こんにちは。Factoryです。
朝晩寒暖の差がございますが、徐々に春の気配が近付いて来ております。
季節の変わり目は体調を崩しやすくなりますので皆様もご注意下さい。
そして、皆様の愛車もそろそろお目覚めの時かと思います！
今回はエリーゼ（Mk.Ⅰ）のラジエーター電動ファンの交換作業をご案内します。
エリーゼは水平に配置されたラジエーターが特徴です。
既にラジエーター本体は2層タイプのオールアルミに交換済みで、ホース類も耐久性の高いシリコンタイプに交換済みです。しかし電動ファンが固着してしまいましたので、ラジエター外しが必要となります。
フロントクラムシェルを外したエリーゼはレーシングカーを彷彿させる構造でね。
走行風がフロントのシェラウドから、水平マウントのラジエターを通り、外に抜けていく構造となります。走行風が当たらない停止状態の際はラジエター下側に設備された電動ファンが稼働し冷却しくれます。
経年的な電動ファンの劣化や、下側にマウントされているだけに長期間電動ファンが稼働しない状態だと水分が溜まり錆を誘発させ固着するケースも御座います。
特にMK1エリーゼは電動ファンが1機の為、電動ファンの不具合がオーバーヒートに結びついてしまいます。
電動ファンから音が出てきたら予兆になりますので、そんな際はお問合せ下さい。予兆なく動かなくなる場合も御座いますが。。。。(-_-;)
本格的な春のツーリングシーズン前に愛車のチェックを弊社にお任せ下さい♪
ご連絡お待ちしております。
昔からのSEVENへの憧れと機械好きなオーナー様は、当初やや旧めのモデルを目当てでお越しになりました。しかし今回の車両に出会い気持ちはSEVEN160の方向に…。SEVEN160も候補としてはあったものの、ここですんなり決めてしまって良いものかと迷いもあったそうですが、最終的にはもう少し気軽にドライブを楽しめるSEVEN160が今の気分かも、ということで問題もクリアして気持ち良く決めてもらえました。オーナー間での繋がりが深いSEVEN160は購入後も楽しめて、オーナー様にとって間違いない選択だったと思います。
まだ寒さは続きますが、冬アイテムも準備万全でしたので快適に楽しめますね。
今回は幌付きで620Rをお乗りいただいているオーナー様になる為、2番のスポーツケージを取付致しました。
サーキット走行をメインとした車両になるので、点検もスパナチェック等を含めた内容になります。
ちなみにUsed Carというと『どうしても乗ってみないとわからない』『これまでにどんな使われ方をしてきたのか不安だ』などなどいざ購入段階となるとそのあたりのことが気になり躊躇してしまう方も多いと思います。しかし、ウィザムカーズでは私を含むスタッフの多くがELISEやEXIGEを仕事としてはもちろん、実際に自分自身の愛車として楽しんでいます。そんなELISE、EXIGEの本来の乗り味や細かな操作フィーリングまで知り尽くした弊社ならではの納車前整備を実施のうえお届けいたしますので、どうぞ安心してご検討いただければ幸いです。ご相談もお待ちしております！
