予想以上に大盛況の東京
モーターショー！！竹内も
まじめに仕事してます。
ブース内にいると色々と質問
されることが多いのですが、
「クラブレーサーって２ペダル
なの？」とカン違いされている
お客様も多いようですので、
整理しておきましょう。
２０１２年からのエリーゼは従来
からのスタンダードモデルと、
クラブレーサーという２系統に
なります。そしてそれぞれで
６速マニュアルとＳＰＳという
２ペダル仕様が選択できます。
それから全モデルにＤＰＭ
（ダイナミック・パフォーマンス
マネージメントが採用されます。
話題のクラブレーサーはＤＰＭにスポーツモードが追加されているのが
特長です。ＤＰＭの搭載は、ヨーロッパやアメリカで進行しているＥＳＣ
（エレクトリック・スタビリティ・コントロール）の義務化に合わせた変更
かな？と邪推してしまいますが、ロータスも年々厳しくなる各国の規制
にしっかり対応しているんだな、と思うと安心できますね。
さらに来年はスーパーチャージャーで２２０ｐｓを発揮するＥＬＩＳＥ－Ｓも
登場します。なんとも混乱しやすいネーミングですが、よろしくお願い
します。
モーターショーでのロータスの反響は非常に強く、すでにご予約も
殺到しているようです。明日はウィザムのカーズの原田がブースに
おりますので、お気軽に声をかけて下さい。（竹）
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