシンプルなセンターコンソール。MTならばシフトノブが存在する場所には、P・R・N・Dの4つのボタンが並ぶのみです。その下には小物が置けるスペースが設けられています。

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オプションのプレミアムパック(フルレザーインテリア)。同じプレミアムパックであっても、ロードスターはドアパネルとシートがキルト加工されますので、インテリアの印象が大きく異なります。コニャックブラウンのレザーとナイトフォールブルーは抜群の相性ですよ(^^)

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コンビニエンスパックに含まれるアルミ製ドリンクホルダー。統一感のあるデザインは純正ならでは。使用しない時はスライドして奥に収納出来ます。

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リアカメラとモニターです。後方視界があまり良くないEXIGE V6には、必須とも言える装備ではないでしょうか。カメラユニットはごく小さなキューブ状で、ほとんど目立ちません。

オーナー様の拘りが詰まった一台を七夕の日に納車できた事を我々も大変嬉しく思う次第です。今までお待ちいただいた時間以上のお付き合いを今後はさせていただける様、スタッフ一同努めて参りますので、どうぞ今後ともよろしくお願い申し上げます。

中古車入荷速報 ELISE Mk-1

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久しぶりにMk1世代のELISEが入荷致しました。98年式のLHDで、ボディカラーはレーシンググリーンです。600キロ台の超軽量な車台に、スタンダードなローバー18Kエンジンを搭載した初期型のエリーゼです。お探しの方も多いのではないでしょうか。

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ボディ同色ハードトップや、アルミ製ブレーキローター(驚異的な軽さです!)等、希少なパーツが装備されている点も注目です。ボディのコンディションも良好ですので、Mk1世代に限定してエリーゼをご検討の御客様には必見の1台です。今週末はぜひロータス練馬ウィザムカーズにご来店下さい。

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7/3(金) STORE営業時間のご案内

誠に勝手ながら、本日のストア営業時間を18:00までとさせていただきます。
なお、ファクトリーは平常どおりの営業です。

何卒ご了承いただきますよう、宜しくお願い申し上げます。

Witham Cars