2019y / LOTUS ELISE SPORT 220-II
2ZR-FE (220ps / 250Nm) / 924kg
今回は鮮やかなメタリックオレンジのボディカラーがLOTUS ELISEのイメージにぴったりな【LOTUS ELISE SPORT 220-II】をご紹介いたします。
2019年式ワンオーナー、オプション満載、新車保証もたっぷり残った大変コンディションの良い一台です。
本モデルは『LESS MASS MEANS MORE LOTUS ～より軽く、よりロータスらしく～』というテーマに基づきフェイスリフトを受けた、MY17.5になります。いわゆる現行モデル（2019年式）です。
大半の自動車メーカーが新しくなるにつれて重量増となるなか、こちらは新型軽量化フロントクラムシェルなどの採用により従来モデルから10kg以上もの軽量化を果たしています。また、デザインに於いてもこのフェイスリフトによりMk.3のやや大人しい顔つきから精悍な印象にリファインされたのがこのMY17.5といえます。
【ドライビングフィールも大きく変化】出力等の変更はありませんが、スプリングレートを見直したサスペンションセッティングなどにより、とてもしなやかな乗り味へと変化しています。以前は感じた路面の凹凸等による突き上げ感等は明らかに和らいだ印象を受けます。
【迫力の増したエキゾーストサウンド】好みはありますが以前のエリーゼではサウンドにやや迫力が足りないという声も多かったのですが、本モデルはその点をクリアしているといえるでしょう。ちなみに同モデル試乗車もございますので、ご興味のある方はその乗り味も含めて是非お確かめください。
【インテリアも一新され非常に魅力的】エクステリアカラーがアクセントになったインテリアカラーパックは人気オプションのひとつです。レザーとファブリックのコンビネーションは上質な中にしっかりエリーゼらしいスポーティさを感じさせる仕立てとなっております。
そして、ギアボックスが剥き出しになった【エクスポーズドギアシフトメカニズム】はインテリア最大のポイントといえるかもしれません。もちろん見た目だけの変化ではありません。ショートストローク化されたシフトフィーリングも絶品です。
SOLD OUT
車両はウィザムカーズTOKYO（03-5968-4033）に展示中です。この機会をお見逃しなく！
昨日のブログにてご案内しておりました【Morgan Plus Six – First Edition MOONSTONE – 】がウィザムカーズTOKYOショールームにて展示販売を開始しました。
ボディカラーのメタリックムーンストーンは実物のほうがはるかに印象が良いと感じられると思います。特にハードトップを装着したスタイリングは非常に魅力的なものです。
インテリアのブルーレザーにグロスブラック（Raven）センターコンソールとのコントラストがラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。
明日1月16日よりWitham Cars TOKYOショールームにて【Morgan Plus Six – First Edition MOONSTONE – 】の展示を開始します！
2019年に世界限定車として発売されたファーストエディション。日本国内には5台のみ存在する、そのうちの大変希少な一台です。
ボディカラーのムーンストーンメタリックはモーガンを象徴する優雅なエクステリアにとてもよくマッチしており、画像ではその美しさの全てをお伝えする事はできません。
また、インテリアについてもエクステリアと調和されたブルーレザーインテリア、ダッシュボード並びにセンターコンソールフィニッシュのコントラストはメーカーならではの緻密な計算による非常に美しい仕上がりとなっております。
清々しく気持ちの良い快晴で迎えた新年最初の3連休は【LOTUS ELISE SPORT】の試乗からスタートしました。
なお、店内にはアルコール消毒液、商談用テーブルには飛沫感染防止のアクリルパーテーションも設置しておりますので、どうぞ安心してご来店ください。
今回は2020年最後のUsed Car入荷速報に相応しい特別な車両をご案内いたします。
2015y / CATERHAM SEVEN 160 / CATERHAM RACING GREEN
2016y / CATERHAM SEVEN 160 / Alum×Black
2016y / LOTUS ELISE SPORT
全体的に使用感の少ないとても綺麗なお車です。-ということはもちろんですが、なんといってもおすすめポイントは自然吸気エンジン（1ZR-FAE）を搭載した貴重なエリーゼであるということ、これに尽きると思います。かつ【ELISE SPORT】は、その1ZRエンジン搭載車の中でも完成形に近いモデルとなっており、シフトフィールの改善やスポーツDPM＆スポーツサスペンションの採用により非常に俊敏で一段と軽い走りのELISEとなっております。実際部品の見直し等でカタログ値は900kg⇒866kgまで軽量化されています。
内外装・機関ともにほぼオリジナルの状態を保っており素性も良いです。
その他にもスポーツシートとハーフレザー仕上げのインテリアなどELISEらしい硬質な雰囲気を保ちながら、質感の向上に成功している一台です。